1. Ndaleni makinën pasi të keni ngarë 10 km në rrugë me kushte të këqija rrugore dhe prekni me dorë mbështjellësin e amortizatorit. Nëse nuk është mjaftueshëm i nxehtë, kjo do të thotë që nuk ka rezistencë brenda amortizatorit dhe amortizatori nuk funksionon. Në këtë kohë, mund të shtoni vaj lubrifikues të përshtatshëm dhe më pas mund të kryhet testi. Nëse mbështjellësi i jashtëm është i nxehtë, kjo do të thotë që pjesa e brendshme e amortizatorit ka mungesë vaji dhe duhet shtuar vaj i mjaftueshëm; përndryshe, amortizatori është i pavlefshëm.
Amortizator makinash
2. Shtypni fort parakolpin, pastaj lëshojeni. Nëse makina kërcen 2~3 herë, kjo do të thotë që amortizatori funksionon mirë.
3. Kur makina ecën ngadalë dhe frenon urgjentisht, nëse makina vibron me forcë, do të thotë se ka një problem me amortizatorin.
4. Hiqeni amortizatorin dhe vendoseni drejt, shtrëngoni unazën lidhëse të poshtme në mengenë dhe tërhiqeni e shtypni shufrën e amortizatorit disa herë. Në këtë kohë, duhet të ketë një rezistencë të qëndrueshme. Nëse rezistenca është e paqëndrueshme ose nuk ka rezistencë, kjo mund të jetë për shkak të mungesës së vajit brenda amortizatorit ose dëmtimit të pjesëve të valvulës, të cilat duhen riparuar ose zëvendësuar.
