Çfarë thotë pulti
Paneli është një pjesë shumë e rëndësishme e makinës, e cila siguron informacione në kohë reale në lidhje me statusin e drejtimit të automjetit, duke përfshirë shpejtësinë, shpejtësinë rrotulluese, kilometrazhin, etj. Këtu janë disa operacione themelore dhe mënyra për të parë informacione rreth pultit:
Takometri: Zakonisht i vendosur në qendër të panelit të instrumenteve, ai tregon shpejtësinë e motorit në minutë. Për "sa revolucione" të përmendura në pyetje, domethënë, shpejtësia e motorit, zakonisht shpejtësia normale duhet të jetë midis 700 dhe 800 revolucione në minutë, por kjo varet nga modeli specifik dhe performanca e motorit. Shpejtësia shumë e lartë ose shumë e ulët mund të ndikojë në funksionimin normal të motorit.
Shpejtësia: Shfaq shpejtësinë aktuale të automjetit për të ndihmuar shoferin të kontrollojë shpejtësinë dhe të sigurojë sigurinë e drejtimit.
Odometri: Regjistron numrin e përgjithshëm të kilometrave që ka udhëtuar automjeti. Nën pultin zakonisht ka një shfaqje të kilometrave të akumuluar, i cili është shumë i dobishëm për njohjen e ciklit të kilometrazhit dhe mirëmbajtjes së automjetit.
Dritat paralajmëruese: Dritat e ndryshme paralajmëruese do të shfaqen gjithashtu në pult, të tilla si dritat e paralajmërimit të temperaturës së motorit, dritat e paralajmërimit të baterisë, dritat e presionit të vajit, etj. Kur këto drita janë ndezur, kjo tregon që sistemi përkatës mund të jetë i gabuar dhe duhet të kontrollohet menjëherë.
Ekran special për modelet automatike të transmetimit: Për modelet automatike të transmetimit, pulti gjithashtu mund të shfaq informacione për ingranazhet, të tilla si P (parkimi), R (e kundërt), n (neutrale), d (përpara), etj. Kjo është e rëndësishme për funksionimin e duhur të transmetimit automatik.
Me pak fjalë, të qenit i njohur dhe të kuptuarit e funksioneve të pultit të makinës është aftësia themelore e çdo drejtuesi, i cili lidhet drejtpërdrejt me sigurinë e drejtimit dhe mirëmbajtjen e automjeteve.
Si i shikoni dritat e pultit? Çfarë t'i kushtojmë vëmendje
Kur drita e kuqe është e ndezur, zakonisht është një dritë alarmi rreziku. Nëse e injoroni atë, siguria juaj e drejtimit do të ketë rreziqe të mëdha të fshehura, ose do të shkaktojë dëme të mëdha në automjet, kështu që nuk duhet të injoroni rolin e këtyre dritave të vogla!
1, e kuqe: Niveli 1 Drita e alarmit (drita paralajmëruese e gabimit)
Në rastin e dritave të paralajmërimit të kuq, siç është drita e alarmit të sistemit të frenave është ndezur, po ju tregon se sistemi i frenave ka një problem, nëse vazhdoni të hapeni, mund të shkaktojë një aksident të rëndë. Nëse drita e alarmit të çantës së ajrit është e ndezur, atëherë sistemi i brendshëm është i gabuar, dhe edhe nëse dështon, nuk ka asnjë mënyrë për t'ju mbrojtur. Nëse drita e alarmit të presionit të vajit është ndezur, nëse vazhdon të ngasë, kjo do të shkaktojë dëme të mëdha në motor, dhe pasoja e drejtpërdrejtë është se nuk mund të drejtojë në atë kohë, duke shkaktuar kosto të mëdha mirëmbajtjeje.
2, e verdhë: drita e dytë e alarmit (drita e paralajmërimit të fajit dhe drita e treguesit të funksionit)
Drita e verdhë është treguesi i gabimit, dhe drita e verdhë në instrument është ndezur për t'i thënë shoferit se funksioni i një sistemi të caktuar të automjetit është i humbur, siç është drita e alarmit ABS është ndezur, kuptimi i drejtpërdrejtë është se ABS nuk funksionon më, dhe rrota mund të shpërthejë kur frenohet. Drita paralajmëruese e motorit është e ndezur dhe motori është duke mosfunksionuar. Ekzistojnë gjithashtu sisteme të kontrollit të stabilitetit të automjetit, dritat aktive të alarmit të pezullimit të ajrit, e vërteta është e njëjtë, duke treguar që një funksion i caktuar i automjetit do të humbet. Drita paralajmëruese e motorit është e ndezur dhe motori është duke mosfunksionuar. Ekzistojnë gjithashtu sisteme të kontrollit të stabilitetit të automjetit, dritat aktive të alarmit të pezullimit të ajrit, e vërteta është e njëjtë, duke treguar që një funksion i caktuar i automjetit do të humbet.
3, jeshile: Treguesi i funksionimit (treguesi i funksionit)
Treguesi i gjelbër është treguesi i statusit, i cili tregon gjendjen e punës të automjetit. Treguesi i mënyrës së energjisë së transmetimit automatik, ose hinlo e rregullimit të lartësisë së trupit, nuk e paralajmëron shoferin, por çfarë gjendje është automjeti. Pas kuptimit të rregullave, miqtë e shoferit mund të dinë se cilat drita duhet të trajtohen dhe cilat drita duhet të jenë vigjilentë.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
