Llambë qosheje.
Një ndriçues që ofron ndriçim ndihmës pranë qoshes së rrugës përpara një automjeti ose në anë ose prapa një automjeti. Kur kushtet e ndriçimit të mjedisit rrugor nuk janë të mjaftueshme, drita e qoshes luan një rol të caktuar në ndriçimin ndihmës dhe ofron mbrojtje për sigurinë e drejtimit. Ky lloj ndriçuesi luan një rol të caktuar në ndriçimin ndihmës, veçanërisht në zonat ku kushtet e ndriçimit të mjedisit rrugor janë të pamjaftueshme.
Cilësia dhe performanca e llambave të automobilave janë me rëndësi të madhe për drejtimin e sigurt të automjeteve.
Cilat janë shkaqet e dështimit të dritave të pasme të makinës?
Shkaqet e dështimit të dritave të pasme të makinës:
Djegia e llambës: Jetëgjatësia e llambës skadon ose llamba dëmtohet, duke shkaktuar dritën normale.
Defekt në qark: mund të jetë për shkak të problemeve me lidhjen e qarkut, djegies së siguresës ose qarkut të shkurtër në qark, i cili bën që drita e pasme të mos funksionojë normalisht.
Defekt i çelësit: Nëse çelësi i dritës së pasme është i dëmtuar, gjendja e çelësit të dritës së pasme nuk mund të kontrollohet.
Probleme me baterinë e automjetit: Fuqia e ulët e baterisë ose kontakti i dobët me baterinë mund të shkaktojë që drita e pasme të mos funksionojë siç duhet.
Goditja ose dëmtimi i automjetit: Goditja ose dëmtimi i automjetit mund të shkaktojë thyerjen e perdes së dritave të pasme ose dëmtimin e instalimeve elektrike dhe mosfunksionimin e duhur.
Bërthama e dritës së pasme të DPA për të zgjidhur problemet: zbehja, plasaritja.
1, abazhur: Abazhuri i pasmë DPA me material akrilik (PMMA), performancë të shkëlqyer optike, transmetueshmëri të dritës deri në 90%-92%, indeks thyerjeje 1.49, rezistencë të mirë ndaj motit, fortësi të lartë sipërfaqësore, siguron që 5 vjet të mos zbehet. Marka të tjera përdorin material AS, i cili oksidohet lehtë, zbehet lehtë dhe çahet lehtë;
2, mbulesë drite: Mbulesë drite e pasme DPA duke përdorur material ABS vendas, plasticitet të lartë, madhësi të qëndrueshme instalimi;
3, reflektor: Reflektor i dritës së pasme DPA duke përdorur material PC/PET + veshje alumini me shkëlqim të lartë, shkëlqim më të lartë;
4, qarku i pllakës: Qarku i pllakës së dritave të pasme DPA përdor teknologjinë origjinale, shpejtësia e ndriçimit LED (< 1MS), performanca e lartë e sigurisë, jetëgjatësia e shërbimit. A është normale të ketë mjegull në dritën e pasme të ujit?
Është normale të ketë mjegull në ujë në dritën e pasme.
Mjegulla në ujin e dritës së pasme zakonisht ndodh kur temperatura e brendshme e dritës është më e lartë se temperatura e jashtme dhe lagështia e jashtme është më e madhe. Kjo ndodh sepse pasi dritat ndizen për një periudhë kohore, për shkak të ajrit të nxehtë që shkarkohet nga llamba përmes tubit të ventilimit, pak lagështi e jashtme mund të futet në llambë, duke rezultuar në një sasi të vogël kondensimi ose mjegulle uji në murin e brendshëm të perdes së abazhurit. Kjo është veçanërisht e vërtetë në dimër kur ndryshimi i temperaturës është i madh dhe kur ka më shumë shi. Përveç kësaj, tubi i gomës së ventilimit në mbulesën e pasme të dritës së përparme është projektuar për të hequr nxehtësinë e gjeneruar pasi drita e pasme ndizet, dhe gjithashtu mund të lejojë që lagështia në ajër të hyjë në dritën e përparme dhe të ngjitet në perde, duke formuar pika uji.
Në rrethana normale, nëse ka vetëm një sasi të vogël kondensate, ky është një fenomen normal. Megjithatë, nëse një sipërfaqe e madhe mjegulle kondensohet në murin e brendshëm të lentes, kondensohet në pika uji, grumbullohet në brendësi të fenerëve dhe kur përdoret për një kohë të gjatë ose shumë herë, mjegulla do të ngjitet në sipërfaqen e lentes në një sipërfaqe të madhe me rritjen e temperaturës së dritës së pasme, e cila mund të konsiderohet si ujë. Nën përdorim normal, drita e pasme do të mjegullohet për shkak të izolimit të dobët. Nëse ka mjegull, në mungesë të ndriçimit të parkuar në një mjedis të thatë me më pak se 50% lagështi për më shumë se një ditë, mjegulla në llambë do të shpërndahet.
Në përgjithësi, megjithëse mjegulla në ujin e dritave të pasme nuk është gjendja ideale e projektimit, ajo mund të konsiderohet si një fenomen normal në kushte të caktuara. Nëse mjegulla është aq serioze sa të ndikojë në përdorim ose vazhdon, mund të jetë e nevojshme të kontrolloni performancën e izolimit të dritave ose të merrni në konsideratë masat e mirëmbajtjes.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
