Veprimi automatik i kapakut të vajit
Funksioni kryesor i kapakut të vajit të automobilit përfshin aspektet e mëposhtme:
Shënoni modelin e vajit: modeli i vajit të kërkuar nga motori zakonisht shënohet në kapakun e vajit. Pronari mund të zgjedhë vajin e duhur sipas kësaj etikete për të siguruar funksionimin normal të motorit.
Vlerësimi i dështimit të motorit:
Mungesë fuqie dhe konsum i lartë karburanti: nëse nuhatni një erë të fortë benzine brenda kapakut të vajit, mund të jetë defekt i pompës së vajit me presion të lartë, zëvendësimi i pompës së vajit me presion të lartë mund ta zgjidhë problemin.
Veshja e motorit : pas ndezjes së motorit, nëse ka një presion të madh në kapakun e vajit ose vaji spërkatet jashtë, kjo tregon se motori është konsumuar seriozisht dhe cilindri mund të jetë tërhequr .
Djegia e vajit: Nëse kapaku i vajit ka thithje të fortë, mund të jetë defekt i valvulës së gazit të shkarkimit, zëvendësoni valvulën e gazit të shkarkimit.
Uji i motorit: Nëse ka njollë të bardhë si qumështi në pjesën e pasme të kapakut të vajit, kjo tregon se ka ujë me vaj, që mund të jetë se radiatori i vajit është i dëmtuar dhe radiatori duhet të zëvendësohet në kohë.
Zhurmë jonormale e motorrit : Nëse dëgjoni një zhurmë jonormale "çërcitjeje", hiqni kapakun e vajit dhe zhurma zhduket. Mund të jetë një problem me valvulën e ventilimit të detyruar të boshtit të boshtit (valvula PCV).
Vëzhgoni gjendjen e motorit:
emulsifikimi i vajit : Nëse ka emulsifikim të bardhë në kapakun e vajit, kjo tregon se vaji është emulsifikuar seriozisht dhe duhet të zëvendësohet me një vaj të ri .
Llum : Nëse ka shumë llum të zi në kapakun e vajit, kjo tregon se është përdorur vaj me cilësi të dobët ose është mirëmbajtur dobët.
Vlerësimi i sistemit të kohëzimit: Disa modele mund të vëzhgojnë zinxhirin ose rripin e kohëzimit përmes kapakut të vajit për të gjykuar gjendjen e sistemit të kohëzimit.
Kapaku i vajit është një kapak i rrumbullakët në pjesën e sipërme të motorit, zakonisht pranë motorit. Funksioni i tij kryesor është të mbyllë dhomën e vajit të motorit për të parandaluar hyrjen e pluhurit dhe papastërtive, si dhe të lehtësojë hapjen për të shtuar ose kontrolluar vajin kur është e nevojshme.
Struktura dhe funksioni
Kapaku i vajit zakonisht është një kapak i rrumbullakët me një kapak vidhos të spikatur ose një dorezë që hapet. Funksionet e tij kryesore përfshijnë:
Dhoma e mbyllur e vajit: parandalon hyrjen e pluhurit dhe papastërtive në brendësi të motorrit.
i lehtë për t’u përdorur : kur shtoni ose kontrolloni vaj, duhet ta hiqni këtë kapak për ta vënë në punë .
Kujdesi dhe mirëmbajtja
Kur mirëmbani një makinë, është shumë e rëndësishme të përdorni tapën e vajit në mënyrë korrekte. Ja disa sugjerime mirëmbajtjeje:
Zgjedhja e llojit të duhur të vajit: Lloji i rekomanduar i vajit zakonisht shënohet në kapakun e vajit. Zgjedhja e vajit sipas kësaj etikete mund të sigurojë funksionimin normal të motorit.
Kontrolloni cilësinë e vajit: kontrolloni rregullisht pjesën e pasme të kapakut të vajit, duhet të merreni me kohë nëse ka llum të zi ose njolla qumështi, të cilat mund të vijnë si pasojë e përdorimit të vajit ose ujit të dobët të motorit.
erë vaji : Nëse kapaku i vajit ka erë të fortë benzine, mund të jetë dëmtuar pompa e vajit me presion të lartë, e cila duhet të zëvendësohet në kohë .
Kontrolloni gjendjen e motorrit: pasi ta keni ndezur motorin, përpiquni të hapni kapakun e vajit dhe shikoni për presion jonormal ose rrjedhje vaji, të cilat mund të jenë shenjë e konsumimit serioz të motorit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.
