Çfarë është pranvera e valvulës së makinave
Pranvera e valvulës Aautomobile është një pjesë e rëndësishme e motorit të automobilave, i vendosur midis kokës së cilindrit dhe sediljes së pranverës së bishtit të shufrës së valvulave. Funksioni kryesor i tij është të sigurojë që valvula të jetë ulur në kohë dhe të jetë i vendosur fort për të parandaluar rrahjen e valvulës gjatë dridhjeve të motorit, duke shkatërruar kështu nënshkrimin e tij.
Burimet e valvulave zakonisht bëhen nga tela çeliku aliazh me cilësi të lartë dhe trajtohen nxehtësia për të rritur forcën e tyre të lodhjes. Për të parandaluar gërryerjen e pranverës, sipërfaqja do të galvanizohet ose fosfati. Dy skajet e saj duhet të jenë të sheshtë dhe pingul me boshtin e pranverës për të parandaluar skew gjatë procesit të punës.
Dizajni dhe zgjedhja e materialit të pranverës së valvulave kanë një efekt të rëndësishëm në performancën e motorit. Për të shmangur rezonancën, motorët modernë kryesisht përdorin burime të ndryshueshme të katranit ose burime të dyfishta të montuara në mënyrë koncentrike. Dizajni i dyfishtë i pranverës përfshin dy burime të rrotulluara në mënyrë të kundërt brenda dhe jashtë. Ngurtësia e jashtme e pranverës është e madhe, e cila mund të parandalojë në mënyrë efektive rezonancën, dhe kur një pranverë prishet, tjetra mund të vazhdojë të punojë për të siguruar mbylljen normale të valvulës.
Parimi i punës i pranverës së valvulës është të sigurojë që valvula të jetë e pajisur ngushtë në sediljen e valvulës duke kapërcyer forcën inerciale gjatë procesit të mbylljes së valvulave dhe të parandalojë që valvula të hidhet nën ngarkesën e presionit. Për më tepër, pranvera e valvulave gjithashtu mund të kontrollojë lëvizjen e valvulës për të shmangur ndarjen e mekanizmit të valvulës.
Me pak fjalë, megjithëse pranvera e valvulave është e vogël në motor, roli i tij është thelbësor për të siguruar funksionimin normal dhe performancën e qëndrueshme të motorit.
Roli Roli kryesor i pranverës së valvulave të automobilave përfshin aspektet e mëposhtme :
Sigurohuni që sedilja e valvulës në kohë dhe përshtatja e ngushtë : Pranvera e valvulës mund të sigurojë që valvula mund të jetë e pajisur fort me sediljen e valvulës ose unazën e sediljes së valvulës kur të mbyllet, parandaloni që valvula të hidhet kur të dridhet motori, në mënyrë që të mbajë një vulë të mirë.
Kapërcyer forcën inerciale : Kur të hapet valvula, mekanizmi i valvulës do të prodhojë forcë inerciale, pranvera e valvulës mund të kapërcejë këto forca inerciale për të siguruar që pjesët e transmetimit kontrollohen gjithmonë nga CAM dhe nuk ndahen nga njëri -tjetri.
Për të parandaluar rezonancën dhe flakërimin : Për të parandaluar rezonancën e pranverës së valvulave në procesin e punës, disa motorë përdorin strukturën e pranverës së valvulave të dyfishta, dy rotacionin e pranverës së kundërt, të cilat mund të kompensojnë dridhjen e pranverës njëri -tjetrin, të përmirësojnë stabilitetin e pranverës së valvulave.
Force Forca e përmirësuar e lodhjes dhe besueshmëria : Burimet e valvulave zakonisht bëhen nga tela çeliku aliazh me cilësi të lartë dhe trajtuar me nxehtësi për të përmirësuar rezistencën e tyre të lodhjes. Për të parandaluar ndryshkun, sipërfaqja është galvanizuar ose fosfati .
Përshtatni me stresin e lartë dinamik dhe funksionimin me shpejtësi të lartë : Me motorin në zhvillimin me fuqi të lartë, me shpejtësi të lartë, burimet e valvulave duhet t'i rezistojnë stresit më të lartë dinamik dhe shpejtësisë më të shpejtë të përgjigjes. Prandaj, hartimi dhe prodhimi i burimeve të valvulave kërkojnë kërkesa më të larta teknike.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. është e angazhuar për të shitur MG & 750 Pjesë Auto Mirësevini për të blerë.
