Cili është tubi i hyrjes së radiatorit të makinës
Tubi i marrjes për një radiator të makinës zakonisht ndodhet sipër rezervuarit , i njohur edhe si tubi i sipërm. Tubi i hyrjes së ujit lidh pompën e ujit të motorit me kanalin e ujit të motorit për të siguruar kanalin e rrjedhës qarkulluese të ftohësit.
Funksioni kryesor i radiatorit të automobilave është të thithë nxehtësinë e krijuar nga motori përmes ftohësit, dhe pastaj ta shpërndajë atë përmes radiatorit për të ruajtur temperaturën normale të punës të motorit. Ftohësi qarkullon përmes motorit, duke thithur dhe transportuar nxehtësinë e gjeneruar nga motori, dhe më pas ftohjen përmes radiatorit. Si pjesë e sistemit të ftohjes, tubi i hyrjes së ujit siguron që ftohësi mund të rrjedhë pa probleme në motor për të arritur efektin e ftohjes.
Përveç kësaj, radiatorët e makinave zakonisht vijnë në dy materiale: alumini dhe bakri. Radiatorët e aluminit përdoren gjerësisht në makinat e pasagjerëve për shkak të avantazheve të tyre të lehta, ndërsa radiatorët e bakrit performojnë mirë në automjete të mëdha tregtare.
Funksioni kryesor i tubit të hyrjes së radiatorit të automobilave është të drejtojë ftohësin për të ngrohur motorin, të sigurojë qarkullimin e ftohësit në sistemin e ftohjes, në mënyrë që të heqë nxehtësinë e krijuar nga motori dhe të ruajë temperaturën normale të punës së motorit.
Tubi i hyrjes së radiatorit lidh pompën e ujit të motorit me kanalin e ujit të motorit për të siguruar qarkullimin për rrjedhën e ftohësit. Ftohësi qarkullon në motor, thith dhe mbart nxehtësinë e gjeneruar nga motori, dhe më pas ftohet përmes radiatorit, dhe më në fund kthehet në motor për një cikël tjetër.
Nëse tubi i hyrjes së ujit të radiatorit rrjedh ose bllokohet, funksionimi normal i sistemit të ftohjes mund të ndikohet, dhe motori mund të mbinxehet, ose edhe të dëmtojë.
Për më tepër, modeli dhe materiali i tubit të hyrjes së radiatorit gjithashtu kanë një ndikim të rëndësishëm në efektin e ftohjes. Për shembull, një çorape e daljes së radiatorit ndihmon radiatorin të shpërndajë nxehtësinë nga motori, duke siguruar një rrjedhë të qetë të ftohësit dhe nxehtësisë.
Në mirëmbajtjen e dimrit, shtimi i antifrizit me cilësi të lartë mund të parandalojë kremin, të mbrojë punën normale të pompës, ndërsa pastrimi i sistemit të ftohjes mund të heqë shkallën dhe ndryshkun, të përmirësojë efektin e shpërndarjes së nxehtësisë.
Arsyet kryesore për dështimin e tubit të hyrjes së radiatorit të automobilave përfshijnë nivelin e ftohësit janë shumë të ulëta ose të përkeqësuar, pompa e ujit nuk po funksionon siç duhet, termostati është i gabuar, dhe radiatori është i bllokuar. Këto probleme do të çojnë në qarkullim të dobët të ftohësit, i cili do të ndikojë në performancën e shpërndarjes së nxehtësisë dhe funksionimin normal të motorit.
Manifestim i fajit
Level Niveli i ftohësit është shumë i ulët : Nëse niveli i ftohësit është shumë i ulët, do të shkaktojë qarkullim të dobët dhe tubi i hyrjes mund të mos jetë i nxehtë.
Wese përkeqësimi i ftohësit ose faulli : ftohësi i përkeqësuar do të zvogëlojë përçueshmërinë e tij termike.
Pompa e dëmtuar ose jo duke punuar normalisht : Pompa është një pjesë kryesore e qarkullimit të ftohësit, nëse pompa është dëmtuar ose nuk funksionon normalisht, ajo do të çojë në lëngun e ftohjes nuk mund të qarkullohet në mënyrë efektive.
Fault Fault Termostati : Termostati kontrollon qarkullimin e ftohësit. Nëse termostati është i gabuar, tubi i hyrjes së ujit mund të mos jetë i nxehtë.
Lavamani i nxehtësisë i bllokuar : lavamani i nxehtësisë bllokohet në sipërfaqe ose brenda, gjë që ndikon në efektin e shpërndarjes së nxehtësisë dhe shkakton temperaturën jonormale të tubit të hyrjes së ujit.
Metodë e zbulimit
Inspektimi vizual : Kontrolloni pjesën e jashtme të radiatorit për dëme të dukshme ose gjurmë të rrjedhjes.
Test Testi i presionit : Testoni ngushtësinë e radiatorit duke aplikuar presion për të parë nëse ka një rrjedhje.
Monitorimi i Monitorimit të Temperaturës : Përdorni një termometër ose termometër infra të kuqe për të monitoruar shpërndarjen e temperaturës së radiatorit për të përcaktuar nëse efekti i shpërndarjes së nxehtësisë është uniform.
zgjidhje
Kontrolloni dhe rregulloni nivelin dhe cilësinë e ftohësit : Sigurohuni që niveli i ftohësit të jetë brenda intervalit normal dhe zëvendësoni ftohësin e përkeqësuar.
Kontrolloni gjendjen e punës së pompës : Kontrolloni nëse pompa ka shenja rrjedhjeje ose dëmtimi, ktheni manualisht karremin e pompës për të ndjerë nëse rezistenca është normale.
Kontrolloni termostatin : Hiqeni termostatin dhe vendoseni në ujë të nxehtë për të vëzhguar nëse është i ndezur.
Pastroni radiatorin : Kontrolloni nëse ka mbeturina ose papastërti në sipërfaqen e radiatorit. Shpëlajeni radiatorin me një armë uji me presion të lartë për të hequr bllokimin.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. është e angazhuar për të shitur MG & 750 Pjesë Auto Mirësevini për të blerë.
