Çfarë është një bori makine
Emri profesional i borisë së automobilit është Knuckle Steering, i njohur edhe si krahu i nyjës së drejtimit. Është një pjesë e rëndësishme e sistemit të drejtimit të automobilit, përgjegjës për transmetimin dhe mbajtjen e ngarkesës së përparme të automobilit, si dhe për mbështetjen dhe drejtimin e rrotës së përparme që të rrotullohet rreth kunjit të rrotës, në mënyrë që të realizohet funksionimi i drejtimit të automobilit.
Përkufizimi dhe vendndodhja
Boria e makinës ndodhet në boshtin e përparmë të makinës, duke lidhur boshtin e përparmë dhe krahun e drejtimit. Forma e saj është disi si ajo e bririt të dhisë, prandaj njihet zakonisht si "briri i dhisë".
Funksioni dhe rëndësia
Transferimi dhe mbajtja e ngarkesës: Boshti i drejtimit është përgjegjës për transferimin dhe mbajtjen e ngarkesës së përparme të automjetit për të siguruar stabilitetin dhe sigurinë e automjetit gjatë drejtimit.
Funksioni i drejtimit: Ai mbështet dhe vë në lëvizje rrotat e përparme që të rrotullohen rreth kunjit të timonit, në mënyrë që makina të mund t'i përgjigjet pa probleme dhe me ndjeshmëri komandës së drejtimit të shoferit.
Ngarkesa e impaktit: Gjatë procesit të drejtimit të automjetit, nyja e drejtimit duhet të përballojë ngarkesën e impaktit në ndryshim të vazhdueshëm, kështu që duhet të ketë forcë dhe stabilitet të mjaftueshëm.
Efektet e dëmit dhe mirëmbajtja
Nëse ka ndonjë problem me nyjën e drejtimit, siç është konsumimi, deformimi ose dëmtimi, performanca e drejtimit të automjetit do të ndikohet, gjë që mund të çojë në drejtim të pandjeshëm, devijim të automjetit dhe kushte të tjera. Prandaj, gjatë mirëmbajtjes dhe mirëmbajtjes së përditshme të makinës, është e nevojshme të kontrolloni rregullisht nëse pjesa lidhëse e nyjës së drejtimit është e lirshme, të shihni nëse ka konsumim ose çarje, dhe të riparoni ose zëvendësoni nyjën e drejtimit të dëmtuar në kohë për të siguruar drejtimin normal dhe sigurinë e drejtimit të automjetit.
Roli kryesor i borisë së makinës (nyja e drejtimit) përfshin transferimin dhe mbajtjen e ngarkesës së përparme të makinës, mbështetjen dhe drejtimin e rrotës së përparme për t'u rrotulluar rreth kunjit të timonit, në mënyrë që makina të mund të drejtohet pa probleme. Gjatë procesit të drejtimit të automjetit, kthetra duhet të mbajë ngarkesën e ndryshueshme të ndikimit nga sipërfaqja e rrugës, kështu që ka kërkesa të larta për vetitë mekanike dhe strukturën e formës, dhe zakonisht është projektuar për rezistencë të lartë për t'u përballur me situata komplekse stresi.
Brirët janë të vendosur në të dy skajet e trarit I përpara makinës, dhe forma është e ngjashme me brirët e deleve, prandaj edhe emri. Nuk është vetëm një pjesë e rëndësishme e sistemit të drejtimit, por gjithashtu merr parasysh bazën e instalimit të disa pjesëve të pezullimit për të siguruar që automjeti të ndryshojë drejtimin në mënyrë të qëndrueshme, të butë dhe të shpejtë gjatë ngasjes. Nëse këndi deformohet ose dëmtohet, kjo mund të çojë në konsumim jonormal të rrotës së përparme, kthim të dobët të drejtimit, dëmtim të kushinetës së rrotës dhe zhurmë jonormale të karrocerisë, gjë që ndikon seriozisht në sigurinë e ngasjes.
Prandaj, ruajtja e integritetit dhe forcës së borisë është një faktor i rëndësishëm për të siguruar drejtim të qëndrueshëm dhe drejtim të ndjeshëm të makinës.
Një bori e thyer në një makinë do të shfaqë simptomat kryesore të mëposhtme:
Konsumim jonormal i gomave: Dëmtimi i këndit të makinës do të çojë në fenomenin e gërryerjes së gomave, duke shkaktuar konsumim të pabarabartë të gomave. Gjatë drejtimit të automjetit, automjeti mund të dalë nga rruga.
dridhje e frenave: Dëmtimi i këndit mund të ndikojë në funksionimin normal të sistemit të frenave, duke rezultuar në dridhje të frenave.
Kthim i keq: boritë e dëmtuara mund të shkaktojnë që timoni të mos kthehet normalisht gjatë drejtimit, duke ndikuar në përvojën e drejtimit.
Zhurmë anormale e trupit: Kur boria është e dëmtuar, mund të ketë një zhurmë anormale të trupit, e cila mund të vazhdojë gjatë procesit të drejtimit të automjetit.
Devijimi i drejtimit të drejtimit: Pozicioni i gabuar i gomës do të shkaktojë paqëndrueshmëri të drejtimit të automjetit gjatë drejtimit dhe është e lehtë të devijohet nga pista e planifikuar e drejtimit.
efikasitet i reduktuar i frenimit : dëmtimi i borive mund të ketë një efekt negativ në sistemin e frenave, gjë që mund të rezultojë në reagim të dobët të frenave ose edhe në dështim të funksionit të frenave.
Dëmtimi i pajisjes së pezullimit: Si një pjesë e rëndësishme e sistemit të pezullimit, dëmtimi i borisë do të ketë ndikim në stabilitetin e të gjithë pajisjes së pezullimit dhe përfundimisht mund të çojë në dëmtimin e sistemit të pezullimit.
Dridhje në lëvizje: Paqëndrueshmëria e sistemit të pezullimit do të bëjë që automjeti të prodhojë ndjesi të konsiderueshme dridhjeje gjatë drejtimit.
Roli i borisë së automobilit: Boria e automobilit (montimi i nyjës së drejtimit) është një pjesë e rëndësishme e lidhjes së rrotave dhe pezullimit. Funksioni i saj kryesor është të mbajë ngarkesën në pjesën e përparme të makinës, të mbështesë dhe të vërë në lëvizje rrotën e përparme që të rrotullohet rreth kunjit të timonit, në mënyrë që makina të mund të ecë në mënyrë të qëndrueshme dhe të transferojë drejtimin e lëvizjes me ndjeshmëri.
Rekomandime për mirëmbajtje dhe inspektim: Kur në automjet gjenden simptomat e mësipërme, rekomandohet të kontrolloni dhe riparoni borinë e makinës në kohë për të siguruar funksionimin normal të automjetit dhe sigurinë në drejtim. Inspektimi i rregullt i gjendjes së borisë, zëvendësimi në kohë i pjesëve të dëmtuara, mund të shmangë në mënyrë efektive shfaqjen e problemeve të mësipërme.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.
