Cila është performanca e pompës së thyer të tufës?
Trupi kryesor i pompës së tufës është një cilindër i thjeshtë hidraulik përforcues, përmes presionit të vajit për të kontrolluar punën e pirunit të tufës.
Nëse ka një problem me nën-pompën, do të ketë pedale të rënda, ndarje jo të plotë, kombinim të pabarabartë dhe fenomenin e rrjedhjes së vajit në nën-pompën.
Faji kryesor i pompës së tufës është rrjedhja. Nëse dëshironi të kontrolloni pompën e tufës, duhet të përdorni matësin e presionit të vajit.
Metoda e inspektimit: Matësi i presionit të vajit është i lidhur me portin e shkarkimit të pompës së tufës, filloni motorin, vëzhgoni vlerën e matësit të presionit, kur shkelni në pedalin e tufës, vëzhgoni nëse presioni Kjo tregon se ekziston një rrjedhje e brendshme e pompës së tufës. Duhet të zëvendësohet në kohë.
Nëse presioni i vajit të pompës është i kualifikuar, atëherë është faji i mekanizmit të ndarjes së tufës.
Performanca e pompës së thyer të tufës:
1. Ndryshimi i vështirë, ndarja jo e plotë;
2. Rrjedhja e vajit ndodh në nën-pompë;
3, flluskë e zorrës së tufës;
4, pedali i tufës do të ngurtësohet, dhe i lehtë për t’u rrëshqitur, përdorimi afatgjatë do të nuhasë aromë të djegur;
5, makina e ftohtë mund të zhvendoset nga ingranazhet, makina e nxehtë pasi të jetë e vështirë për tu zhvendosur dhe tërhequr.
Pompa kryesore e tufës, nën-pompa, ashtu si dy cilindra hidraulikë. Pompa kryesore ka qasje në tubin e vajit, pompën e degës vetëm 1 tub. Hapi në tufë, presioni i pompës totale transferohet në pompën e degës, pompa e degës shkon dhe piruni i veçantë do të lërë pllakën e presionit të tufës dhe copën nga fluturues, në këtë kohë mund të filloni të zhvendoseni. Lëshoni tufën, pompa ndalon së punuari, pllaka e presionit të tufës dhe copa dhe prekja e fluturave, transmetimi i energjisë vazhdon, rrjedhja e vajit të pompës përsëri në vaj. Kur ndërrimi është i vështirë, ndarja nuk është e plotë, për të provuar pompën e tufës, pompa nuk ka rrjedhje të vajit, cili problem është zgjidhja në kohë, zvogëloni veshin.
