Cili është filtri i kondicionimit të ajrit të makinës
Filter Filtri i kondicionimit të ajër Automobile është një lloj filtri i instaluar në sistemin e kondicionimit të automobilave. Funksioni i tij kryesor është të filtrojë ajrin që hyn në karrocë dhe të parandalojë papastërtitë e ajrit, bakteret, gazin e mbeturinave industriale, polenin, grimcat e vogla dhe pluhurin nga hyrja në makinë, në mënyrë që të përmirësojnë pastërtinë e ajrit në makinë, të mbrojnë sistemin e ajrit të kondicionuar dhe të sigurojnë një mjedis të mirë ajri për njerëzit në makinë.
Roli i elementit të filtrit të kondicionimit të ajrit
Funksionet kryesore të filtrit të kondicionimit përfshijnë:
Filtroni ajrin : bllokoni papastërtitë, grimcat e vogla, polenin, bakteret dhe pluhurin në ajër për të mbajtur ajrin në makinë të freskët.
Mbrojtja e sistemit të ajrit të kondicionuar : Parandaloni që këta ndotës të hyjnë në sistemin e ajrit të kondicionuar dhe të shkaktojnë dëme në sistem.
Përmirësoni cilësinë e ajrit : Për të siguruar një mjedis të mirë ajri në makinë, i favorshëm për shëndetin e pasagjerëve.
Cikli i zëvendësimit të filtrit të kondicionimit dhe metodat e mirëmbajtjes
Cikli i zëvendësimit të filtrit të kondicionimit është zakonisht 8,000 deri në 10,000 kilometra për udhëtim, ose një herë në vit. Cikli specifik i zëvendësimit mund të rregullohet sipas mjedisit të automjetit, nëse automjeti shpesh udhëton në zona me pluhur ose të ngjeshur, rekomandohet ta zëvendësoni atë paraprakisht. Kur zëvendësoni, kini kujdes që të mos pastroni elementin e filtrit me ujë, në mënyrë që të mos krijoni baktere dhe viruse, dhe të mos përdorni një armë ajri për të ndezur elementin e filtrit, në mënyrë që të mos dëmtoni strukturën e fibrave të elementit të filtrit.
Klasifikimi i materialit të filtrit të ajrit të kondicionuar
Ka shumë mundësi për materialin e filtrit të ajrit të kondicionuar, përfshirë:
Fishek me një efekt me efekt filtri : Kryesisht i bërë nga letra e zakonshme e filtrit ose pëlhura jo e endur, efekti i filtrimit është i dobët, por vëllimi i ajrit është i madh dhe çmimi është i ulët.
Element Elementi i filtrit me efekt të dyfishtë : Në bazë të efektit të vetëm, shtohet shtresa e aktivizuar e karbonit, e cila ka funksionin e filtrimit të dyfishtë dhe heqjes së aromës, por karboni i aktivizuar ka kufirin e sipërm të adsorption, i cili duhet të zëvendësohet në kohë.
Karboni i aktivizuar : i bërë nga dy shtresa të rrobave jo të endura me karbon të aktivizuar, mund të heqë në mënyrë efektive gazrat dhe aromat e dëmshme.
Duke zëvendësuar rregullisht elementin e duhur të filtrit të kondicionimit të ajrit, ju mund të siguroni cilësinë e ajrit në makinë dhe të mbroni shëndetin e pasagjerëve.
Materialet kryesore të filtrit të kondicionimit të ajrit automobilistik përfshijnë pëlhurë jo të endur, karbon të aktivizuar, fibër karboni dhe letër filtri HEPA.
Materiali jo i endur : Ky është një nga materialet më të zakonshme të filtrit të kondicionimit të ajrit, duke palosur pëlhurën e bardhë të fijeve të bardha për të formuar një palosje, për të arritur filtrimin e ajrit. Sidoqoftë, elementi i filtrit të materialit jo të endur ka efekt të dobët të filtrimit në grimcat formaldehid ose PM2.5.
Materiali i aktivizuar i karbonit : Karboni i aktivizuar është një material karboni i marrë nga trajtimi i veçantë. Ka një strukturë të pasur mikropor dhe mund të thithë gazra dhe erë të dëmshme. Filtri i aktivizuar i karbonit jo vetëm që mund të filtrojë PM2.5 dhe erën, por gjithashtu ka një efekt të mirë të adsorbimit, por çmimi është relativisht i lartë.
Fibra e karbonit : Fibra e karbonit ka rezistencë të shkëlqyeshme të temperaturës së lartë, rezistencë ndaj fërkimit dhe veti të përçueshmërisë termike, por diametri i tij është shumë i vogël, rreth 5 mikron. Materiali i fibrave të karbonit në elementin e filtrit të kondicionimit të ajrit përdoret kryesisht për të përmirësuar efektin e filtrimit dhe qëndrueshmërinë.
Letër filtri HEPA : Kjo letër filtri ka një strukturë fibroze shumë të imët dhe është efektive në filtrimin e grimcave të vogla, siç janë bakteret dhe viruset. Elementi i filtrit HEPA ka efekt të mirë filtrimi në PM2.5, por efekt i dobët i filtrimit në formaldehid dhe gazra të tjerë të dëmshëm.
Përparësitë dhe disavantazhet e materialeve të ndryshme dhe skenarëve të zbatueshëm
Material Materiali jo i endur : Pricemimi është i lirë, por efekti i filtrimit është i kufizuar, i përshtatshëm për raste me kërkesa të ulëta të cilësisë së ajrit.
Material Materiali i aktivizuar i karbonit : Efekt i mirë i filtrimit, mund të thithë gazra dhe erë të dëmshme, por çmimi është më i lartë, i përshtatshëm për mjedisin e dobët të cilësisë së ajrit.
Fibra e karbonit : Filtrimi i zgjeruar dhe qëndrueshmëria, por me një kosto më të lartë.
Paper HePA Filter Paper : Efekti i filtrimit në PM2.5 është i mirë, por efekti në gazrat e tjerë të dëmshëm nuk është aq i mirë.
Intervali i zëvendësimit dhe sugjerimet e mirëmbajtjes
Cikli i zëvendësimit të filtrit të ajrit të kondicionuar është përgjithësisht 10,000 deri 20,000 kilometra ose një herë në vit, në varësi të mjedisit të përdorimit dhe kushteve të drejtimit të automjeteve. Ajo duhet të zëvendësohet më shpesh në vendet me pluhur dhe të lagësht. Zgjedhja e markave të njohura si Man, Mahle, Bosch, etj., Mund të sigurojë besueshmërinë e cilësisë dhe shërbimit pas shitjes.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. është e angazhuar për të shitur MG & 750 Pjesë Auto Mirësevini për të blerë.
