Çfarë është elektronika e termostatit automobilistik
Termostati elektronik i automobilave është një termostat që kontrollohet saktësisht nga një njësi e kontrollit elektronik (ECU) dhe sensorë. Ai jo vetëm që mund të kontrollojë rrugën e qarkullimit dhe shkallën e rrjedhës së ftohësit me mjete mekanike, por gjithashtu ka funksion inteligjent të hapjes së kontrollit elektronik. Termostati elektronik ka elementë të integruar të ngrohjes, të cilët kontrollohen nga moduli i kontrollit të motorit (ECM) për të arritur rregullimin e saktë të temperaturës së ftohësit.
Parimi i punës
Function Funksioni mekanik i hapjes : Kur temperatura e ftohësit arrin rreth 103 ℃, dylli parafinë brenda termostatit elektronik do të shtyjë valvulën të hapet për shkak të zgjerimit termik, në mënyrë që ftohësi të mund të qarkullohet me shpejtësi, dhe motori mund të arrijë shpejt temperaturën më të mirë të punës.
Function Funksioni i hapur i kontrollit elektronik : Moduli i kontrollit të motorit do të analizojë në mënyrë gjithëpërfshirëse ngarkesën e motorit, shpejtësinë, shpejtësinë, ajrin e marrjes dhe temperaturën e ftohësit dhe sinjale të tjera, dhe më pas do të sigurojë tension 12V në elementin e ngrohjes së termostatit elektronik, në mënyrë që ftohësi rreth tij të rritet, duke ndryshuar kështu kohën e hapjes së termostatit. Edhe në gjendjen e fillimit të ftohtë, termostati elektronik mund të funksionojë, dhe temperatura e ftohësit kontrollohet në intervalin prej 80 deri 103 ° C. Nëse temperatura e ftohësit tejkalon 113 ° C, moduli i kontrollit vazhdimisht siguron energji për elementin e ngrohjes për të siguruar që motori të mos mbingarkojë.
Diferenca nga termostati tradicional
Termostati elektronik ka avantazhet e mëposhtme mbi termostatin tradicional:
Control Kontroll i saktë : Mund të rregullojë rrugën e rrjedhës së ftohësit në kohë reale sipas gjendjes së punës të motorit dhe kushteve mjedisore, të përmirësojë efikasitetin termik të motorit, të zvogëlojë konsumin e energjisë dhe emetimet dhe të zgjasë jetën e shërbimit të motorit.
Rregullimi Inteligjent : Kontrolli i saktë i temperaturës përmes njësive të kontrollit elektronik dhe sensorëve për të shmangur mbinxehjen ose nënkolarizimin .
Përshtatshmëria e fortë : Mund të ruajë temperaturën më të mirë të punës të motorit në kushte të ndryshme të punës, për të siguruar që motori mund të funksionojë në mënyrë efikase në kushte të ndryshme të punës.
Function Funksioni kryesor i termostatit elektronik të automobilave është rregullimi i saktë i temperaturës së motorit duke kontrolluar në mënyrë elektronike rrugën e qarkullimit dhe shkallën e rrjedhës së ftohësit për të siguruar që motori mund të funksionojë në intervalin e duhur të temperaturës në kushte të ndryshme të punës.
Parimi i punës i termostatit elektronik
Termostati elektronik është i ndezur dhe i fikur me anë të modulit të kontrollit të motorit (ECM). ECM mbledh sinjale të tilla si ngarkesa e motorit, shpejtësia, shpejtësia, marrja e temperaturës së ajrit dhe temperatura e ftohësit, dhe i analizon ato. Kur të jetë e nevojshme, ECM do të sigurojë tension të funksionimit 12V në elementin elektronik të ngrohjes së termostatit për të ngrohur ftohësin rreth tij, duke ndryshuar kështu kohën e hapjes së termostatit. Edhe në gjendjen e ftohtë të punës, termostati elektronik gjithashtu mund të funksionojë përmes funksionit të kontrollit elektronik për të kontrolluar temperaturën e ftohësit në intervalin prej 80 ℃ deri 103 ℃.
Përparësitë e termostatit elektronik mbi termostatin tradicional
Control Kontroll i saktë : Termostati elektronik mund të kontrollojë hapjen e termostatit më saktë sipas ndryshimit të temperaturës së ujit nga kompjuteri i motorit përmes sensorit të temperaturës së ujit. Krahasuar me termostatin tradicional, i cili mbështetet në temperaturën e ftohësit për të kontrolluar termostatin, termostati elektronik mund të rregullojë temperaturën e motorit më saktë .
Përshtatni me kushte të ndryshme të punës : Termostati elektronik mund të rregullojë automatikisht rrugën e qarkullimit dhe rrjedhën e ftohësit sipas ngarkesës dhe kushteve të punës të motorit, për të siguruar që motori mund të funksionojë në mënyrë efikase në kushte të ndryshme të punës.
Red Ulje e kursimit të energjisë dhe uljes së emetimeve : Duke kontrolluar saktësisht temperaturën e ftohësit, termostati elektronik mund të përmirësojë efikasitetin termik të motorit, të zvogëlojë konsumin e karburantit dhe emetimet e dëmshme të gazit, është i favorshëm për kursimin e energjisë dhe mbrojtjen e mjedisit.
Çështje praktike e aplikimit
Sistemi i ftohjes së motorit të kontrolluar elektronikisht i përdorur në motorin Volkswagen Audi APF (1.6L në linjë 4-cilindra), rregullimi i temperaturës së ftohësit, qarkullimi i ftohësit, funksionimi i tifozit ftohës përcaktohen nga ngarkesa e motorit dhe kontrollohen nga njësia e kontrollit të motorit. Sisteme të tilla përmirësojnë ekonominë e karburantit dhe zvogëlojnë emetimet me ngarkesë të pjesshme.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. është e angazhuar për të shitur MG & 750 Pjesë Auto Mirësevini për të blerë.
