Pas parimit të punës me motor Wiper.
Parimi i punës i motorit të pasme të fshirësit është të drejtojë mekanizmin e shufrës lidhëse me motor, dhe ta shndërrojë lëvizjen rrotulluese të motorit në lëvizjen reciproke të krahut të fshirësit, në mënyrë që të arrihet veprimi i fshirësit. Ky proces përfshin disa hapa dhe përbërës kryesorë që sigurojnë që fshirësi të jetë në gjendje të heqë në mënyrë efektive shiun ose papastërtinë nga xhami, duke i dhënë shoferit një pamje të qartë.
Para së gjithash, motori i pasme i fshirësit është burimi i energjisë i të gjithë sistemit të fshirësit, zakonisht duke përdorur motorët e përhershëm të magnetit DC. Ky lloj motori merr energji elektrike dhe gjeneron energji rrotulluese përmes veprimit të brendshëm elektromagnetik. Kjo fuqi rrotulluese transmetohet më pas përmes mekanizmit të shufrës lidhëse, duke shndërruar lëvizjen rrotulluese të motorit në lëvizjen reciproke të krahut të scraper, në mënyrë që fshirësi të mund të funksionojë normalisht.
Duke kontrolluar madhësinë aktuale të motorit, ju mund të zgjidhni një ingranazh me shpejtësi të lartë ose me shpejtësi të ulët, duke kontrolluar kështu shpejtësinë e motorit. Ndryshimi i shpejtësisë ndikon më tej në shpejtësinë e lëvizjes së krahut të scraper dhe realizon rregullimin e shpejtësisë së punës së fshirësit. Strukturisht, fundi i pasëm i motorit të fshirësit zakonisht është i pajisur me një transmetim të vogël ingranazhesh, i cili mund të zvogëlojë shpejtësinë e daljes së motorit në një shpejtësi të përshtatshme. Kjo pajisje shpesh quhet asambleja e Drive Wiper. Boshti i daljes së asamblesë është i lidhur me pajisjen mekanike të skajit të fshirësit, dhe lëkundja reciproke e fshirësit realizohet me anë të makinës së pirunit dhe kthimit të pranverës.
Përveç kësaj, fshirësi modern i makinës është i pajisur me një sistem elektronik kontrolli të ndërprerë, në mënyrë që fshirësi të ndalojë të copëtohet në një periudhë të caktuar, në mënyrë që kur të vozitni në shi të lehtë ose mjegull, të mos ketë sipërfaqe ngjitëse në gotë, duke i dhënë kështu shoferit një pamje më të mirë. Kontrolli i ndërprerë i fshirësit elektrik mund të ndahet në rregullueshëm dhe jo të rregullueshëm, dhe mënyra e ndërprerë e punës e fshirësit mund të realizohet përmes kontrollit kompleks të qarkut.
Në përgjithësi, parimi i punës i motorit të pasme të fshirësit është relativisht i thjeshtë, por përbërja e tij strukturore është mjaft e saktë, e cila mund t'i sigurojë shoferit një vizion të qartë dhe të sigurojë sigurinë e drejtimit.
Veprimi motorik i fshirësit të makinave
Motori i fshirësit drejtohet nga motori, përmes mekanizmit të shufrës lidhëse për ta kthyer lëvizjen rrotulluese të motorit në lëvizjen reciproke të krahut të scraper, në mënyrë që të arrini veprimin e fshirësit, të lidhur përgjithësisht me motorin, ju mund ta bëni punën e fshirësit, duke zgjedhur një shpejtësi të lartë dhe me shpejtësi të ulët, ju mund të ndryshoni madhësinë aktuale të motorit, në mënyrë që të kontrolloni shpejtësinë e motorit dhe pastaj të kontrolloni shpejtësinë e krahut të skrapit. Motori i fshirësit miraton 3 strukturë furça për të lehtësuar ndryshimin e shpejtësisë. Koha e ndërprerë kontrollohet nga stafeta e ndërprerë, dhe fshirësi është copëtuar sipas një periudhe të caktuar nga funksioni i ngarkimit dhe shkarkimit të kontaktit të ndërprerës së kthimit të motorit dhe kapacitetit të rezistencës së stafetë.
Fundi i pasëm i motorit të fshirësit ka një transmetim të vogël ingranazhesh të mbyllur në të njëjtën strehim, i cili zvogëlon shpejtësinë e daljes në shpejtësinë e kërkuar. Kjo pajisje njihet zakonisht si Asambleja e Drive Wiper. Boshti i daljes së asamblesë është i lidhur me pajisjen mekanike të skajit të fshirësit, i cili realizon lëkundjen reciproke të fshirësit përmes makinës së pirunit dhe kthimit të pranverës.
Rripi i fshikëzës së fshirësit është një mjet për heqjen e drejtpërdrejtë të shiut dhe papastërtisë në gotë. Rripi i gomës së tehut shtypet në sipërfaqen e qelqit përmes shiritit të pranverës, dhe buza e saj duhet të jetë në përputhje me këndin e qelqit në mënyrë që të arrihet performanca e kërkuar. Në rrethana normale, ekziston një kthesë e kontrollit të fshirësit në dorezën e ndërprerës së kombinimit të automobilave, i cili sigurohet me tre ingranazhe: shpejtësi të ulët, shpejtësi të lartë dhe me ndërprerje. Në krye të dorezës është çelësi i çelësit të pastruesit, shtypja e ndërprerës do të spërkasë ujin e larjes dhe do të lani gotën e erës me fshirëse.
Kërkesat e cilësisë së motorit të fshirësit janë mjaft të larta. Ai miraton motor të përhershëm të magnetit DC, dhe motori i fshirësit të instaluar në xhamin e përparmë është përgjithësisht i integruar me pjesën mekanike të ingranazheve të krimbit. Funksioni i ingranazheve të krimbit është të ngadalësojë dhe të rrisë çift rrotullues, dhe boshti i tij i daljes drejton mekanizmin me katër lidhje, përmes të cilit lëvizja e vazhdueshme rrotulluese ndryshohet në lëvizjen e lëkundjes së majtë dhe të djathtë.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
