Cili është termometri pranë rezervuarit?
Është matësi i temperaturës së ujit. 1, në përgjithësi temperatura normale e ujit të motorit dhe temperatura duhet të jetë rreth 90℃; 2, nëse është shumë i lartë ose shumë i ulët, ose rritet ose zvogëlohet me shpejtësi. Sistemi i ftohjes së makinës është në thelb jashtë funksionit; 3. Nëse drita e alarmit të temperaturës së ujit është e ndezur, mund të shkaktohet nga faktorët e mëposhtëm.
1. Ftohës i pamjaftueshëm. Rrjedhja e ftohësit do të shkaktojë rritjen e temperaturës. Në këtë kohë duhet të kontrolloni nëse fenomeni i rrjedhjes së ftohësit. 2. Ventilatori i ftohjes ka defekt. Ventilatori i nxehtësisë do të çojë në atë që, kur automjeti po funksionon me shpejtësi të madhe, nxehtësia nuk mund të transferohet menjëherë në antifriz dhe të ndikojë në heqjen e nxehtësisë, dhe më pas të çojë në rritjen e temperaturës së antifrizit, duke rezultuar në vlimin dhe probleme të tjera. Në këtë rast, nëse jeni në procesin e drejtimit, fillimisht ulni shpejtësinë. Kontrolloni nëse është një problem me tifozin. Nëse është, riparojeni menjëherë në vend që të prisni që tenxherja të vlojë. 3. Problem me pompën e ujit qarkullues. Nëse ka një problem me pompën, sistemi i qarkullimit të ujit në anën e transferimit të nxehtësisë së motorit nuk do të funksionojë normalisht. Shkak i dështimit të sistemit të ftohjes së motorit, do të formohet fenomeni i "vlimit".
