Funksioni i fenerëve të makinës
Roli kryesor i fenerëve të makinave përfshin aspektet e mëposhtme:
Ofrojnë ndriçim: Dritat e përparme ofrojnë shikueshmëri të mjaftueshme që shoferi të shohë rrugët, këmbësorët, automjetet e tjera dhe pengesat natën ose në kushte me shikueshmëri të ulët. Distanca e rrezatimit të llambës së dritës së afërt është rreth 30-40 metra, diapazoni i rrezatimit është i gjerë, rreth 160°, dhe drita e llambës së rrezeve të gjata është e përqendruar, shkëlqimi është i lartë dhe drita mund të rrezatohet në një vend më të largët.
Dukshmëri e përmirësuar : Duke ndriçuar rrugën, dritat e përparme ndihmojnë në përmirësimin e dukshmërisë për shoferët dhe përdoruesit e tjerë të rrugës, duke zvogëluar kështu rrezikun e aksidenteve .
Natën ose në mjedise me shikueshmëri të ulët, dritat e përparme mund të sigurojnë që shoferi të shohë rrugën përpara qartë, duke zvogëluar aksidentet rrugore të shkaktuara nga shikimi i dobët.
Shmangni shkëlqimin verbues: Dritat e përparme zakonisht janë të dizajnuara për të parandaluar që drita të shkëlqejë drejtpërdrejt në vijën e shikimit të shoferëve të tjerë, duke zvogëluar kështu mundësinë e shkëlqimit verbues.
Kur takoheni natën, kalimi në dritë të dobët mund të shmangë ndërhyrjen e dritave të gjata në vijën e shikimit të shoferit tjetër, duke siguruar që të dyja palët të mund të ngasin në mënyrë të sigurt.
Pajtueshmëria: Në shumë zona, shoferëve u kërkohet të ndezin dritat e tyre natën ose në kushte të dukshmërisë së ulët për të përmbushur ligjet lokale të trafikut.
Përveç kësaj, efekti ndriçues i fenerëve ndikon drejtpërdrejt në funksionimin dhe sigurinë e trafikut gjatë drejtimit të makinës natën. Departamentet e menaxhimit të trafikut në të gjithë botën në përgjithësi parashikojnë standardet e ndriçimit të fenerëve të makinave në formën e ligjeve.
Siguri e përmirësuar: Dritat e përparme janë veçanërisht të rëndësishme në kushte të pafavorshme moti, si mjegulla, shiu, bora dhe kushte të tjera që zvogëlojnë dukshmërinë. Ato i ndihmojnë shoferët të shohin më mirë rrugën përpara, duke zvogëluar kështu rrezikun e aksidenteve.
Shkaqet kryesore të dështimit të dritave të makinës përfshijnë si më poshtë:
Dëmtim i llambës: llamba mund të digjet ose filamenti mund të plaket për shkak të përdorimit shumë të gjatë, duke rezultuar në zbehje ose edhe mungesë drite. Në këtë rast, zëvendësimi i llambës me një të re mund ta zgjidhë problemin.
Defekt qarku: Lidhja e lirshme, korrozioni ose qarku i shkurtër i qarkut të dritës do të ndikojë në transmetimin normal të rrymës, duke rezultuar në mos ndriçim të dritës. Problemet elektrike duhet të kontrollohen dhe të rregullohen.
Siguresë e djegur: Kur rryma e dritës së përparme tejkalon vlerën nominale të siguresës, siguresa do të digjet, duke bërë që drita e përparme të mos ndizet. Siguresa e djegur duhet të gjendet dhe të zëvendësohet.
Defekt i relesë : Releja kontrollon çelësin e dritës së përparme. Nëse releja është defektoze, drita e përparme mund të mos jetë e ndezur ose e fikur .
Dështimi i sistemit të kontrollit : Dështimi i sistemit të kontrollit të dritave të automjetit do të shkaktojë gjithashtu që dritat e përparme të mos funksionojnë normalisht, prandaj duhet të kontrolloni dhe riparoni problemin e sistemit të kontrollit.
Filamenti i djegur ose problem me instalimet elektrike: Plakja e filamentit ose problemet me instalimet elektrike do të bëjnë që drita e përparme të jetë e ndezur kur nuk është e ndezur, dhe duhet të zëvendësohet në kohë ose nga një hetim profesional.
Humbja e baterisë: Kur bateria nuk mund të ruajë në mënyrë efektive energjinë elektrike, ndryshimi i shpejtësisë së motorit të ndriçimit të drejtuar nga alternatori do të ndikojë në efikasitetin e gjenerimit të energjisë, duke rezultuar në fenerët e ndezur kur nuk janë të ndezur.
Ngrohja e përcjellësit: Ngrohja e përcjellësit do të çojë në rritjen e rezistencës së linjës së dritës së përparme, uljen e shkëlqimit, ndërsa ngrohja serioze do të çojë në qark të shkurtër.
Problem me gjeneratorin: diodat dhe spiralet e djegura të gjeneratorit mund të shkaktojnë gjithashtu fikjen e dritave të përparme.
Metodat e diagnostikimit dhe mirëmbajtjes:
Pamja Kontrolloni lidhjen e kabllit: Pasi të ndizet çelësi i dritës së përparme, kontrolloni me kujdes nëse lidhësi i instalimeve elektrike të dritës së përparme është futur mirë dhe vëzhgoni nëse përcjellësi është i thyer, i humbur ose i djegur.
Kontroll i llambës: Pasi të keni shkëputur lidhësin e instalimeve elektrike të dritës së përparme, përdorni një multimetër për të matur vlerën e rezistencës së filamentit të dritës së largët dhe të afërt. Nëse filamenti është djegur, është e nevojshme të zëvendësoni llambën.
siguresa ose inspektimi i siguresave : për automjetet e pajisura me siguresa, kontrolloni që butoni i siguresave të jetë i shkëputur. Nëse është i djegur, zëvendësojeni atë me një siguresë të re .
Inspektimi i relesë dhe çelësit: kontrolloni që reletë dhe çelësat të funksionojnë siç duhet dhe zëvendësojini ose riparojini ato nëse është e nevojshme.
Kontroll i sistemit të kontrollit: kontrolloni nëse sistemi i kontrollit të ndriçimit po funksionon siç duhet dhe riparojeni atë nëse është e nevojshme.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.
