Mbulesa e motorit.
Mbulesa e motorit është përgjithësisht e përbërë në strukturë, klipi i mesëm është bërë nga materiali i izolimit termik, pllaka e brendshme luan një rol në rritjen e ngurtësisë, dhe gjeometria e tij zgjidhet nga prodhuesi, në thelb forma e skeletit.
Kur hapet mbulesa e motorit, ai në përgjithësi kthehet prapa, dhe një pjesë e vogël është kthyer përpara.
Mbulesa e motorit të kthyer prapa duhet të hapet në një kënd të paracaktuar, nuk duhet të jetë në kontakt me xhamin e përparmë, dhe duhet të ketë një ndarje minimale prej rreth 10 mm. Për të parandaluar vetë-hapjen për shkak të dridhjeve gjatë drejtimit, fundi i përparmë i mbulesës së motorit duhet të ketë një pajisje mbyllëse të bllokimit të sigurisë, çelësi i pajisjes së kyçjes është vendosur nën pultin e makinës, dhe mbulesa e motorit duhet të jetë e kyçur në të njëjtën kohë kur dera e makinës është e mbyllur.
Heqja e mbulesës së motorit
Hapni mbulesën e motorit dhe mbulojeni makinën me një leckë të butë për të parandaluar dëmtimin e bojës së mbaruar; Hiqni hundën e rondele të xhamit dhe zorrën nga mbulesa e motorit; Shënoni pozicionin e varen në kapuç për instalim të lehtë më vonë; Hiqni bulonat e fiksimit të mbulesës së motorit dhe varet, dhe parandaloni që mbulesa e motorit të rrëshqasë pasi të hiqen bulonat.
Instalimi dhe rregullimi i mbulesës së motorit
Mbulesa e motorit duhet të instalohet në rendin e kundërt të heqjes. Para se të forcohen bulonat e fiksimit të mbulesës së motorit dhe varen, mbulesa e motorit mund të rregullohet nga përpara në mbrapa, ose copë litari i varen dhe gome tampon mund të rregullohet lart e poshtë për ta bërë hendekun të përputhet në mënyrë të barabartë.
Rregullimi i mekanizmit të kontrollit të bllokimit të mbulesës së motorit
Para se të rregulloni bllokimin e mbulesës së motorit, mbulesa e motorit duhet të korrigjohet siç duhet, pastaj lironi bulonën e fiksimit, lëvizni kokën e kyçjes përpara dhe mbrapa, majtas dhe djathtas, në mënyrë që të rreshtohet me sediljen e bllokimit, pjesa e përparme e mbulesës së motorit mund të rregullohet edhe nga lartësia e bulonit të pangopur të kokës së bllokimit.
Pse ka kaq shumë vrima të vogla në kapuçin e makinës
Gropa të vogla në mbulesat e makinave zakonisht shkaktohen nga faktorë të jashtëm, kryesisht duke përfshirë gërvishtjet e jashtme dhe objektet në rënie. Këto gropa të vogla mund të shkaktohen nga gurë ose objekte të tjera që bien që bien nga automjeti përpara makinës duke goditur sipërfaqen e mbulesës së motorit gjatë procesit të drejtimit. Për më tepër, nëse mbulesa i nënshtrohet një ndikimi të madh të jashtëm, siç është fërkimi, ai gjithashtu mund të çojë në depresion. Këto kushte shpesh ndodhin në kushte të dobëta të rrugës ose në mjedise të dendura automjetesh, ku hedhja me lartësi të lartë është një shkak i zakonshëm i gropave të vogla.
Si të rregulloni hendekun e mbulesës së makinës
Metoda e rregullimit të hendekut të madh të mbulesës së automobilave përfshin rregullimin e bulonit të mbulesës, presionin e shiritit të gomës, lartësinë e mbështetjes së kokës dhe ndryshimin e copë litarive të mbulesës. Këto metoda janë krijuar për të siguruar ngushtësinë dhe pamjen e zoti të mbulesës. Operacionet specifike janë si më poshtë:
Rregulloni bulonën e mbulesës: kontrolloni dhe sigurohuni që buloni i mbulesës të forcohet siç kërkohet për të arritur nivelin e specifikuar të çift rrotullues.
Rregulloni presionin e shiritit të gomës: Kontrolloni nëse presioni i shiritit të gomës së mbulesës plotëson kërkesat e specifikuara.
Rregulloni lartësinë e kllapës së kokës: Kontrolloni nëse lartësia e kllapës së kokës plotëson rregulloret.
Zëvendësoni copë litari të mbulesës: Nëse është e nevojshme, copë litari i mbulesës mund të zëvendësohet për të zvogëluar boshllëqet.
Rregulloni skelat e gomës në kornizën e rezervuarit: Këto skelat e gomës zakonisht janë të vendosura prapa rrjetës qendrore, në anët e majta dhe të djathta të kornizës së rezervuarit, dhe pastrimi midis mbulesës së motorit dhe rrjetës qendrore mund të rregullohet në mënyrë efektive duke rrotulluar manualisht këto skelat e gomës.
Rregulloni vidhat që mbajnë Fender në vend: Vidat që mbajnë Fender në vend mund të shihen në anët e majta dhe të djathta të kapuçit. Pas lirimit të këtyre vidave, ju mund ta tërheqni butësisht Fenderin nga jashtë derisa kapuç të ndjejë gjerësinë e duhur, dhe pastaj të shtrëngoni vidhat.
Rregulloni bllokun plastik në kapuç: ka dy blloqe plastike në anët e majta dhe të djathta të kapuçit, të cilat mund të rregullohen duke rrotulluar, ndërsa ka dy gjuhë në formë U në kapuç, dhe pasi të hiqet klipi plastik, hendeku në të djathtë gjithashtu mund të rregullohet.
Këto metoda kërkojnë durim dhe kujdes, dhe rekomandohet që të lexoni manualin e pronarit të automjetit ose të konsultoheni me një teknik profesional përpara se të bëni rregullime për të siguruar që rregullimet të bëhen në mënyrë korrekte dhe të sigurt.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.