Çfarë është një valvul kontrolli i vajit të automobilit
Valvula e kontrollit të vajit të automobilave (valvula OCV) është një pjesë kyçe e sistemit të lubrifikimit të motorit, e përdorur kryesisht për të kontrolluar me saktësi fazën e valvulës së motorit dhe presionin e vajit, në mënyrë që të optimizohet performanca e motorit dhe ekonomia e karburantit.
Përkufizimi dhe funksioni
Valvula e kontrollit të vajit (valvula OCV) përbëhet kryesisht nga një trup valvule (duke përfshirë një spirale solenoid dhe një lidhës moduli kontrolli), një valvul rrëshqitëse dhe një sustë kthimi. Parimi i punës është të kontrollojë ndezjen dhe fikjen e spirales elektromagnetike përmes sinjalit të modulimit të pulsit të ofruar nga njësia e kontrollit të motorit (ECU), dhe më pas të gjenerojë një fushë magnetike për të kontrolluar veprimin e valvulës rrëshqitëse, në mënyrë që të ndryshojë vazhdimisht marrëdhënien e kohës midis boshtit të boshtit dhe boshtit të kamës, për të arritur kontrollin më të mirë të fazës së valvulës.
Me këtë rregullim, valvulat e kontrollit të vajit ndihmojnë në rritjen e efikasitetit të motorrit, përmirësojnë stabilitetin në punë boshe, ofrojnë çift rrotullues dhe fuqi më të madhe, ndërkohë që përmirësojnë gjithashtu ekonominë e karburantit dhe ulin emetimet.
Lloji dhe struktura
Valvulat e kontrollit të vajit mund të ndahen në dy kategori: valvula rregullatore të vajit dhe valvula mbrojtëse. Funksioni kryesor i rregullatorit të presionit është të rregullojë presionin në sistem për të parandaluar dëmtimin e sistemit të lubrifikimit për shkak të presionit të lartë; Valvula mbrojtëse luan një rol në dështimin e rregullatorit të presionit për të parandaluar thyerjen e tubave për shkak të presionit të tepërt.
Përveç kësaj, ekziston një çelës kontrolli i presionit të vajit që lidhet me qarkun. Kur presioni i vajit është i pamjaftueshëm, çelësi do të mbyllet dhe do të aktivizojë dritën e alarmit të presionit të ulët të vajit në instrumentin e automobilit.
Vendndodhja dhe aplikimi
Valvula e kontrollit të vajit zakonisht instalohet në pjesën e cilindrit të motorit, pozicioni specifik është në pjesën e pasme të rrotullës së kohëzimit të boshtit të kamës në të dyja anët, përkatësisht përgjegjëse për funksionet e marrjes dhe shkarkimit. Këto valvola kanë pamje cilindrike dhe kanë një tapë në krye që lidh dy tela. Përveç kësaj, ka edhe valvola të tjera të rëndësishme të kontrollit të vajit në sistem, siç është valvula e vendosur në trupin e cilindrit, detyra kryesore është të rregullojë rrjedhën e vajit në pllakën kryesore dhe vvt; tjetra shërben si valvul kthimi i vajit për të siguruar që vaji të mund të kthehet në tiganin e vajit pasi automjeti të jetë fikur.
Funksioni kryesor i valvulës së kontrollit të vajit të automobilit është të rregullojë dhe parandalojë që presioni i sistemit të lubrifikimit të motorit të jetë shumë i lartë. Duke kufizuar presionin maksimal të sistemit, ai parandalon dëmtimin e komponentëve të sistemit të lubrifikimit nga presioni i tepërt dhe parandalon rrjedhjen e vajit. Valvula e kontrollit të vajit përbëhet nga montimi i karrocerisë dhe montimi i aktuatorit, i ndarë në seri me një vend, seri me dy vende, seri mëngësh dhe seri vetëlëvizëse me katër seri, secila seri ka aplikimin e saj të veçantë, avantazhet dhe disavantazhet në kushte të ndryshme pune.
Rol specifik
Kufizoni presionin maksimal të sistemit: valvula e kontrollit të vajit rregullon furnizimin me vaj të pompës së vajit, për të parandaluar që presioni i vajit të pompës së vajit të jetë shumë i lartë, veçanërisht në shpejtësi të lartë, furnizimi me vaj i pompës së vajit është shumë i madh, presioni i vajit rritet ndjeshëm, atëherë valvula e kontrollit të vajit është veçanërisht e rëndësishme.
Parandaloni dëmtimin e komponentëve të sistemit të lubrifikimit: Presioni i tepërt i vajit mund të shkaktojë mbylljen e gabuar të valvulës hidraulike të tastit, rënien e presionit të cilindrit dhe madje mund të shkaktojë shpërthimin e tubave. Valvula e kontrollit të vajit mbron sistemin e lubrifikimit nga dëmtimi duke rregulluar presionin.
Siguron funksionim efikas dhe të qëndrueshëm të motorit: në motorin me rimoshtje të valvulave të ndryshueshme, valvula e kontrollit të vajit siguron rregullimin e fazës së boshtit të kamës duke kontrolluar me saktësi ndryshimin e kalimit të vajit, në mënyrë që të sigurohet që motori të arrijë kushtet më të mira të funksionimit në kushte të ndryshme pune.
Efekti i defektit
Nëse valvula e kontrollit të vajit dështon, kjo mund të shkaktojë bllokimin e automjetit gjatë ngasjes dhe presioni i vajit do të rritet në mënyrë anormale, duke ndikuar në performancën e automjetit, si p.sh. përzierja është shumë e trashë, tym i zi nga tubi i shkarkimit dhe fuqia dobësohet. Presioni i tepërt i vajit mund të çojë gjithashtu në rritje të konsumit të karburantit, emetime të tepërta të gazrave të shkarkimit dhe shpejtësi të paqëndrueshme në boshllëk, duke rritur rreziqet e sigurisë dhe barrën ekonomike të makinës. Prandaj, sapo të zbulohet se valvula e kontrollit të vajit është e dëmtuar, ajo duhet të trajtohet menjëherë.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.
