Kapaku i ndezjes quhet edhe kapaku i parangrohjes. Kur motori dizel ftohet gjatë motit të ftohtë, kapaku siguron nxehtësi për të përmirësuar performancën e ndezjes. Në të njëjtën kohë, kapaku elektrik duhet të ketë karakteristikat e rritjes së shpejtë të temperaturës dhe gjendjes së vazhdueshme të temperaturës së lartë.
Karakteristikat e prizave të ndryshme elektrike Karakteristikat e prizës elektrike metalike · Shpejtësia e parangrohjes: 3 sekonda temperatura mund të arrijë më shumë se 850 gradë Celsius · Koha e ngrohjes pasuese: Pas ndezjes së motorit, priza ruan temperaturën (850 ° C) për 180 sekonda për të zvogëluar ndotësit. · Temperatura e funksionimit: rreth 1000 gradë Celsius. Karakteristikat e prizës elektrike qeramike · Koha e parangrohjes: temperatura mund të arrijë mbi 900 gradë Celsius në 3 sekonda · Koha e ngrohjes pasuese: Pas ndezjes së motorit, priza ruan temperaturën (900 ° C) për 600 sekonda për të zvogëluar ndotësit. Diagrami skematik i strukturës së zakonshme të prizës elektrike · Temperatura e funksionimit: përafërsisht. 1150 gradë Celsius. Karakteristikat e ngrohjes paraprake të prizës metalike · Koha e ngrohjes paraprake: temperatura mund të arrijë më shumë se 1000 gradë Celsius në 3 sekonda · Koha e ngrohjes pasuese: Pas ndezjes së motorit, priza ruan temperaturën (1000 ° C) për 180 sekonda për të zvogëluar ndotësit. · Temperatura e funksionimit: rreth 1000 gradë Celsius · Kontroll i sinjalit PWM Karakteristikat e prizës qeramike të ngrohjes paraprake të shpejtë · Koha e ngrohjes paraprake: temperatura mund të arrijë më shumë se 1000 gradë Celsius në 2 sekonda · Koha e ngrohjes pasuese: Pas ndezjes së motorit, priza ruan temperaturën (1000 ° C) për 600 sekonda për të zvogëluar ndotësit. · Temperatura e funksionimit: afërsisht 1150 gradë Celsius · Kontroll i sinjalit PWM Priza e ngrohjes paraprake për ndezjen e motorit me naftë Ekzistojnë disa lloje të ndryshme të prizave të ngrohjes paraprake, më të përdorurat janë tre më poshtë: i rregullt; Lloji i kontrollit të temperaturës (duke përfshirë prizën e ngrohjes paraprake për pajisjen konvencionale të ngrohjes paraprake dhe pajisjen e re super të ngrohjes paraprake); Lloji i tensionit të ulët për super ngrohësin konvencional. Një tapë parangrohëse është e vidhosur në çdo mur të dhomës së djegies së motorit. Strehimi i tapës parangrohëse ka një bobinë rezistence të tapës parangrohëse të montuar në një tub. Një rrymë elektrike kalon nëpër një bobinë rezistence, duke e ngrohur tubin. Tubi ka një sipërfaqe të madhe dhe mund të gjenerojë më shumë nxehtësi. Tubi është i mbushur me material izolues për të parandaluar që bobina e rezistencës të bjerë në kontakt me murin e brendshëm të tubit për shkak të dridhjeve. Tensioni i vlerësuar i tapave të ndryshme parangrohëse ndryshon në varësi të tensionit të baterisë së përdorur (12V ose 24V) dhe pajisjes së parangrohjes. Prandaj, është e rëndësishme të përdorni llojin e saktë të tapës parangrohëse, përdorimi i tapës së pasaktë parangrohëse do të shkaktojë djegie të parakohshme ose nxehtësi të pamjaftueshme. Tapa parangrohëse e kontrolluar nga temperatura përdoret në shumë motorë dizel. Tapa parangrohëse është e pajisur me një bobinë ngrohëse, e cila në fakt përbëhet nga tre bobina - një bobinë bllok, një bobinë barazuese dhe një bobinë teli të nxehtë - në seri. Kur rryma kalon nëpër tapën parangrohëse, temperatura e unazës së telit të nxehtë që ndodhet në majë të tapës parangrohëse rritet e para, duke e bërë tapën parangrohëse inkandeshente. Ndërsa rezistenca e bobinës ekuilibruese dhe bobinës ndaluese rritet ndjeshëm me temperaturën e bobinës së shuarjes, rryma që rrjedh nëpër bobinën e shuarjes zvogëlohet. Kështu, priza e parangrohjes kontrollon temperaturën e vet. Disa priza të parangrohjes nuk kanë spirale ekuilibrimi për shkak të karakteristikave të tyre të rritjes së temperaturës. Lloji i ri i prizës së parangrohjes me temperaturë të kontrolluar nuk ka nevojë për një sensor rryme, gjë që thjeshton sistemin e parangrohjes. [2]Pajisja e parangrohjes së tipit të monitorit të prizës së parangrohjes Pajisja e parangrohjes së tipit të monitorit të prizës së parangrohjes përbëhet nga priza e parangrohjes, monitori i prizës së parangrohjes, releja e prizës së parangrohjes dhe komponentë të tjerë. Kur priza e parangrohjes nxehet, do të shfaqet monitori i prizës së parangrohjes në panelin e instrumenteve. Monitori i prizës së parangrohjes është instaluar në panelin e instrumenteve për të monitoruar procesin e ngrohjes së prizës së parangrohjes. Priza e parangrohjes ka një rezistencë të lidhur me të njëjtin furnizim me energji elektrike. Dhe kur priza e parangrohjes bëhet e kuqe, edhe ky rezistencë bëhet i kuq (normalisht, monitori i prizës së parangrohjes duhet të shkëlqejë e kuqe për rreth 15 deri në 20 sekonda pasi qarku të jetë ndezur). Disa monitorë të prizës së ngrohjes paraprake janë të lidhur paralelisht. Prandaj, nëse një prizë e ngrohjes paraprake ka një qark të shkurtër, monitoruesi i prizës së ngrohjes paraprake do të kthehet në të kuqe më herët se normalisht. Nga ana tjetër, nëse një prizë e ngrohjes paraprake shkëputet, monitoruesit të prizës së ngrohjes paraprake i duhet më shumë kohë për t'u kthyer në të kuqe. Ngrohja e prizës së ngrohjes paraprake për më shumë se koha e specifikuar do ta dëmtojë monitoruesin e prizës së ngrohjes paraprake. Releja e prizës së ngrohjes paraprake parandalon kalimin e rrymës së tepërt përmes çelësit të starterit dhe siguron që priza e ngrohjes paraprake të mos ndikohet nga rënia e tensionit e shkaktuar nga monitoruesi i prizës së ngrohjes paraprake. Releja e prizës së ngrohjes paraprake në fakt përbëhet nga dy rele: kur çelësi i starterit është në pozicionin G (ngrohje paraprake), rryma e njërit rele kalon përmes monitoruesit të prizës së ngrohjes paraprake në prizën e ngrohjes paraprake; Kur çelësi është në pozicionin FILLIM, një rele tjetër dërgon rrymë direkt në prizën e ngrohjes paraprake pa kaluar përmes monitoruesit të prizës së ngrohjes paraprake. Kjo shmang rënien e tensionit për shkak të rezistencës së monitoruesit të prizës së ngrohjes paraprake gjatë ndezjes që do të ndikonte në prizën e ngrohjes paraprake.
