Parakolpi i makinës është një pajisje sigurie që thith dhe zbut ndikimin e jashtëm dhe mbron pjesën e përparme dhe të pasme të karrocerisë së makinës. Një pajisje që prodhon amortizim kur një makinë ose shofer detyrohet nga përplasja. Parakolpi plastik përbëhet nga pllaka e jashtme, materiali amortizues dhe trau tërthor. Pllaka e jashtme dhe materiali amortizues janë bërë prej plastike, dhe trau tërthor është stampuar me fletë të petëzuar të ftohtë me një trashësi prej rreth 1.5 mm për të formuar një kanal në formë U; Pllaka e jashtme dhe materiali amortizues janë të bashkangjitura në traun tërthor, i cili është i lidhur me traun gjatësor të kornizës me vida dhe mund të hiqet në çdo kohë. Plastika e përdorur në këtë parakolp plastik është përgjithësisht e bërë nga materiale poliesteri dhe polipropileni me anë të derdhjes me injeksion. Parakolpi i makinës është një pajisje sigurie që thith dhe zbut ndikimin e jashtëm dhe mbron pjesët e përparme dhe të pasme të karrocerisë së makinës. Njëzet vjet më parë, parakolpët e përparmë dhe të pasmë të makinave ishin kryesisht të bërë nga materiale metalike. Ato stampoheshin në çelik kanali në formë U me një trashësi më shumë se 3 mm. Sipërfaqja ishte e kromuar, e gozhduar ose e salduar me traun gjatësor të kornizës, dhe kishte një boshllëk të madh me karrocerinë, e cila dukej të ishte një komponent shtesë. Me zhvillimin e industrisë së automobilave, parakolpi i automobilave, si një pajisje e rëndësishme sigurie, është gjithashtu në rrugën e inovacionit. Parakolpët e përparmë dhe të pasmë të makinave të sotme jo vetëm që ruajnë funksionin origjinal të mbrojtjes, por gjithashtu ndjekin harmoninë dhe unitetin me formën e karrocerisë, dhe ndjekin peshën e tyre të lehtë. Për të arritur këtë qëllim, parakolpët e përparmë dhe të pasmë të makinave janë bërë prej plastike, e cila quhet parakolp plastik. Parakolpi plastik përbëhet nga pllaka e jashtme, materiali i amortizimit dhe trau tërthor. Pllaka e jashtme dhe materiali i amortizimit janë bërë prej plastike, dhe trau tërthor është i stampuar me fletë të petëzuar të ftohtë me një trashësi prej rreth 1.5 mm për të formuar një brazdë në formë U; Pllaka e jashtme dhe materiali i amortizimit janë të bashkangjitura në traun tërthor, i cili është i lidhur me traun gjatësor të kornizës me vida dhe mund të hiqet në çdo kohë. Plastika e përdorur në këtë parakolp plastik është bërë përgjithësisht nga materiale poliesteri dhe polipropileni me anë të derdhjes me injeksion. Jashtë vendit ekziston edhe një lloj plastike e quajtur sistem polikarbonati, i cili infiltrohet në përbërjen e aliazhit dhe përdor metodën e derdhjes me injeksion të aliazhit. Parakolpi i përpunuar jo vetëm që ka ngurtësi të lartë, por ka edhe avantazhet e saldimit, por ka edhe performancë të mirë veshjeje dhe përdoret gjithnjë e më shumë në makina. Parakolpi plastik ka forcë, ngurtësi dhe dekorim. Nga perspektiva e sigurisë, ai mund të luajë një rol mbrojtës në rast të një aksidenti me përplasje dhe të mbrojë pjesën e përparme dhe të pasme të karrocerisë. Nga perspektiva e pamjes, ai mund të kombinohet natyrshëm me karrocerinë dhe të bëhet një tërësi integrale. Ai ka dekorim të mirë dhe është bërë një pjesë e rëndësishme për të dekoruar pamjen e makinës.
