Rekomandohet që të përdorni diskun e frenave, kaliperin dhe tamponën e frenave të serisë së frenave të përshtatura me makinën tuaj. Koha më e mirë për të zëvendësuar tavolinën e frenave është që trashësia e tastit të frenave të frenave të diskut mund të kontrollohet duke shkelur pllakën e frenave, ndërsa trashësia e tastës së frenave në mbathjen e frenave të tamburit duhet të kontrollohet duke tërhequr mbathja e frenave nga frena.
Prodhuesi përcakton që trashësia e jastëkëve të frenave si në frenat e diskut ashtu edhe në frenat e tamburit nuk duhet të jetë më e vogël se 1.2 mm, sepse të gjitha matjet aktuale tregojnë se tabelat e frenave konsumohen dhe zhvishen më shpejt para ose pas 1.2 mm. Prandaj, pronari duhet të kontrollojë dhe zëvendësojë jastëkët e frenave në frena në këtë moment ose më parë.
Për automjetet e zakonshme, në kushte normale drejtimi, jeta e shërbimit të jastëkut të frenave të frenave të përparme është 30000-50000 km, dhe jeta e shërbimit të jastëkut të frenave të frenave të pasme është 120000-150000 km.
Kur instaloni një jastëk të ri frenash, duhet të dallohen pjesa e brendshme dhe e jashtme, dhe sipërfaqja e fërkimit të tastit të frenave duhet të jetë përballë diskut të frenave për ta bërë diskun të përshtatet siç duhet. Instaloni aksesorët dhe fiksoni trupin e kapëses. Përpara se të shtrëngoni trupin e darës, përdorni një vegël (ose vegël të posaçme) për të shtyrë spinën në Tong prapa për të lehtësuar instalimin e Tong-ut në vend. Nëse jasku i frenave në frenën e tamburit duhet të zëvendësohet, rekomandohet të shkoni në një fabrikë të mirëmbajtjes profesionale për funksionim profesional për të shmangur gabimet.
Këpuca e frenave, e njohur zakonisht si jastëku i frenave, është një material harxhues dhe gradualisht do të konsumohet në përdorim. Kur vishet në pozicionin kufi, duhet të zëvendësohet, përndryshe do të zvogëlojë efektin e frenimit dhe madje do të shkaktojë aksidente sigurie. Këmbimi i frenave lidhet me sigurinë e jetës dhe duhet të trajtohet me kujdes.
