Rrjeti i automobilave.
Funksioni kryesor i rrjetit të makinës është ventilimi i hyrjes së rezervuarit të ujit, motorit, kondicionerit etj., për të parandaluar dëmtimin e objekteve të huaja në pjesët e brendshme të makinës gjatë drejtimit dhe personalitetin e bukur. Në inxhinierinë automobilistike, rrjetat përdoren për të mbuluar karrocerinë e një makine për të lejuar hyrjen e ajrit. Shumica e automjeteve kanë një rrjetë në pjesën e përparme të makinës për të mbrojtur radiatorin dhe motorin.
Funksioni kryesor i rrjetit të makinës është ventilimi i ajrit të marrë nga rezervuari i ujit, motori, kondicioneri etj., për të parandaluar dëmtimin e objekteve të huaja në pjesët e brendshme të makinës gjatë drejtimit dhe personalitetit të bukur. Në inxhinierinë automobilistike, rrjetat përdoren për të mbuluar karrocerinë e një makine për të lejuar hyrjen e ajrit. Shumica e automjeteve kanë një rrjetë në pjesën e përparme të makinës për të mbrojtur radiatorin dhe motorin. Rrjeta të tjera të zakonshme qendrore ndodhen nën parakolpin e përparmë, përpara rrotave (për të ftohur frenat), përpara për ventilimin e kabinës ose në kapakun e pasmë të kutisë (kryesisht për automjetet me motor të pasmë). Rrjeta e mesme është shpesh një element unik stilimi dhe shumë marka e përdorin atë si identitetin e tyre kryesor të markës.
Metali i automobilave në rrjetë
Rrjeta metalike e ka origjinën në vitet 1980 në tregun e makinave të modifikuara në Shtetet e Bashkuara dhe shpejt u bë popullore. Aktualisht, materiali i rrjetës metalike është kryesisht alumini i aviacionit si material bazë, sepse është më i lehtë se materiali bazë i çelikut inox.
Sipërfaqja e mesa metalike aero-aluminumi përdor teknologji të përparuar të lustrimit të pasqyrës, dhe shkëlqimi i saj arrin efektin e sipërfaqes së pasqyrës blu. Pjesa e pasme përdor trajtim të zi antioksidues, i cili është i lëmuar si saten, duke e bërë sipërfaqen e rrjetës më tre-dimensionale, duke nxjerrë në pah më shumë personalitetin e materialit metalik.
I ndikuar nga "kultura e garazhit", mesa metalike popullore në Shtetet e Bashkuara është kryesisht në formën e mesa metalike "zëvendësuese", e cila zëvendëson mesa origjinale të makinës me një mesa metalike të re. Për shkak të nevojës për të çmontuar mesa origjinale të makinës, ajo është e kufizuar nga aftësitë personale praktike dhe mjetet e punës.
Rrjeta qendrore metalike e "mbuluar" e projektuar rishtazi e Kureit është optimizuar plotësisht që nga niveli i projektimit. Nuk ka nevojë të hiqet rrjeta qendrore origjinale e makinës dhe përdor rrjetën qendrore origjinale të makinës për të mbuluar rrjetën qendrore metalike të re në rrjetën qendrore origjinale të makinës. Pajisja e kyçjes e projektuar posaçërisht përdoret për të instaluar pozicionin e montimit origjinal të mbuluar, i cili është i përshtatshëm për t'u instaluar dhe nuk ka nevojë të pritet, shpohet dhe të bëhen veprime të tjera që dëmtojnë karrocerinë e makinës. Tregoni personalitetin tuaj.
Për shkak të cilësisë së tij ------- "luks i thjeshtë" dhe karakteristikave të teknologjisë së materialit ------- "dritë metalike e papërmbajtshme", gjithnjë e më shumë njerëz bëhen klubi i makinave, dashamirësit e makinave, shoferët për të treguar personalitetin e tyre, duke reflektuar kulturën e makinave si një mjet shumë i rëndësishëm.
Aktualisht, rrjeta metalike më e përdorur gjerësisht në stilin e personalizuar është rrjeta metalike, dhe rrjeta metalike përdoret gjerësisht, gjë që lidhet fort me karakteristikat e materialit dhe efektet dekorative të saj. Le të shohim një krahasim të materialeve të ndryshme.
Plastikë ABS - Pjesa kryesore është bërë nga plastikë ABS dhe shtesa të ndryshme të derdhura, duke rezultuar në kosto më të ulëta, por shpesh të brishta. (Shumica e pjesëve origjinale janë bërë nga ky material për të ulur kostot)
Rrjeta me fibra karboni - rezistenca e saj ndaj goditjeve është e dobët, dëmtohet lehtë, fibra e karbonit duhet të trajtohet sipërfaqësisht para përdorimit, kërkesat e procesit janë të larta. Nëse procesi i trajtimit është i dobët, karbonizimi i metalit, karbonizimi dhe korrozioni elektrokimik do të ndodhin kur të kombinohet me metalin.
Rrjeta prej fibre qelqi - plasticitet i fortë, rezistencë e dobët ndaj temperaturës afatgjatë, fenomeni i plakjes është një defekt i zakonshëm i plastikës.
Rrjetë plastike - zgjerohet lehtë nga nxehtësia, ndotja e mjedisit, plaket lehtë.
Rrjetë metalike - është bërë prej alumini të aviacionit ose çeliku inox, nuk plaket, nuk ndryshket, është rezistente ndaj goditjeve.
Rrjeti metalik i fshatit të aluminit të aviacionit, procesi kryesor është saldimi, lustrimi, veshja dhe kështu me radhë.
Disavantazhet: shkëlqim i pamjaftueshëm, errësim i lehtë (ka ndryshime në jetëgjatësinë e përdorimit brenda 15 ditëve), nuk mund të rinovohet, deformohet lehtë.
Avantazhet: Çmimi është i lirë, marka e tregut është gjithashtu më shumë.
Rrjetë metalike prej çeliku inox, procesi kryesor është saldimi, lustrimi, dyllëzimi, veshja me dyllë etj.
Kundër: I shtrenjtë
Avantazhet: shkëlqim afatgjatë, përdorim përgjithësisht i vazhdueshëm prej gjysmë viti pa njollosje, pa zbehje, i lehtë për t'u pastruar, mund të pastrohet me pastrues çeliku inox, pastrohet një herë si i ri, rezistencë relativisht e fortë (mbrojtje indirekte e motorit), shpërndarje e mirë e nxehtësisë dhe efekt ventilimi; Forma është e pasur: ka shufra, ka vija endjeje, dhe madje janë shfaqur edhe modele të ndryshme. Përfaqëson markën "Grand Exhibition"
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.