Veprimi i diskut të tufës.
Pllaka e tufës është një lloj materiali i përbërë me fërkim si funksionin kryesor dhe kërkesat e performancës strukturore, i cili përdoret kryesisht në sistemin e frenimit të automobilave dhe pjesët e sistemit të transmetimit. Roli i tij kryesor përfshin sigurimin e një fillimi të qetë dhe zhvendosjen e qetë të makinës. Pllaka e tufës ndan përkohësisht dhe angazhon gradualisht motorin nga kutia e shpejtësisë duke shtypur ose lëshuar pedalin e tufës nga shoferi, duke ndërprerë ose duke transmetuar fuqinë e futur nga motori në transmetim. Ky operacion jo vetëm që e lejon makinën të fillojë pa probleme pa ikur, por gjithashtu redukton zhgënjimin gjatë procesit të ndërrimit dhe siguron butësinë e ndërrimit.
Frekuenca e zëvendësimit të diskut të tufës varet nga një sërë faktorësh, duke përfshirë zakonet e drejtimit, kushtet e rrugës së drejtimit dhe shpeshtësinë e përdorimit të automjetit. Në përgjithësi, shkalla e konsumimit të diskut të tufës do të rëndohet me rritjen e kohës së përdorimit, ndaj është e nevojshme të kontrollohet rregullisht dhe të vendoset nëse do ta zëvendësoni atë sipas situatës së konsumimit. Rekomandohet që pronarët të kryejnë kontrolle dhe mirëmbajtje të rregullta sipas rekomandimeve të prodhuesit të automjetit ose udhëzimeve në manualin e mirëmbajtjes së automjetit për të garantuar sigurinë e drejtimit. Sa shpesh duhet të ndërrohet disku i tufës
50,000 deri në 100,000 kilometra
Cikli i zëvendësimit të diskut të tufës është zakonisht midis 50,000 dhe 100,000 kilometra, në varësi të një sërë faktorësh, duke përfshirë zakonet e drejtimit, shpeshtësinë e përdorimit të automjetit dhe kushtet e rrugës. Nëse zakoni i drejtimit është i mirë dhe automjeti mirëmbahet siç duhet, cikli i zëvendësimit të diskut të tufës mund të arrijë 100,000 kilometra ose edhe më gjatë. Megjithatë, nëse keni zakone të dobëta drejtimi ose shpesh vozitni në kushte komplekse të rrugës, disku i tufës mund të duhet të zëvendësohet më shpesh. Për shembull, stili agresiv i drejtimit ose përdorimi i shpeshtë i tufës mund të rezultojë në nevojën për zëvendësimin e diskut të tufës në një distancë prej 50,000 km ose më pak.
Shenjat e dëmtimit të pllakës së tufës përfshijnë fillimin e rrëshqitjes, përshpejtimin e ngadaltë, rritjen e shpejtësisë së motorit, por përmirësimin e ngadaltë të shpejtësisë, madje edhe një erë djegieje. Nëse shfaqen këto simptoma, disku i tufës duhet të zëvendësohet edhe nëse periudha e paracaktuar e zëvendësimit nuk është arritur.
Sa i përket kostos së zëvendësimit të diskut të tufës, nëse kostoja llogaritet vetëm, i duhen rreth shtatëqind ose tetëqind dollarë, plus kostot e punës, dhe në fund duhen mijëra dollarë. Prandaj, të kuptuarit e ciklit të zëvendësimit dhe shenjave të diskut të tufës e ndihmon pronarin të rregullojë në mënyrë racionale planin e mirëmbajtjes dhe të shmangë kostot më të larta të mirëmbajtjes të shkaktuara nga zëvendësimi i gabuar në kohë.
01 Tufa bëhet më e lartë
Tufa e lartë është një manifestim i dukshëm i konsumimit serioz të pllakës së tufës. Kur tufa i nënshtrohet konsumimit të tepërt, duhet të ngrihet një distancë e caktuar për të arritur kyçjen e tufës. Për shembull, pasi të shtypet tufa deri në fund, makina mund të ngrihet me një centimetër, por tani ajo duhet të ngrihet me dy centimetra. Përveç kësaj, kur të shkelni tufën, do të dëgjoni një tingull serioz fërkimi. Këto dukuri tregojnë se pllaka e tufës është konsumuar relativisht e hollë dhe kërkohet një distancë më e lartë ngritjeje për të arritur fiksimin.
02 Makina është e dobët në kodër
Pamundësia e makinës për të shkuar përpjetë është manifestimi i dukshëm i konsumimit serioz të pllakës së tufës. Kur konsumimi i tufës është serioz, kur përshpejtuesi shtypet për të mbushur karburant, shpejtësia e motorit do të rritet, por shpejtësia nuk mund të përmirësohet në përputhje me rrethanat. Kjo për shkak se pllaka e tufës rrëshqet, duke rezultuar që fuqia e motorit nuk mund të transferohet në mënyrë efektive në kutinë e marsheve. Përveç kësaj, nëse makina ndihet qartë e pafuqishme gjatë nisjes dhe ngjitjes, edhe nëse motori nuk është problematik, ky mund të jetë një sinjal i konsumimit të diskut të tufës. Kur parakaloni, reagimi i ngadaltë i makinës është gjithashtu një shenjë paralajmëruese.
03
Fërkimi i metaleve
Tingulli i fërkimit të metalit është një manifestim i dukshëm i konsumimit serioz të pllakës së tufës. Kur pedali i tufës shtypet poshtë, nëse dëgjohet zhurma e fërkimit të metalit, zakonisht do të thotë që tufa është konsumuar në një masë të caktuar. Ky tingull shkaktohet nga rritja e fërkimit midis pllakës së tufës dhe volantit, zakonisht sepse pllaka e tufës është shumë e konsumuar, duke rezultuar në zvogëlimin e zonës së kontaktit ose sipërfaqes së pabarabartë. Kur dëgjoni këtë tingull, tufa duhet të kontrollohet dhe të zëvendësohet në kohë për të shmangur dëmtimin e mëtejshëm të pjesëve të tjera të automjetit.
04 Erë e djegur
Shija e djegies është një manifestim i dukshëm i konsumimit serioz të pllakës së tufës. Kur tufë konsumohet në një masë të caktuar, makina në procesin e drejtimit, shoferi mund të nuhasë një erë djegieje. Kjo erë djegieje zakonisht shkaktohet nga fërkimi i mbinxehjes ose rrëshqitjes së pllakës së tufës, që mund të nënkuptojë se pllaka e tufës duhet të zëvendësohet ose riparohet për të shmangur dëmtimin e mëtejshëm të automjetit.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
