• kokë
  • kokë

SAIC Maxus G50 Pjesë të reja Auto Auto Car Rezultati Auto CamshaftpositionSensor-24109918 Pjesë Furnizuesi Katalog me shumicë me shumicë Fabrika më e lirë e fabrikës

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: Maxus G50

Produkte OEM Nr: 24109918

Org i vendit: bërë në Kinë

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopjimi

Koha e plumbit: aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: Depozitë TT

Marka e Kompanisë: CSSOT


Detaje

Etiketat e produkteve

Informacione për produktet

Emrin e produkteve Gacë
Produkte Aplikimi Saic maxus g50
Produkte OEM Nr 24109918
Org i vendit Bërë në Kinë
Markë Cssot / rmoem / org / kopjimi
Koha e drejtimit Aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesë TT Depozitë
Markë e kompanisë Cssot
Sistem aplikimi Sistemi i shasive
CamshaftpositionSensor-24109918
CamshaftpositionSensor-24109918

Njohuritë e produktit

Cili është sensori i pozicionit të boshtit të kamionit

Sensor Sensori i pozicionit të boshtit (CPS) ‌ është një përbërës i rëndësishëm automobilistik, i përdorur kryesisht për të mbledhur sinjalin e pozicionit të boshtit të valvulave dhe futjen e tij në njësinë e kontrollit elektronik (ECU), në mënyrë që ECU të mund të identifikojë qendrën e sipërme të kompresimit të cilindrit 1. Kështu, kontrolli sekuencial i injektimit të karburantit, kontrolli i kohës së ndezjes dhe kontrolli i deflagration.
Përkufizimi dhe Funksioni
Sensori i pozicionit të boshtit të kamionit njihet gjithashtu si sensori i identifikimit të cilindrit (CIS) ose sensori i sinjalit të sinkronizimit, funksioni i tij thelbësor është të monitorojë lëvizjen e boshtit të kamionit për të siguruar funksionimin dhe performancën efikase të motorit. Sensori ndjen ndryshimin e boshtit të kamionit në pozicione të ndryshme për të siguruar sinjalet e nevojshme për menaxhimin e motorit, duke mbështetur kontrollin e kohës, kontrollin e injektimit të karburantit dhe strategjitë e menaxhimit të dedetonimit.
Parimi dhe lloji i punës
Parimi i punës i sensorit të pozicionit të kamionit zakonisht përfshin dy lloje: Lloji i fotoelektrikës dhe lloji i induksionit magnetik:
FOTOELECTRIC ‌: Ndryshimi i pozicionit të boshtit të kamionit ndihet përmes vrimës së transmetimit të dritës në diskun e sinjalit dhe transistorit fotosensitiv.
‌ Induksioni magnetik ‌: Përdorimi i efektit të sallës ose parimi i induksionit magnetik për të zbuluar pozicionin e boshtit të kamionit duke ndjerë ndryshimin e fushës magnetike.
Ndikimi i gabimit dhe metodat e mirëmbajtjes
Kur sensori i pozicionit të boshtit të kamionit dështon, motori mund të shfaqë probleme të tilla si fillimi i vështirësisë, shpejtësia e çrregullt boshe, ulja e energjisë, rritja e konsumit të karburantit dhe madje edhe shkundja e automjeteve. Për të përcaktuar statusin e punës së sensorit, mund të përdorni ingranazhin e diodës multimetër për të zbuluar përkufizimin e tij të pinit.
Kur sensori i pozicionit të boshtit të kamionit është prishur, ai do të ketë një ndikim negativ në funksionimin e makinës në shumë aspekte, si më poshtë:
Vështirësia e ndezjes ‌: Sensori i pozicionit të boshtit të kamionit është përgjegjës për sigurimin e sinjalit të pozicionit të boshtit të kamionit në njësinë e kontrollit elektronik (ECU) për të përcaktuar kohën e ndezjes. Nëse sensori është i dëmtuar, ECU nuk mund të marrë sinjale të sakta të pozicionit, të cilat mund të çojnë në ndezje të pasaktë dhe vështirësi në fillimin e motorit.
Performance Performanca e reduktuar e motorit ‌: Dështimet e sensorit mund të ndikojnë në performancën e motorit duke parandaluar kontrollin e saktë të injektimit të karburantit dhe kohën e ndezjes. Mund të ketë mungesë të nxitimit, rënies së energjisë dhe kushteve të tjera.
Consument Rritja e konsumit të karburantit ‌: Meqenëse sensori nuk mund të zbulojë me saktësi pozicionin e boshtit të kamionit, operacioni i motorit mund të devijojë nga gjendja optimale, duke rezultuar në djegie jo adekuat të karburantit dhe rritje të konsumit të karburantit.
‌ tejkalimi i emetimit ‌: Djegia jo adekuate jo vetëm që do të rrisë konsumin e karburantit, por gjithashtu të çojë në një rritje të substancave të dëmshme në emetimet e shkarkimit, të cilat mund të ndotin mjedisin dhe të ndikojnë në testimin e emetimeve të automjetit.
Operation Operacioni i pabarabartë i motorit ‌: Dështimi i sensorit mund të bëjë që motori të dridhet ose të ngecë në punë, duke ndikuar në përvojën e drejtimit.
‌ Drita e defektit të motorit në ‌: Kur sistemi i vetë-diagnostikimit të automjetit zbulon se ekziston një problem me sensorin e pozicionit të boshtit të kamionit, drita e defektit të motorit do të ndizet për të kujtuar pronarin të kontrollojë dhe riparojë në kohë.
Prandaj, pasi të konstatohet se sensori i pozicionit të boshtit të kamionit konstatohet, rekomandohet që menjëherë të shkoni në një dyqan riparimi profesional për inspektim dhe zëvendësim për të siguruar funksionimin normal të makinës dhe sigurinë e drejtimit.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. është e angazhuar për të shitur MG & 750 Pjesë Auto Mirësevini për të blerë.

certifikatë

certifikatë
Certifikata1
Certifikata2
Certifikata2

Informacione për produktet

展会 221

  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të lidhura