• kokë
  • kokë

SAIC Maxus G50 Pjesë të reja automobilistike automjete rezervë automatike dyer-c00083586 Pjesë Furnizuesi Katalog me shumicë i çmimit më të lirë të fabrikës

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: Maxus G50

Produkte OEM NO: C00083586

Org i vendit: bërë në Kinë

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopjimi

Koha e plumbit: aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: Depozitë TT

Marka e Kompanisë: CSSOT


Detaje

Etiketat e produkteve

Informacione për produktet

Emrin e produkteve Dyer
Produkte Aplikimi Saic maxus g50
Produkte OEM Nr C00083586
Org i vendit Bërë në Kinë
Markë Cssot / rmoem / org / kopjimi
Koha e drejtimit Aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesë TT Depozitë
Markë e kompanisë Cssot
Sistem aplikimi Sistemi i shasive
Dyer-c00083586
Dyer-c00083586

Njohuritë e produktit

Cila është asambleja e pedalimit të makinës

Asambleja e pedalimit të automobilave ‌ i referohet termit të përgjithshëm për pedalet dhe përbërësit e lidhur që përdoren për të kontrolluar funksione të ndryshme në automobila. Kryesisht përfshin asamblenë e pedalimit të përshpejtuesit, montimin e pedalimit të frenave etj.
Asamble e pedalimit të gazit
Asambleja e pedalimit të gazit është pjesa në makinën e përdorur për të kontrolluar prodhimin e energjisë së motorit. Ajo vjen në dy lloje kryesore: lloji i dyshemesë dhe lloji i pezullimit.
Ped Pedal i gazit të tipit dysheme ‌: Boshti i tij rrotullues është i vendosur në fund të pedalit, shoferi mund të hapë plotësisht pedalin me të vetmin këmbë, në mënyrë që viçi dhe kyçin e këmbës të mund të kontrollojnë pedalin më lehtë, të përmirësojnë saktësinë e kontrollit dhe të zvogëlojnë lodhjen.
Ped Pedal i Përshpejtuar i Pezulluar ‌: Boshti i tij rrotullues është i vendosur në krye të mbështetjes, struktura e ulët është relativisht e thjeshtë, mënyra e hapjes është më e lehtë, dizajni mund të përdorë shufrën e hekurt, të kurseni koston. Por mund të sigurojë vetëm fulkumin e këmbës së përparme, ngarja e gjatë do ta bëjë viçin të ndjehet i ngurtë, i lehtë për tu çuar në lodhjen e shoferit.
Asamble pedale e frenave
Asambleja e pedalit të frenave është një përbërës i përdorur për të kontrolluar ngadalësimin dhe ndalimin e automjetit. Strukturat kryesore të saj përfshijnë:
Pedalja ‌: E përbërë nga pllaka çeliku dhe jastëk gome, është pjesa e rritur drejtpërdrejt nga shoferi.
‌ Lidhja e shufrës ‌: lidh pedalin me sistemin e frenave dhe transmeton udhëtimin e pedalit.
‌ Cilindri Master ‌: Shndërron fuqinë e krijuar nga pedali në fuqi hidraulike, në mënyrë që vaji i frenave të hyjë në sistemin e frenave.
‌ Booster ‌: Duke rritur çift rrotullues të forcës së frenimit, frena është më fleksibël dhe i përshtatshëm.
Disc Disc Frake, daulle e frenave, disk i frenave dhe lëng i frenave ‌: Për të përfunduar funksionin e frenave.
Funksioni kryesor i asamblesë së pedalimit të automobilave përfshin kontrollin e gjendjes së drejtimit të makinës dhe sigurimin e ngarjes së sigurt. Në mënyrë të veçantë, asambleja e pedalimit të automobilave përfshin pedalin e tufës, pedalin e frenave dhe pedalin e përshpejtuesit, të cilat secila ka funksione dhe role të ndryshme:
Pedalja e tufës ‌: Pedalimi i tufës është një pajisje manuale e kontrollit të montimit të automjeteve të transmetimit, i përdorur kryesisht për të kontrolluar angazhimin dhe ndarjen e motorit dhe transmetimit. Në fillim, motori dhe kutia e ingranazheve ndahen përkohësisht duke shtypur pedalin e tufës për ta bërë makinën të fillojë mirë; Gjatë ndërrimit, motori dhe kutia e ingranazheve ndahen përkohësisht duke shtypur pedalin e tufës për ta bërë ndryshimin më të lehtë dhe për të shmangur dëmtimin e ‌.
Pedali i frenave ‌: Pedali i frenave përdoret kryesisht për të ngadalësuar ose ndaluar një makinë. Ndjeshmëria e frenave dhe udhëtimi i modeleve të ndryshme janë të ndryshme. Kur drejtoni një model të ri, është e nevojshme të testoni frenën paraprakisht për të kuptuar karakteristikat e tij dhe për të siguruar sigurinë e drejtimit.
‌ Pedalja e gazit ‌: Pedali i gazit, i njohur gjithashtu si pedali i përshpejtuesit, përdoret kryesisht për të kontrolluar nxitimin dhe ngadalësimin e motorit. Hapi në pedalin e përshpejtuesit, shpejtësia e motorit rritet, fuqia rritet; Lëshoni shpejtësinë e pedalimit të përshpejtuesit dhe shpejtësinë e energjisë dhe rënien e energjisë.
Konfigurimet e pedalimit ndryshojnë për lloje të ndryshme të makinave::
‌: Ka tre pedale, nga e majta në të djathtë janë pedali i tufës, pedali i frenave dhe pedali i gazit. Pedali i tufës përdoret për të kontrolluar tufën, pedali i frenave përdoret për të ngadalësuar ose ndaluar, dhe pedali i përshpejtuesit përdoret për të kontrolluar nxitimin dhe ngadalësimin e motorit.
Car Makina automatike ‌: Ekzistojnë vetëm dy pedale, pedali i frenave dhe pedali i gazit. Pedali i frenave përdoret për të ngadalësuar ose ndaluar motorin, dhe pedali i përshpejtuesit përdoret për të kontrolluar nxitimin dhe ngadalësimin e motorit.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. është e angazhuar për të shitur MG & 750 Pjesë Auto Mirësevini për të blerë.

certifikatë

certifikatë
Certifikata1
Certifikata2
Certifikata2

Informacione për produktet

展会 221

  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të lidhura