Cila është zhurma e pompës së frenave të pasme
Nën-pompa e frenave të pasme automatike është një pjesë e instaluar në nën-pompën e frenave të pasme automatike, funksioni i tij kryesor është të parandalojë gurët, mbeturinat dhe objektet e tjera të forta të hyjnë në nën-pompën e frenave gjatë drejtimit, në mënyrë që të mbrojë sistemin e frenave nga dëmtimet. Materiali i baffle është zakonisht metali ose plastika, me elasticitet dhe ngurtësi, dhe mund të bllokojë në mënyrë efektive objektet e huaja.
Dizajni dhe materiali i baffles
Baffle e pompës së frenave zakonisht është e dizajnuar për materiale metalike ose plastike, me një shkallë të caktuar të elasticitetit dhe ngurtësisë, mund të bllokojë në mënyrë efektive objektet e huaja në brendësi të pompës së frenave, në mënyrë që të mbrojë funksionimin normal të sistemit të frenave.
Vendndodhja dhe funksioni i baffles
Baffle është montuar në shasinë e makinës dhe zakonisht ndodhet rreth pompës së frenave. Funksioni kryesor i tij është të parandalojë objektet e forta siç janë gurët dhe mbeturinat të hyjnë në pompën e frenave gjatë ngarjes, dhe të shmangin dëmtimin e sistemit të frenave.
Këshilla për kujdesin dhe mirëmbajtjen
Kontrolloni rregullisht gjendjen e nën -pemës së frenave për të siguruar që të mos dëmtohet ose të deformohet. Nëse baffle konstatohet se është e dëmtuar ose deformuar, ajo duhet të zëvendësohet në kohë për të shmangur rreziqet e mundshme për sistemin e frenave. Për më tepër, mbajtja e shasisë së automjetit të pastër dhe shmangia e akumulimit të mbeturinave rreth baffle është gjithashtu një aspekt i rëndësishëm i ruajtjes së punës normale të sistemit të frenave.
Funksioni kryesor i bllokimit të pompës së frenave të pasme është të parandalojë që pistoni i pompës së frenave të ndërhyhet nga objektet e jashtme kur lëviz dhe të sigurojë lëvizjen e tij të qetë. Baffles izoloni në mënyrë efektive papastërtitë e jashtme dhe pluhurin nga pjesa e brendshme e subpumpit të frenave, duke zvogëluar rrezikun e pistonit të mbërthyer. Për më tepër, baffle gjithashtu mund të mbrojë pompën e frenave nga dëmtimi i mjedisit të jashtëm dhe të zgjasë jetën e tij të shërbimit.
Parimi i punës i pompës së frenave
Pompa e frenave luan një rol të rëndësishëm në sistemin e frenimit të automobilave. Kur shoferi shtyp pedalin e frenave, pompa e mjeshtrit të frenave gjeneron fut, i cili dërgon vajin hidraulik përmes tubacionit në nënndarjen e frenave. Pistoni brenda pompës zhvendoset nga presioni i vajit hidraulik, i cili shtyn jastëkun e frenave të kontaktojë me daulle të frenave ose diskun e frenave, duke gjeneruar fërkime, duke ngadalësuar kështu automjetin derisa të ndalet. Kur pedali i frenave lëshohet, vaji i frenave kthehet dhe nën-pompa rikuperohet në gjendjen e tij fillestare.
Mirëmbajtja e pompës së frenave dhe problemet e zakonshme
Mirëmbajtja e pompës së frenave përfshin inspektimin e rregullt të cilësisë së vajit të frenave dhe ciklit të zëvendësimit për të siguruar që vaji të jetë në gjendje të mirë. Përveç kësaj, është gjithashtu e nevojshme të kontrolloni nëse pistoni i nënndarjes së frenave është mbërthyer për shkak të papastërtisë, dhe nëse kateteri që rregullon nënpilimin e frenave është i qetë. Nëse pompa e frenave konstatohet se është e ngadaltë për t'u kthyer, ajo mund të zgjidhet duke pastruar tubin e pistonit dhe udhëzuesit. Nëse pompa e frenave është e gabuar, siç është një vulë e lirshme e pistonit ose rrjedhje e vajit hidraulik, efekti i frenave do të dobësohet dhe duhet të zëvendësohet ose riparohet.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. është e angazhuar për të shitur MG & 750 Pjesë Auto Mirësevini për të blerë.
