Cili është roli i boshtit të pasëm të një makine?
Boshti i pasëm është ura pas makinës. Nëse është një automjet i drejtuar nga boshti i përparmë, atëherë boshti i pasëm është vetëm një urë vijuese, e cila luan vetëm një rol mbajtës. Ekziston edhe një rast transferimi përpara boshtit të pasëm. Aksi i pasëm i një makine funksionon si më poshtë:
1, fuqia e motorit në kutinë e ingranazhit, përmes transmetimit në boshtin e boshtit të pasëm të madh të dhëmbit (diferencial);
2, diferenciali është një e tërë, e cila është: ka dhëmbë të vegjël në fund të mesit të dhjetë kolonës më lart me dy veshje asteroid (për të kthyer rregulloren e shpejtësisë);
3, diferenciali vendoset në këmbë, ka dy vrima të vogla të rrumbullakëta nga të dy anët, ka çelësa rrëshqitje në majë, kolona e dhjetë nuk lëviz kur ecën në një vijë të drejtë, dhjetë kolona lëviz për të rregulluar shpejtësinë e gomave nga të dy anët kur kthehet, për të përmirësuar manovrimin e makinës kur kthehet.
