• koka_banderolë
  • koka_banderolë

SAIC MG 350 10046416 Fundi i shufrës lidhëse 50015839

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i produkteve: SAIC MG 350

Produktet OEM NO: 50015839

Org Of Place: MADE IN KINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Kohëzgjatja: Stoku, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: Depozita TT

Marka e kompanisë: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Informacion mbi produktet

Emri i produkteve Fundi i shufrës lidhëse
Aplikimi i produkteve SAIC MG 350 550 750 MG5 RX5
Produktet OEM NO 50015839 10001517 10001518 10039953 10039952 10043992 10325998
Org Of Place MADE N KINA
Markë CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Koha e udhëheqjes Stoku, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesa Depozita TT
Marka e kompanisë CSSOT
Sistemi i Aplikimit Sistemi i shasisë

350 Fundi i shufrës lidhëse 50015839

1
2
50015839

550 Fundi i shufrës lidhëse 10001517-R 10001518-L

1
2
2
1
10001517 18

750 Fundi i shufrës lidhëse 10039953-R 10039952-L

1
2
2
1
10039953

Fundi i shufrës lidhëse MG3 10043992

2
1
10043992

Fundi i shufrës lidhëse Rx5 10325998

2
1
10325998

Njohuri për produktin

Lidhje e topit të automobilit

Lidhja e jashtme e topit i referohet bashkimit të topit të shufrës së tërheqjes së dorës, dhe nyja e brendshme e topit i referohet bashkimit të topit të shufrës së tërheqjes së ingranazhit drejtues. Lidhja e jashtme e topit dhe nyja e brendshme e topit nuk janë të lidhura së bashku, por punojnë së bashku. Koka e topit të makinës drejtuese është e lidhur me bririn e deleve dhe koka e topit të shufrës së dorës është e lidhur me shufrën paralele.

Cilat janë simptomat e një nyje të thyer të topit të makinës? Cili është efekti i lidhjes së topit të thyer të makinës?

Ekzistojnë katër lloje të zakonshme të dëmtimit të nyjës së topit të makinës: forma e tërheqjes dhe lidhja e topit. Kur vozitni në rrugën e rrotullimit, do të ketë një zhvendosje të lehtë të pezullimeve të ndryshme të diskut. Gabimi i të dhënave të katër rrotave do të çojë në devijimin e gomës. Kur devijohet drejtimi, ka gabime të forcës në të dy anët, duke rezultuar në devijimin e makinës. Lidhja e topit është shumë e gjerë dhe e lehtë për t'u thyer kur ndikohet nga ngarkesa.

Pezullimi i shasisë luan një rol të rëndësishëm në sigurimin e stabilitetit të drejtimit dhe sigurisë së automjetit. Kur nyja e topit të automjetit shkakton një sërë defektesh, ajo duhet të riparohet në riparim në kohë për të shmangur shfaqjen e rrezikut. Së dyti, kur nyja e topit është e lirshme dhe shkon drejt rrugës me gunga, do të lëshojë një zhurmë të fortë rrëmujë, e cila është veçanërisht e dukshme. Drejtoni me kujdes për të shmangur aksidente të mëdha.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të ngjashme