• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 PJESË TË REJA PËR AUTOMJETE, REZERVUAR MAKINASH, ANËT E REZERVUARIT TË AUTOMJETEVE-L-C00189860-R-C00189861 FURNIZUES PJESËSH, katalog me shumicë, çmim më i lirë i fabrikës

Përshkrim i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: MAXUS G50

Produktet Nr. OEM: L-C00189860-R-C00189861

Organizimi i Vendit: Prodhuar në Kinë

Markë: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e Përgatitjes: Stoku, Nëse Më Pak 20 Copë, Normale Një Muaj

Pagesa: Depozitë TT

Marka e kompanisë: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Informacion mbi produktet

Emri i Produkteve ANËT E REZERVUARAVE
Aplikimi i Produkteve SAIC MAXUS G50
Produkte Nr. OEM L-C00189860-R-C00189861
Organizata e Vendit BËRË NË KINË
Markë CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJE
Koha e Përgatitjes Stok, Nëse Më Pak 20 Copë, Normale Një Muaj
Pagesa Depozitë Tt
Marka e kompanisë CSSOT
Sistemi i Aplikimit Sistemi i shasisë
TANKSIDES-L-C00189860-R-C00189861
TANKSIDES-L-C00189860-R-C00189861

Njohuri për produktin

Çfarë është paneli anësor i rezervuarit të ujit të makinës?

Paneli anësor i rezervuarit të ujit të automobilit është një pjesë e strukturës së rezervuarit të ujit të automobilit, i cili luan kryesisht rolin e një mbështetjeje të qëndrueshme. Përbërja e detajuar e rezervuarit të ujit përfshin dhomën e sipërme dhe të poshtme të ujit, tubin e sheshtë të rezervuarit, fletën tropikale të shpërndarë, ftohësin e vajit, pllakën kryesore dhe pllakën anësore. Midis tyre, panelet anësore janë të vendosura në të dy anët e dhomës së ujit pa ujë për të siguruar mbështetje të qëndrueshme për të siguruar stabilitetin dhe efektin ftohës të sistemit të ftohjes.
Struktura dhe funksioni i rezervuarit të ujit
Struktura e brendshme e rezervuarit të ujit përfshin bërthamën e radiatorit, lëngun ftohës, rezervuarin e zgjerimit, pompën e ujit dhe sensorin e temperaturës. Bërthamat e radiatorit të bëra prej alumini, bakri ose metalesh të tjera janë të mbushura me tuba të lakuar që rrjedhin lëngun ftohës dhe thithin e shpërndajnë nxehtësinë e gjeneruar nga motori. Lëngu ftohës transferon nxehtësinë midis motorit dhe radiatorit, dhe pompa është përgjegjëse për transportimin e lëngut ftohës nga pompa e motorit në radiator dhe përsëri në motor, duke siguruar që motori të jetë gjithmonë në diapazonin e duhur të temperaturës. Sensorët e temperaturës monitorojnë temperaturën e motorit për të parandaluar mbinxehjen.
Këshilla për kujdesin dhe mirëmbajtjen
Për të mirëmbajtur rezervuarin e ujit të makinës, mund të ndërmerrni hapat e mëposhtëm:
Ndaleni automjetin dhe fikni motorin. Pasi të bjerë temperatura e lëngut ftohës, hapni enën e zgjerimit dhe mbushni rezervuarin me agjent pastrimi.
Ndizni motorin derisa të funksionojë ventilatori i ftohjes dhe më pas lëreni të punojë në punë për 5-10 minuta.
Fikeni motorin dhe hiqni parakolpin e përparmë të automjetit, duke u siguruar që të gjitha vidat e fiksimit të jenë të çmontuara, dhe hiqeni ngadalë atë nga të dyja skajet në mes.
Pasi temperatura e ftohësit të jetë ftohur plotësisht, kulloni agjentin pastrues të rezervuarit së bashku me ftohësin dhe në fund zëvendësoni ftohësin e motorrit.
Funksioni kryesor i panelit anësor të rezervuarit të ujit të makinës është të ofrojë mbështetje të qëndrueshme. Në ndërtimin e detajuar të rezervuarit të ujit, panelet anësore përdoren për të fiksuar dy anët e dhomës së ujit pa ujë për të siguruar stabilitetin dhe efektin ftohës të sistemit të ftohjes.
Përveç kësaj, përbërja e detajuar e rezervuarit të ujit përfshin gjithashtu dhomën e sipërme dhe të poshtme të ujit, tubin e sheshtë të rezervuarit, fletën tropikale të shpërndarë, ftohësin e vajit, pllakën kryesore dhe pllakën anësore. Midis tyre, panelet anësore jo vetëm që ofrojnë mbështetje të qëndrueshme në të dyja anët e dhomës së ujit pa ujë, por luajnë edhe një rol vulosës kur dhoma e ujit është e lidhur me pllakën kryesore, duke siguruar ngushtësinë dhe efektin ftohës të sistemit të ftohjes.
Struktura e brendshme e rezervuarit të ujit përfshin bërthamën e radiatorit, lëngun ftohës, rezervuarin e zgjerimit, pompën e ujit dhe sensorin e temperaturës. Bërthamat e radiatorit të bëra prej alumini, bakri ose metalesh të tjera janë të mbushura me tuba të lakuar që rrjedhin lëngun ftohës dhe thithin nxehtësinë e gjeneruar nga motori. Lënda ftohëse thith nxehtësinë dhe e lëshon atë në atmosferë, duke ulur temperaturën e motorit. Rezervuari i zgjerimit përdoret për të ruajtur lëngun ftohës të tepërt dhe për të parandaluar dëmtimin e sistemit për shkak të presionit të tepërt. Pompa është përgjegjëse për transportimin e lëngut ftohës nga pompa e motorit në radiator dhe përsëri në motor, duke siguruar që motori të jetë gjithmonë brenda diapazonit të duhur të temperaturës. Sensorët e temperaturës monitorojnë temperaturën e motorit, parandalojnë mbinxehjen dhe njoftojnë shoferin të kontrollojë sistemin e ftohjes.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.

certifikatë

certifikatë
certifikatë 1
certifikatë 2
certifikatë 2

Informacion mbi produktet

展会221

  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni

    Produkte të ngjashme