• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 PJESË TË REJA PËR AUTOMJETE REZERVË PËRSHPEJTUESI AUTOMJETESH MONTIM PEDALËSH-C00210565 FURNIZUES PJESËSH katalog me shumicë çmim më të lirë të fabrikës

Përshkrim i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: MAXUS G50

Produktet OEM Nr: C00210565

Organizimi i Vendit: Prodhuar në Kinë

Markë: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e Përgatitjes: Stoku, Nëse Më Pak 20 Copë, Normale Një Muaj

Pagesa: Depozitë Tt

Marka e kompanisë: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Informacion mbi produktet

Emri i Produkteve MONTIMI I PEDALËS SË PËRSHPEJTIMIT
Aplikimi i Produkteve SAIC MAXUS G50
Produkte Nr. OEM C00210565
Organizata e Vendit BËRË NË KINË
Markë CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJE
Koha e Përgatitjes Stok, Nëse Më Pak 20 Copë, Normale Një Muaj
Pagesa Depozitë Tt
Marka e kompanisë CSSOT
Sistemi i Aplikimit Sistemi i shasisë
MONTIMI I PEDALËS SË PËRSHPEJTIMIT-C00210565
MONTIMI I PEDALËS SË PËRSHPEJTIMIT-C00210565

Njohuri për produktin

Çfarë është një montim i pedalit të përshpejtuesit të makinës

Montimi i pedalit të përshpejtuesit të automobilit është një pjesë e rëndësishme e automobilit, që përdoret kryesisht për të kontrolluar hapjen e gazit të motorit, në mënyrë që të rregullojë fuqinë e motorit. Montimi i pedalit të përshpejtuesit zakonisht përbëhet nga pjesët kryesore të mëposhtme:
Trupi i pedalit të përshpejtuesit: Ky është një pjesë fizike e ngjashme me një pedal tradicional të gazit, zakonisht i bërë prej metali ose materialesh të tjera të qëndrueshme. Shoferi mund të kontrollojë përshpejtimin e makinës duke shtypur ose lëshuar pedalin.
‌ sensor ‌: Sensor miniaturë i montuar në trupin e pedalit të përshpejtuesit për të zbuluar sasinë dhe drejtimin e forcës së aplikuar nga shoferi në pedal. Ky informacion dërgohet në Njësinë e kontrollit elektronik të automjetit.
Njësia e Kontrollit Elektronik: Kjo është truri i automjetit, përgjegjëse për interpretimin e të dhënave hyrëse nga sensorët dhe shndërrimin e tyre në komanda për të kontrolluar motorin. ECU-ja gjithashtu mund të përpunojë të dhëna nga sensorë të tjerë, siç janë sensorët e shpejtësisë, sensorët e oksigjenit, etj., për të mundësuar mënyra më komplekse drejtimi dhe funksione kontrolli.
‌ aktuator/drejtues ‌: motor i vogël ose pajisje pneumatike që merr udhëzime nga ECU dhe rregullon hapjen e gazit sipas nevojës. Kjo mund të bëhet duke ndryshuar forcën paraprake të sustës së gazit ose duke përdorur një pajisje pneumatike ‌.
‌ Gaz: një teh i hollë metalik i vendosur në hyrjen e motorit, hapja e të cilit mund të rregullohet sipas udhëzimeve të ECU-së. Kur gazi është i hapur, më shumë ajër hyn në motor, duke bërë që motori të djegë më shumë karburant dhe të gjenerojë më shumë fuqi.
Këto komponentë punojnë së bashku për të mundësuar që pedali elektronik i përshpejtuesit të kontrollojë me saktësi përshpejtimin e makinës, duke siguruar njëkohësisht efikasitet më të mirë të karburantit dhe performancë më të mirë në drejtim.
Parimi i funksionimit të montimit të pedalit të përshpejtuesit të automobilave përfshin kryesisht dy mënyra pune, tradicionale mekanike dhe moderne elektronike.
Parimi i funksionimit të montimit tradicional të pedalit të përshpejtuesit mekanik
Në një makinë tradicionale, pedali i gazit është i lidhur me valvulën e gazit të motorit me anë të një teli tërheqës ose shufre tërheqëse. Kur shoferi shkel mbi pedalin e gazit, hapja e gazit kontrollohet drejtpërdrejt, duke kontrolluar kështu prodhimin e fuqisë së motorit. Kjo lidhje mekanike është e thjeshtë dhe e drejtpërdrejtë, por gjendja e kabllit ose shufrës së gazit duhet të kontrollohet dhe mirëmbahet rregullisht për të siguruar funksionimin e tij normal.
Parimi i funksionimit të montimit modern elektronik të pedalit të përshpejtuesit
Makinat moderne po përdorin gjithnjë e më shumë sisteme elektronike të gazit. Një sensor zhvendosjeje është instaluar në pedalin e përshpejtuesit elektronik. Kur shoferi shtyp pedalin e gazit, sensori i zhvendosjes do të mbledhë ndryshimin e hapjes së pedalit dhe informacionin e përshpejtimit. Këto të dhëna i kalohen njësisë së kontrollit elektronik të motorit, e cila gjykon qëllimin e drejtimit të shoferit sipas algoritmit të integruar dhe më pas dërgon sinjalin përkatës të kontrollit në motorin e kontrollit të gazit të motorit, duke kontrolluar kështu prodhimin e fuqisë së motorit. Sistemi elektronik i gazit jo vetëm që përmirëson saktësinë e kontrollit të fuqisë, por gjithashtu rrit besueshmërinë e sistemit dhe rehatinë e drejtimit.
Si funksionon sensori i pozicionit të pedalit të përshpejtuesit
Sensori i pozicionit të pedalit të gazit në automjetet moderne zakonisht përdor një element Hall pa kontakt të montuar në krahun e pedalit të gazit. Kur pedali i gazit lëviz, sensori zbulon lëvizjen e pedalit dhe jep një sinjal tensioni që korrespondon me lëvizjen e pedalit. Bazuar në këtë sinjal tensioni, ECU llogarit sasinë e karburantit të injektuar, duke arritur kështu kontroll të saktë të motorit. Ky sensor pa kontakt karakterizohet nga besueshmëri e lartë dhe jetëgjatësi e gjatë për të siguruar funksionimin e qëndrueshëm të sistemit.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.

certifikatë

certifikatë
certifikatë 1
certifikatë 2
certifikatë 2

Informacion mbi produktet

展会221

  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni

    Produkte të ngjashme