Çfarë bën grilat e nënvlerësimit
Roli kryesor i shiritit të përparmë nën grilë është të sigurojë ventilimin e rezervuarit të ujit, motorit dhe ajrit të kondicionuar dhe përbërësve të tjerë, duke parandaluar dëmtimin e objekteve të jashtme në strukturën e brendshme të automjetit gjatë procesit të drejtimit, dhe duke shtuar vizualisht bukurinë dhe personalitetin e automjetit.
Grilë nën shiritin e përparmë, shpesh i referuar si mesatarja e makinës ose roje rezervuari, është një pjesë e rëndësishme e pjesës së përparme të makinës. Dizajni i tij kryesisht merr parasysh funksionet e mëposhtme:
Ventilimi dhe mbrojtja e marrjes: Grilë lejon ajrin të hyjë në ndarjen e motorit, duke siguruar ventilimin e nevojshëm të marrjes në përbërës të tillë si rezervuari i ujit, motori dhe ajri i kondicionuar për të siguruar funksionimin e duhur të këtyre përbërësve kritikë. Në të njëjtën kohë, ajo gjithashtu parandalon dëmtimin e objekteve të huaja në pjesët e brendshme të karrocës gjatë drejtimit.
Bukuria dhe Personalizimi: Grilë, si një element unik modelimi, jo vetëm që ka funksione praktike, por gjithashtu rrit bukurinë e makinës dhe nxjerr në pah personalitetin. Shumë marka automobilistike përdorin grilën si identitetin e tyre të markës kryesore, duke e bërë atë një shprehje të personalizuar.
Rezistenca e zvogëluar e ajrit: Megjithëse prania e grilës mund të rrisë një rezistencë të ajrit, optimizimi i dizajnit, siç është mbyllja aktive e grilës, mund të zvogëlojë në mënyrë efektive rezistencën në ndarjen e motorit, duke përmirësuar kështu ekonominë dhe performancën e automjetit.
Efekti i ftohjes: Grilë vepron si një kanal midis botës së jashtme dhe ndarjes së motorit, duke lejuar ajrin të hyjë në ndarjen e motorit përmes tij, duke hequr nxehtësinë e radiatorit, ftohjen dhe mbrojtjen e motorit nga dëmtimi i mbinxehjes.
Për ta përmbledhur, grilat e shiritit të përparmë luan role të shumta në hartimin dhe performancën e automobilave, të dy duke siguruar funksionimin normal të përbërësve kryesorë të automjetit, dhe duke rritur bukurinë e përgjithshme dhe shprehjen e personalizuar të automjetit.
Është grila e përparme e plasaritur keq
Grila e përparme e plasaritur është serioze.
Si një pjesë e rëndësishme e pjesës së jashtme të automjetit, grilë nën shiritin e përparmë mund të ndikojë në sigurinë dhe estetikën e automjetit. Nëse grilë e përparme është plasaritur dhe nuk trajtohet, plasaritja mund të bëhet më e madhe në drejtimin e përditshëm, duke ndikuar përfundimisht në sigurinë e automjetit. Prandaj, për problemin e plasaritjes së shiritit të përparmë nën grilë, rekomandohet të merrni masa përkatëse të riparimit ose zëvendësimit.
Sugjerime për riparimin: Për parakolpin e plasaritur, nëse çarja nuk është shumë serioze, mund të merrni parasysh një dyqan të madh riparimi për saldim termoplastik, dhe pastaj llak bojë për riparim. Kjo metodë është e përshtatshme për dëmtim të vogël të parakolpit.
Sugjerimi i Zëvendësimit: Nëse grila e marrjes (grilë e poshtme) është dëmtuar, zakonisht rekomandohet ta zëvendësoni atë. Sepse dëmtimi i grilës së marrjes mund të ndikojë në shpërndarjen e nxehtësisë dhe efikasitetin e marrjes së automjetit, dhe më pas të ndikojë në funksionimin normal të motorit.
Masat parandaluese: Për të shmangur dëmtimin e parakolpit të shkaktuar nga gunga të vogla, pronarët mund të zgjedhin të instalojnë pajisje ndihmëse siç janë radari i përparmë dhe i pasëm, imazhi i kundërt ose imazhi panoramik 360 ° për të ndihmuar në kontrollin më të mirë të automjetit dhe për të zvogëluar mundësinë e përplasjes.
Për ta përmbledhur, shiriti i përparmë nën plasaritjen e grilës është një problem që ka nevojë për vëmendje, sipas ashpërsisë së plasaritjes, ju mund të zgjidhni të riparoni ose zëvendësoni mënyrën për t'u marrë me të, për të siguruar sigurinë e automjetit dhe pamjen e mirë.
Si të hiqni grilën e poshtme
Hapni kapakun e makinës dhe hiqni dy vidhat mbi grilë (duke fiksuar parakolpin dhe grilën). Grilë është mbërthyer në parakolp nga disa grepa plastike në gjysmën e rrethit. Përdorni kaçavidën për të prishur grepa dhe shtyni grilën nga brenda për ta hequr atë.
Funksioni kryesor i grilës së marrjes është shpërndarja e nxehtësisë dhe marrja. Nëse temperatura e radiatorit të motorit është shumë e lartë, tifozi automatikisht do të fillojë shpërndarjen ndihmëse të nxehtësisë kur marrja natyrale e ajrit vetëm nuk mund të nxehet plotësisht shpërndarja. Kur makina shkon, ajri rrjedh prapa, dhe drejtimi i rrjedhës së ajrit të tifozit është gjithashtu prapa, dhe rrjedhja e ajrit të temperaturës ngrihet pas shpërndarjes së nxehtësisë nga pozicioni pas mbulesës së motorit afër xhamit të xhamit, dhe nën makinë (e cila është e hapur) rrjedh prapa, dhe nxehtësia shkarkohet.
Sistemi i marrjes përfshin një filtër ajri, një manifold të marrjes dhe një mekanizëm të valvulave të marrjes. Pasi ajri të filtrohet nga filtri i ajrit, ai rrjedh nëpër njehsorin e rrjedhës së ajrit, hyn në shumëfishin e marrjes përmes portit të marrjes, përzihet me benzinën e emetuar nga hunda e injeksionit për të formuar proporcionin e duhur të naftës dhe gazit, dhe dërgohet në cilindër nga valvula e marrjes për të ndezur djegien dhe gjenerimin e energjisë.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
