Cila është guarnicioni i vajit të pasmë të boshtit të boshtit të makinës
Guarnicioni i pasmë i vajit të boshtit të boshtit të automobilave ndodhet në pjesën e pasme të motorit, pranë anës së volantit të guarnicionit të vajit, funksioni i tij kryesor është të parandalojë rrjedhjen e vajit në transmisionin brenda. Guarnicionet e pasme të vajit të boshtit të boshtit zakonisht janë bërë prej gome dhe mund të jenë më të trasha dhe më të gjera në formë pasi ato duhet të përballojnë kërkesa më të mëdha presioni dhe hapësire.
Struktura dhe funksioni
Guarnicioni i vajit të pasmë të boshtit të boshtit ndodhet në lidhjen midis boshtit të boshtit dhe transmisionit, i cili vepron si një guarnicion për të parandaluar rrjedhjen e vajit në transmision. Një guarnicion vaji i paprekur është gurthemeli i funksionimit të shëndetshëm të një motori. Çdo dëmtim mund të rezultojë në rrjedhje vaji, e cila mund të shkaktojë prishje të motorit.
Pozicioni i instalimit dhe karakteristikat e pamjes
Guarnicioni i vajit të pasmë të boshtit të boshtit zakonisht ndodhet në pjesën e pasme të motorit, pranë anës së volantit. Në pamje, forma e guarnicionit të vajit të pasmë mund të jetë më e trashë dhe më e gjerë për shkak të nevojës për t'u përballur me kërkesa më të mëdha për presion dhe hapësirë. Përveç kësaj, buza e guarnicionit të guarnicionit të vajit të pasmë mund të jetë më e shkurtër dhe më e trashë për të rritur efektin e vulosjes dhe qëndrueshmërinë.
Materiali dhe parimi i vulosjes
Guarnicioni i vajit të pasmë të boshtit të boshtit zakonisht është bërë prej gome. Edhe pse guarnicionet e vajit të përparme dhe të pasme janë bërë prej gome, mund të ketë ndryshime në formulën dhe fortësinë e gomës. Mund të përdoret një gomë pak më e fortë për guarnicionin e vajit të pasmë për t'i bërë ballë presionit dhe fërkimit më të madh në pjesën e pasme.
Funksioni kryesor i guarnicionit të vajit të boshtit të boshtit është të parandalojë rrjedhjen e vajit nga karteri i motorit. Në mënyrë specifike, guarnicioni i vajit të pasmë të boshtit të boshtit të boshtit ndodhet në fund të boshtit të boshtit, i lidhur me pjesën e pasme të motorit, dhe është projektuar për të vulosur në mënyrë efektive boshllëqet midis boshtit të boshtit dhe karterit, duke parandaluar rrjedhjen e vajit nga këto boshllëqe.
Funksionet specifike të guarnicionit të vajit të pasmë të boshtit të gungës përfshijnë:
Parandaloni rrjedhjen e vajit: Parandaloni rrjedhjen e vajit nga brenda motorit në mjedisin e jashtëm duke vulosur karterin.
Mbrojini pjesët e brendshme të motorrit: sigurohuni që vaji të mbahet brenda motorit për t'u lubrifikuar dhe ftohur, duke mbrojtur kështu pjesët e brendshme të motorit.
Përveç kësaj, dizajni dhe përzgjedhja e materialit të guarnicionit të vajit të pasmë të boshtit të boshtit janë gjithashtu shumë të rëndësishme. Zakonisht është bërë prej materiali gome, dhe për t'u përballur me presionin dhe fërkimin më të madh në pjesën e pasme, mund të përdoret një gomë pak më e fortë. Dizajni i buzës së vulosjes do të ndikojë gjithashtu në qëndrueshmërinë dhe efektin e saj të vulosjes. Buza e vulosjes së guarnicionit të vajit të pasmë mund të jetë më e shkurtër dhe më e trashë për të rritur efektin e vulosjes dhe qëndrueshmërinë.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.
