• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 PJESË TË REJA PËR AUTOMJETE, INJEKTOR ZINXHIRI I KOHËS PËR AUTOMJETE-1.5T-12666740 FURNIZUES PJESËSH, katalog me shumicë, çmim më i lirë i fabrikës

Përshkrim i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: MAXUS G50

Produkte OEM Nr: 12666740

Organizimi i Vendit: Prodhuar në Kinë

Markë: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e Përgatitjes: Stoku, Nëse Më Pak 20 Copë, Normale Një Muaj

Pagesa: Depozitë TT

Marka e kompanisë: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Informacion mbi produktet

Emri i Produkteve INJEKTOR ZINXHIRI KOHE-1.5T
Aplikimi i Produkteve SAIC MAXUS G50
Produkte Nr. OEM 12666740
Organizata e Vendit BËRË NË KINË
Markë CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJE
Koha e Përgatitjes Stok, Nëse Më Pak 20 Copë, Normale Një Muaj
Pagesa Depozitë Tt
Marka e kompanisë CSSOT
Sistemi i Aplikimit Sistemi i shasisë
INJEKTOR ZINXHIRI KOHE-1.5T-12666740
INJEKTOR ZINXHIRI KOHE-1.5T-12666740

Njohuri për produktin

Cila është gryka e karburantit të zinxhirit të kohëzimit të makinës

Gryka e zinxhirit të kohëzimit të automobilave është një komponent kyç i sistemit të furnizimit me karburant të motorit. Funksioni i saj kryesor është të spërkasë karburantin e matur me saktësi në dhomën e djegies së motorit në formën e mjegullës për të siguruar që karburanti të mund të digjet plotësisht, duke përmirësuar kështu efikasitetin dhe performancën e motorit.
Parimi i punës
Gryka e injektimit të karburantit është një valvul solenoid. Kur njësia e kontrollit elektronik (ECU) dërgon udhëzime, rryma kalon nëpër spiralen në grykën e injektimit të karburantit, duke gjeneruar një fushë elektromagnetike, duke e shtyrë valvulën e injektorit të karburantit të hapet dhe karburanti spërkatet nga vrima e injektimit të karburantit me shpejtësi të lartë për të formuar një mjegull, e cila është e favorshme për djegie të plotë.
Karakteristikat strukturore
Gryka zakonisht përbëhet nga një spirale solenoid, një gjilpërë valvule dhe një vrimë spërkatëse. Kur spiralja solenoid është e aktivizuar, gjilpëra e valvulës thithet dhe vrima e spërkatjes hapet. Karburanti spërkatet me shpejtësi të lartë përmes boshllëkut unazor midis gjilpërës së boshtit dhe vrimës së spërkatjes, duke formuar një mjegull.
Sugjerim mirëmbajtjeje
Mirëmbajtja e grykës së injektimit të karburantit është shumë e rëndësishme, sepse gjendja e saj e punës ndikon drejtpërdrejt në performancën e motorrit. Pastrimi i rregullt i grykës mund të parandalojë akumulimin e karbonit dhe bllokimin e grykës nga papastërtitë, duke siguruar saktësinë e furnizimit me karburant dhe funksionimin normal të motorit. Në përgjithësi rekomandohet pastrimi i grykës së karburantit rregullisht sipas gjendjes së automjetit dhe cilësisë së karburantit, dhe zakonisht rekomandohet pastrimi një herë në 20,000 kilometra.
Funksioni kryesor i grykës së zinxhirit të kohëzimit të automobilit është të koordinojë kohën e ndezjes së mekanizmit të valvulës për të siguruar që karburanti të mund të injektohet në cilindër rregullisht dhe në mënyrë sasiore, në mënyrë që të përmirësohet efikasiteti i djegies. Në mënyrë specifike, gryka e injektimit të karburantit kontrollon injektimin e karburantit përmes valvulës solenoid, në mënyrë që karburanti të spërkatet në një mjegull, e cila është e favorshme për përzierjen e plotë të karburantit dhe ajrit, përmirëson efikasitetin e djegies dhe kështu rrit performancën e fuqisë së automjetit.
Parimi i funksionimit të grykës së vajit
Gryka është një pajisje me valvul solenoid, kur spiralja solenoid është e aktivizuar, ajo do të prodhojë thithje për të hapur grykën, në mënyrë që karburanti të spërkatet në mjegull. Gjithashtu mund të marrë sinjalin e pulsit të injektimit të karburantit të njësisë së kontrollit elektronik të motorit dhe të kontrollojë me saktësi sasinë e injektimit të karburantit dhe kohën e injektimit të karburantit. Performanca e atomizimit dhe aftësia kundër bllokimit të grykës janë thelbësore për efektin e saj të punës.
Llojet e ndryshme të injektorëve të karburantit dhe karakteristikat e tyre
‌ Injektimi në kolektorin e marrjes së karburantit: Karburanti injektohet në kolektorin e marrjes së karburantit dhe më pas në motor përmes valvulës. Avantazhi i kësaj metode është se valvula është e pastër, distanca e djegies është e gjatë dhe nuk është e lehtë të krijohen depozita karboni, por injektimi i vajit nuk është mjaftueshëm i saktë, gjë që mund të çojë në rritje të konsumit të karburantit dhe fuqi të pamjaftueshme.
‌ Injektim direkt në cilindër ‌: Injektim direkt i karburantit në cilindër, injektimi është më i saktë, mund të përmirësojë shfrytëzimin e karburantit, të zvogëlojë konsumin e karburantit, të rrisë fuqinë, por kërkesat për cilësinë e karburantit janë më të larta, dhe presioni në linjën e vajit është gjithashtu më i lartë.
Sugjerim mirëmbajtjeje
Për të siguruar funksionimin normal të grykës, rekomandohet që ajo të kontrollohet dhe pastrohet rregullisht për të shmangur bllokimin dhe ndotjen. Përveç kësaj, sipas përdorimit të automjetit dhe rekomandimeve të prodhuesit, zëvendësoni rregullisht zinxhirin e kohës dhe grykën e karburantit për të ruajtur performancën më të mirë të motorit.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.

certifikatë

certifikatë
certifikatë 1
certifikatë 2
certifikatë 2

Informacion mbi produktet

展会221

  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni

    Produkte të ngjashme