Sa shpesh zëvendësohen montimet e motorit?
Nuk ka cikël fiks të zëvendësimit për pads e këmbëve të motorit. Automjetet në përgjithësi udhëtojnë mesatarisht rreth 100,000 kilometra, kur jastëku i këmbës së motorit shfaqet rrjedhje e vajit ose fenomen tjetër i dështimit të lidhur, ai duhet të zëvendësohet. Zamja e këmbës së motorit është një pjesë e rëndësishme e lidhjes midis motorit dhe trupit. Funksioni i tij kryesor është të instalojë motorin në kornizë, të izolojë dridhjen e gjeneruar kur motori po funksionon dhe të lehtësojë dridhjen. Në emër të saj quhet edhe, jastëk kthetra, zam kthetra etj.
Kur automjeti ka fenomenin e mëposhtëm të gabimit, është e nevojshme të kontrolloni nëse jastëku i këmbës së motorit duhet të zëvendësohet:
Kur motori po funksionon me shpejtësi boshe, padyshim që do të ndiejë lëkundjen e timonit, dhe ulja në vend do të ndiejë padyshim lëkundjen, por shpejtësia nuk ka luhatje dhe mund të perceptojë lëkundjen e motorit; Në gjendjen e drejtimit, do të ketë tinguj jonormal kur karburanti nxitohet ose ngadalësohet.
Automjetet automatike të ingranazheve, kur varen në ingranazhin e drejtimit ose ingranazhin e kundërt do të ndiejnë ndjenjën e ndikimit mekanik; Në procesin e fillimit dhe frenimit, automjeti do të lëshojë tinguj jonormal nga shasia.
