• kokë
  • kokë

SAIC Maxus G50 Pjesë të reja automobilistike Auto Auto OilRadiator-24112793 Pjesë Furnizuesi Katalog me shumicë Catalogu më i lirë i fabrikës

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: Maxus G50

Produkte OEM Nr: 24112793

Org i vendit: bërë në Kinë

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopjimi

Koha e plumbit: aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: Depozitë TT

Marka e Kompanisë: CSSOT


Detaje

Etiketat e produkteve

Informacione për produktet

Emrin e produkteve Nafëradiator
Produkte Aplikimi Saic maxus g50
Produkte OEM Nr 24112793
Org i vendit Bërë në Kinë
Markë Cssot / rmoem / org / kopjimi
Koha e drejtimit Aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesë TT Depozitë
Markë e kompanisë Cssot
Sistem aplikimi Sistemi i shasive
Oilradiator-24112793
Oilradiator-24112793

Njohuritë e produktit

Çfarë është një radiator i vajit të makinës

Një radiator i vajit automobilistik ‌ është një pajisje e përdorur për të ftohur vajin, kryesisht në automjete me performancë të lartë, për të ndihmuar në mirëmbajtjen e lubrifikimit optimal të motorit. Radiatori i vajit mbron funksionimin normal të motorit duke ftohur vajin dhe duke e penguar atë të përkeqësohet në temperatura të larta.
Përkufizimi dhe Funksioni
Një radiator i naftës është një përbërës i veçantë automobilistik që përdoret zakonisht në automjete me performancë të lartë. Funksioni i tij kryesor është të ndihmojë motorin të ruajë karakteristikat optimale të lubrifikimit. Për shkak se automjetet me performancë të lartë shpesh funksionojnë me shpejtësi të lartë, temperatura e vajit do të rritet, dhe radiatori i vajit zvogëlon temperaturën e vajit me anë të shpërndarjes së pavarur të nxehtësisë, duke kontrolluar kështu temperaturën e përgjithshme të motorit. Përveç kësaj, radiatori i naftës mund të parandalojë përkeqësimin e vajit dhe të përmirësojë jetën e shërbimit të motorit.
Lloji dhe struktura
Sipas metodës së ftohjes, radiatori i vajit mund të ndahet në dy lloje: ftohjen e ujit dhe ftohjen e ajrit. Radiatorët e vajit të ftohur me ujë zvogëlojnë temperaturën e vajit duke qarkulluar ftohësin, ndërsa radiatorët e vajit të ftohur me ajër përdorin tifozët për të sjellë ajrin e jashtëm në sistemin e ftohjes, duke hequr nxehtësinë e vajit.
Skenarët dhe mirëmbajtjen e aplikimit
Radiatorët e naftës janë më të zakonshëm në automjetet me performancë të lartë, siç janë makinat garuese dhe sedanet me performancë të lartë. Për shkak të ndryshimit të shpeshtë të shpejtësisë dhe funksionimit me shpejtësi të lartë të këtyre automjeteve, temperatura e vajit është e lehtë për tu rritur, kështu që radiatori i vajit është i nevojshëm për të mbajtur vajin në intervalin e duhur të temperaturës. Për më tepër, disa automjete me turbocharged mund të pajisen gjithashtu me radiatorë vaji për të siguruar funksionimin normal të motorit nën ngarkesë të lartë.
Sfondi historik dhe zhvillimi teknologjik
Me zhvillimin e teknologjisë së automobilave, procesi i projektimit dhe prodhimit të radiatorëve të naftës është përmirësuar vazhdimisht. Radiatorët e naftës në automjetet moderne me performancë të lartë zakonisht bëhen me materiale ftohëse dhe modele shumë efikase për të përmirësuar efikasitetin e ftohjes. Për më tepër, me zhvillimin e automjeteve elektrike dhe automjeteve elektrike hibride, aplikimi i radiatorëve të naftës po zgjerohet gjithashtu për të përmbushur nevojat e sistemeve të reja të energjisë.
Function Funksioni kryesor i radiatorit të vajit të automobilave është të ndihmojë shpërndarjen e nxehtësisë së vajit, për të siguruar që vaji të ruhet gjithmonë në intervalin e duhur të temperaturës. Radiatori i vajit përmes shkëmbimit të nxehtësisë me ajrin e jashtëm ose ftohësin, nxehtësia në vaj shpërndahet, në mënyrë që të sigurojë performancën e qëndrueshme të vajit, në mënyrë që motori të mund të funksionojë në mënyrë efikase në kushte të mira të lubrifikimit.
Parimi i punës i radiatorit të naftës
Radiatorët e vajit zakonisht janë të lidhur me një sistem ftohjeje dhe mund të ftohen me ajër ose të ftohur me ujë. Radiatorët e vajit të ftohur me ajër vaji i freskët përmes rrjedhës së ajrit, e zakonshme në disa motorë të vegjël ose motoçikleta; Radiatorët e vajit të ftohur me ujë, të cilët janë të lidhur me sistemin e ujit të ftohjes së motorit dhe qarkullojnë ujë për të ftohur vajin, gjenden në shumicën e makinave.
Efekti i radiatorit të vajit në performancën e motorit
‌ Ftohja ‌: Kur motori po funksionon, vaji do të qarkullojë dhe thith nxehtësinë e fërkimit brenda motorit. Nëse temperatura e vajit është shumë e lartë, ajo do të ndikojë në performancën e tij të lubrifikimit, dhe madje mund të çojë në përkeqësimin e vajit dhe të dëmtojë motorin. Një radiator i vajit mund të ndihmojë vajin të shpërndajë nxehtësinë e tepërt dhe të mbajë vajin brenda intervalit të duhur të temperaturës së funksionimit.
‌ Përmirësoni efektin e lubrifikimit ‌: Vaji në temperaturën e duhur për të luajtur efektin më të mirë të lubrifikimit. Kur temperatura e vajit është shumë e ulët, rrjedhshmëria është e dobët dhe efekti i lubrifikimit nuk është i mirë; Kur temperatura është shumë e lartë, viskoziteti zvogëlohet dhe mund të çojë në lubrifikim të pamjaftueshëm. Radiatori i vajit kontrollon temperaturën e vajit për të siguruar që vaji është gjithmonë i lubrifikuar në mënyrë optimale.
‌ Zgjatja e jetës së motorit ‌: Duke mbajtur një temperaturë të qëndrueshme të vajit, radiatori i vajit ndihmon në uljen e veshjes brenda motorit, duke zgjatur kështu jetën e shërbimit të motorit.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. është e angazhuar për të shitur MG & 750 Pjesë Auto Mirësevini për të blerë.

certifikatë

certifikatë
Certifikata1
Certifikata2
Certifikata2

Informacione për produktet

展会 221

  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të lidhura