Cili është tigani i vajit të transmisionit të automobilit
Tifja e vajit të transmisionit të automjeteve është një pjesë e rëndësishme e kutisë së shpejtësisë, funksioni i saj kryesor është të ruajë vajin lubrifikues në kuti shpejtësie dhe të ndihmojë në shpërndarjen e nxehtësisë së gjeneruar kur kutia e shpejtësisë është në punë. Tigani i vajit zakonisht ndodhet në fund të kutisë së shpejtësisë dhe është bërë nga një material metalik i fortë për të siguruar që të mund të përballojë presionin dhe peshën brenda kutisë së shpejtësisë .
Struktura dhe funksioni
Tigani i vajit të transmisionit zakonisht përmban një magnet për të thithur mbeturinat metalike të gjeneruara nga funksionimi. Kur zëvendësoni vajin e transmisionit, hiqeni tiganin e vajit për të pastruar mbeturinat, kontrolloni nëse tigani i vajit është i goditur, i dëmtuar ose i deformuar, zëvendësoni elementin e vulosjes dhe elementin e filtrit dhe instaloni përsëri.
Kujdesi dhe mirëmbajtja
Ndërrimi i rregullt i vajit të transmisionit është çelësi për ta mbajtur transmisionin në gjendje pune të mirë. Kur ndërroni vajin e transmisionit, tigani i vajit duhet të hiqet për pastrim dhe inspektim, për t'u siguruar që nuk ka mbeturina metalike ose papastërti të tjera brenda. Përveç kësaj, është e nevojshme të kontrolloni nëse tigani i vajit është i dëmtuar ose i deformuar, dhe të zëvendësoni guarnicionin dhe elementin origjinal të filtrit para se ta instaloni përsëri.
Funksionet kryesore të tiganit të vajit të transmisionit të automobilave përfshijnë ruajtjen dhe vulosjen e vajit të transmisionit, ftohjen e vajit të transmisionit dhe parandalimin e rrjedhjes së vajit.
Ruajtja dhe vulosja e lëngut të transmisionit: Funksioni kryesor i tiganit të vajit të transmisionit është ruajtja e lëngut të transmisionit dhe sigurimi që ai të mos rrjedhë. Gropa e vajit të transmisionit është e lidhur fort me kutinë e shpejtësisë përmes guarnicionit për të parandaluar rrjedhjen e vajit të transmisionit.
Ftohja e vajit të transmisionit: Tigani i vajit të transmisionit luan gjithashtu një rol në ftohjen e vajit të transmisionit, duke ndihmuar në ruajtjen e temperaturës normale të punës së transmisionit dhe duke parandaluar që temperatura e vajit të jetë shumë e lartë.
Parandalimi i rrjedhjes së vajit: Nëse ka rrjedhje vaji në tiganin e vajit të transmisionit, zakonisht është e nevojshme vetëm të zëvendësohet guarnicioni i tiganit të vajit për të zgjidhur problemin. Për shkak të temperaturës së lartë të punës së tiganit të vajit të transmisionit të makinave me performancë të lartë, guarnicioni plaket lehtë, kështu që është më i prirur ndaj rrjedhjes së vajit.
Mbrojtja e komponentëve të brendshëm: Si pjesë e kutisë së shpejtësisë, tigani i vajit të transmisionit luan rolin e mbrojtjes së komponentëve të brendshëm të transmisionit, si dhe fiksimit dhe mbështetjes së strukturës së brendshme të kutisë së shpejtësisë.
Defekti i tiganit të vajit të transmisionit të automobilit manifestohet kryesisht si rrjedhje ose rrjedhje vaji, arsyet kryesore përfshijnë plakjen e guarnicionit, lirimin ose dëmtimin e vidave, plakjen e tubave e kështu me radhë. Shkaqet specifike të defekteve dhe zgjidhjet janë si më poshtë:
Guarnicion i vjetëruar ose i dëmtuar: Guarnicioni i vjetëruar ose i dëmtuar i tiganit të vajit të transmisionit mund të rezultojë në rrjedhje të vajit. Zgjidhja është të hiqni tiganin e vajit të kutisë së shpejtësisë, të zëvendësoni guarnicionin ose të aplikoni ngjitës në vendet ku rrjedh vaji.
Vida të lirshme ose të dëmtuara: vidat e poshtme të vajit nuk janë të mbyllura mirë ose vrimat e vidave janë të deformuara, gjë që mund të çojë në rrjedhje të vajit. Zgjidhja është të kontrolloni dhe shtrëngoni vidat dhe të zëvendësoni vidat ose tiganin e vajit të dëmtuar nëse është e nevojshme.
Tuba të plakura: Deformimi i vjetëruar i lidhjes së tubit të ftohjes së transmisionit do të çojë në rrjedhje. Zgjidhja është të zëvendësohet tubi i ri i ftohjes.
Rrjedhje e strehimit të pasmë të kutisë së shpejtësisë: duhet të hiqet strehimi i pasmë i kutisë së shpejtësisë, të zëvendësohet guarnicioni dhe të instalohet përsëri.
Plakja e guarnicionit të vajit të boshtit hyrës: duhet të hiqet kutia e shpejtësisë, të zëvendësohet guarnicioni i ri i vajit.
Masat parandaluese dhe sugjerimet e mirëmbajtjes
Kontroll i rregullt: kontrolloni rregullisht guarnicionin e tiganit të vajit të kutisë së shpejtësisë dhe trajtoni problemin e rrjedhjes së vajit në kohë.
Zëvendësoni vajin standard: përdorni vajin që përputhet me standardin e makinës origjinale për të shmangur rrjedhjen e vajit të shkaktuar nga vaji që nuk përputhet me standardin.
shmangni përplasjen : kushtojini vëmendje shmangies së përplasjes midis shasisë dhe pengesave gjatë drejtimit, zvogëloni rrezikun e dëmtimit të tiganit të vajit .
Mirëmbajtja e saktë: zëvendësoni dhe kontrolloni vajin e transmisionit sipas kohës dhe kilometrazhit të rekomanduar nga prodhuesi për t'u siguruar që niveli i vajit është brenda diapazonit normal.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.
