• kokë
  • kokë

SAIC Maxus G50 Pjesë të reja Auto Car Rezervë Auto RadiatorInletPipe-C00083780 Pjesë Furnizuesi Katalog me shumicë Katalogu më i lirë i fabrikës

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: Maxus G50

Produkte OEM NO: C00083780

Org i vendit: bërë në Kinë

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopjimi

Koha e plumbit: aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: Depozitë TT

Marka e Kompanisë: CSSOT


Detaje

Etiketat e produkteve

Informacione për produktet

Emrin e produkteve Radiator
Produkte Aplikimi Saic maxus g50
Produkte OEM Nr C00083780
Org i vendit Bërë në Kinë
Markë Cssot / rmoem / org / kopjimi
Koha e drejtimit Aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesë TT Depozitë
Markë e kompanisë Cssot
Sistem aplikimi Sistemi i shasive
RadiatorInletPipe-C00083780
RadiatorInletPipe-C00083780

Njohuritë e produktit

Zorra e daljes së ndërlidhësit të makinës është e gabuar

Shkaqet kryesore të dështimit të zorrës në ndërlidhësit e automobilave përfshijnë plakjen e temperaturës së lartë dhe dëmtimin mekanik. Hyrja e hyrjes dhe e daljes së ndërlidhësit është në një mjedis të temperaturës së lartë për një kohë të gjatë, e cila është e prirur për plakje, duke rezultuar në rrjedhje të naftës, rrjedhjen e vajit dhe probleme të tjera, gjë që ndikon më tej në përdorimin normal të vajit, dhe madje përshpejton dëmtimin e produkteve elektrike dhe zvogëlon jetën e tij të shërbimit. Për më tepër, dëmtimi mekanik siç është ndikimi ose veshja gjithashtu mund të shkaktojë që gete të plasaritet ose të lirojë lidhjen, duke ndikuar në efektin e ftohjes.
‌ Performanca e dështimit të zorrës së ndërlidhësit përfshin uljen e energjisë, rritjen e konsumit të karburantit, rritjen e temperaturës së shkarkimit, rrjedhjen e vajit të super -ngarkuesit, nxitimin e veshjes së cilindrit dhe problemet e tjera. Për të qenë specifik:
Rënia e energjisë ‌: Rrjedhja e ajrit në ndërlidhëse do të çojë në një ulje të marrjes së motorit, duke rezultuar në një ulje të energjisë.
Consument Rritja e konsumit të karburantit ‌: Për shkak të ftohjes së dobët, motori duhet të konsumojë më shumë karburant për të ruajtur funksionimin normal, duke rezultuar në konsum më të lartë të karburantit.
‌ Temperatura e shkarkimit rritet ‌: Efikasiteti i sistemit të ftohjes zvogëlohet, dhe temperatura e sistemit të shkarkimit rritet.
Rrjedhje e vajit të super -karikës ‌: Ftohja e pamjaftueshme mund të çojë në dështimin e funksionit të supercharger, dhe madje edhe rrjedhjen e vajit.
El Veshja e cilindrit Përshpejtimi ‌: Papastërtitë në cilindër do të përshpejtojnë veshin e cilindrit, ndërsa ftohja e pamjaftueshme do të çojë në djegie jo të plotë të karburantit, formimin e karbonit.
‌ Metodat e parandalimit dhe zgjidhjes së dështimeve të zorrës ndërkolonale përfshijnë inspektimin e rregullt dhe zëvendësimin e zorrës. Kontrolloni rregullisht filtrin e ajrit, supercharger dhe tubat e ajrit që çojnë nga filtri i ajrit në motor, dhe konfirmoni nëse ka ndonjë situatë jonormale në lidhjen midis tubit të marrjes dhe ndërlidhësit. Nëse gete zbulohet se është e moshuar ose e dëmtuar, ajo duhet të zëvendësohet në kohë për të siguruar funksionimin normal të sistemit të ftohjes. Për më tepër, shmangia e periudhave të gjata të ngarjes me shpejtësi të lartë dhe ngarjes në mjedise të ashpra gjithashtu ndihmon në uljen e veshjes dhe plakjes së zorrës.
Funksioni kryesor i zorrës së daljes ajrore të ndërlidhësit të automobilave është të zvogëlojë temperaturën e marrjes së motorit, duke përmirësuar kështu efikasitetin e inflacionit dhe performancën e motorit. ‌
Zorra e daljes ajrore të ndërlidhësit është një pjesë e rëndësishme e sistemit turbocharging, dhe roli i tij reflektohet kryesisht në aspektet e mëposhtme:
‌ Ulja e temperaturës së marrjes ‌: Temperatura e gazit të shkarkimit nga motori është shumë e lartë, dhe përcjellja e nxehtësisë përmes supercharger do të bëjë që temperatura e marrjes të rritet. Zorca e daljes ndërqelizore ftoh ajrin e marrjes, duke zvogëluar temperaturën e tij në nën 60 ° C, duke siguruar kështu një densitet më të lartë të ajrit, duke lejuar motorin të tërheqë më shumë ajër dhe të promovojë djegien më të plotë.
Performanca e përmirësuar e motorit ‌: Dendësia e rritur e ajrit të ftohur lejon që më shumë karburant të injektohet në motor, duke përmirësuar efikasitetin e djegies, duke zvogëluar kështu konsumin dhe emetimet e karburantit dhe rritjen e energjisë së motorit.
Zgjedhja e Materialit ‌: Meqenëse gete e daljes ndërqelizore duhet t'i rezistojë temperaturave të larta (deri në 275 ° C), materiali duhet të ketë temperaturë të mirë të lartë, vaji dhe rezistencë ndaj motit. Materialet e zakonshme përfshijnë gome silikoni fluorine, gome fluorine, etj. Këto materiale jo vetëm që mund të plotësojnë kërkesat e temperaturës së lartë, por gjithashtu kanë rezistencë të mirë të vajit dhe rezistencë ndaj klimës.
Përbërja e sistemit ‌: Zorrë e daljes së ajrit të ndërlidhësit, filtrit të ajrit, turbocharger dhe tubacionit lidhës së bashku formojnë sistemin ndërlidhës të hyrjes dhe daljes së sistemit turbocharging. Këto pjesë punojnë së bashku për të siguruar funksionimin efikas të motorit.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. është e angazhuar për të shitur MG & 750 Pjesë Auto Mirësevini për të blerë.

certifikatë

certifikatë
Certifikata1
Certifikata2
Certifikata2

Informacione për produktet

展会 221

  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të lidhura