• koka_banderolë
  • koka_banderolë

SAIC MAXUS G10 PJESË E RE AUTO PJESË TË REJA INJECTOR TË VAJIT KËMBIMI TË MAKINËS-10160054 FURNIZUESI AUTO PJESËVE AUTO PJESËVE me shumicë katalogu maxus çmim më i lirë i fabrikës

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i produkteve: SAIC MAXUS G10

Organi i vendit: MADE IN KINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e ofrimit: Stoku, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: TT Kompania e depozitave Marka: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Informacion mbi produktet

Emri i produkteve MONTIMI I INJEKTORIT TË VAJIT
Aplikimi i produkteve SAIC MAXUS G10
Produktet OEM NO

10160054

Org i vendit MADE N KINA
Markë CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Koha e udhëheqjes Stoku, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesa Depozita TT
Markë automobil zhuomeng
Sistemi i Aplikimit TE GJITHA

Shfaqja e produktit

MONTIMI I INJEKTORIT VAJOR-10160054
MONTIMI I INJEKTORIT VAJOR-10160054

Njohuri për produktet

,

 

,Funksioni kryesor i montimit të injektorit

Roli kryesor i montimit të injektorit është të kontrollojë sasinë e injektimit të karburantit dhe kohën e injektimit për të siguruar funksionimin normal dhe punën efikase të motorit. Asambleja e injektorit mund të kontrollojë me saktësi sasinë e injektimit të karburantit duke marrë sinjalin e pulsit të injektimit nga ECU (njësia e kontrollit elektronik), në mënyrë që të plotësojë nevojat e motorit në kushte të ndryshme pune. Karakteristikat e spërkatjes së injektorit, duke përfshirë madhësinë e grimcave të atomizimit, shpërndarjen e spërkatjes së vajit, drejtimin e rrezes së vajit, rrezen dhe këndin e konit të difuzionit, etj., duhet të plotësojnë kërkesat e sistemit të djegies së motorit me naftë për të siguruar formimin dhe djegien e përsosur të përzierjes, në mënyrë që të përmirësohet fuqia dhe efikasiteti termik i motorit.

Parimi specifik i punës dhe skenari i aplikimit të montimit të injektorit
Asambleja e injektorit luan një rol vendimtar në sistemin e injektimit të karburantit. Sistemi i injektimit të karburantit sipas llojeve të ndryshme të injektimit të karburantit, mund të ndahet në sistemin e injektimit të benzinës, sistemin e injektimit me naftë dhe sistemin e injektimit të karburantit të gazit. Sipas metodave të ndryshme të kontrollit, ai mund të ndahet në llojin e kontrollit mekanik, llojin e kontrollit elektronik dhe llojin e kontrollit hibrid elektromekanik. Asambleja e injektorit të karburantit duke përdorur një presion të caktuar për të injektuar karburantin direkt në cilindër ose në hyrje, në mënyrë që të arrihet furnizimi i saktë i karburantit. Sidomos në motorët me naftë, saktësia e montimit të injektorit ndikon drejtpërdrejt në fuqinë dhe ekonominë e motorit me naftë, kështu që saktësia e përpunimit të tij dhe kërkesat e performancës janë shumë të larta. Asambleja e injektorit është komponenti kryesor i sistemit të karburantit me naftë, i përdorur për kontrollin e saktë të sasisë së injektimit të karburantit dhe kohës së injektimit. Asambleja e injektorit të karburantit përbëhet nga një mori pjesësh, duke përfshirë një pjesë të furnizimit me vaj, një pjesë të furnizimit me gaz dhe një pjesë kontrolli. Parimi i tij i punës është të kontrollojë injektimin e karburantit përmes një valvule solenoid ose një sistemi servo hidraulik për të siguruar që karburanti të injektohet me saktësi në dhomën e djegies nën presion të lartë. Karakteristikat e spërkatjes së injektorit, të tilla si madhësia e grimcave të atomizimit dhe shpërndarja e mjegullës së vajit, kanë një efekt të rëndësishëm në performancën e fuqisë dhe ekonominë e motorit me naftë. ,

Përbërja dhe parimi i punës së montimit të injektorit
Asambleja e injektorit përbëhet kryesisht nga një pjesë e furnizimit me vaj, një pjesë e furnizimit me gaz dhe një pjesë kontrolli. Pjesa e furnizimit me vaj përfshin rezervuarin e naftës, pompën e benzinës, filtrin e benzinës, rregullatorin e presionit dhe injektorin e karburantit. Parimi i punës është që benzina nxirret nga rezervuari i vajit përmes pompës së benzinës, filtrohet nga filtri dhe më pas nën presion nga rregullatori i presionit dhe në fund dërgohet në injektorin e secilit cilindri. Pjesa e kontrollit kontrollon saktësisht sasinë dhe kohën e injektimit të karburantit përmes një valvule solenoid ose një sistemi servo hidraulik.

Lloji dhe aplikimi i montimit të injektorit
Asambletë e injektorëve të karburantit janë të disponueshme në lloje të ndryshme, duke përfshirë injektorët me vrima, injektorët me gjilpërë dhe injektorët me inerci të ulët. Injektori i vrimës është i përshtatshëm për motorin me naftë të dhomës së djegies së drejtpërdrejtë të injektimit, dhe injektori i gjilpërës së boshtit ka avantazhet e diametrit të madh të vrimës, presionit të ulët të injektimit të karburantit dhe vrima nuk është e lehtë për të grumbulluar bllokimin e karbonit. Këto lloje të ndryshme injektorësh karburanti mund të plotësojnë nevojat e motorëve të ndryshëm me naftë sipas strukturave të tyre të ndryshme dhe skenarëve të aplikimit.

 

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.është e përkushtuar për shitjen e pjesëve të automjeteve MG&MAUXS të mirëpriturpër të blerë.

Na kontaktoni

TË GJITHA ne mund të zgjidhim për ju, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto që keni në mëdyshje, më të detajuara ju lutemi kontaktoni

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikatë

certifikata 2-1
certifikata6-204x300
certifikatë11
certifikatë21

Informacion mbi produktet

展会22

  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të ngjashme