Priza e sensorit ka vaj
Arsyeja kryesore pse tapa e sensorit ka vaj është se vaji nga pjesët e tjera rrjedh në sensor. Vetë tapa e sensorit nuk përmban vaj, zakonisht për shkak të rrjedhjes së vajit, lëngut të transmisionit ose lëngjeve të tjera.
Arsyet dhe zgjidhjet specifike janë si më poshtë:
Ndotje nga vaji : Nëse ka vaj në tapën e sensorit të oksigjenit, kjo mund të jetë për shkak të rrjedhjes së vajit nga kafazi sferik i boshtit në kutinë e shpejtësisë, dhe vaji hidhet me shpejtësi të lartë dhe ngjitet në sipërfaqen e sensorit. Në këtë rast, është e nevojshme të zëvendësohet vaji i ri në kohë.
Rrjedhje vaji motori: Ka vaj në sensorin e oksigjenit në pjesën e pasme, zakonisht për shkak të rrjedhjes së vajit të motorit. Është e nevojshme të kontrolloni dhe riparoni problemin e rrjedhjes së vajit të motorit për të siguruar funksionimin normal të sensorit.
Pastrimi dhe mirëmbajtja: Nëse rrjeta e filtrit përpara sensorit është e bllokuar, ajo mund të hiqet dhe të pastrohet. Nëse keni probleme me rrjedhjen e sensorit të presionit të vajit, duhet të shkoni menjëherë në një servis profesional riparimi për zëvendësim.
Masat parandaluese përfshijnë kontrollin e rregullt të gjendjes së vajit të automjetit për t'u siguruar që nuk ka rrjedhje dhe zëvendësimin në kohë të vajit të vjetër dhe të kontaminuar për të shmangur ndikimin në sensorë.
Pozicioni i prizës së sensorit ndryshon në varësi të llojit të sensorit dhe pozicionit të montimit.
Priza e sensorit të temperaturës së ujit : zakonisht ndodhet në daljen e sistemit të ftohjes së motorit, midis rezervuarit dhe motorit. Priza e sensorit të temperaturës së ujit duhet të trajtohet me kujdes, zakonisht duke përdorur një kaçavidë me grykë të sheshtë për të ngritur prizën, dhe kini kujdes që të mos dëmtoni lidhësin e kabllit.
Priza e sensorit të nivelit të vajit : zakonisht e vendosur në fund të rezervuarit, nëpërmjet një reostati rrëshqitës ose kondensatori për të matur nivelin e vajit, me ndryshimin e nivelit të vajit, rryma e daljes do të ndryshojë, kjo vlerë e rrymës reflektohet në instrumentin e automobilit, e konvertuar në nivelin e karburantit të benzinës.
Priza e sensorit të oksigjenit : zakonisht ndodhet para dhe pas katalizatorit trekëndësh, zëvendësoni ose kontrolloni prizën duke hequr vidat e fiksimit dhe fletën e hekurit.
Priza e sensorit të matësit të karburantit Laville : e vendosur në anën e motorrit të linjës kryesore të vajit, funksioni kryesor është të monitorojë presionin e furnizimit me vaj të sistemit të lubrifikimit të motorit.
Priza elektronike e sensorit të presionit të vajit : zakonisht ndodhet në pjesën e pasme të motorit, pranë bllokut të cilindrit, pranë sediljes së filtrit të vajit, duke përfshirë çipin e sensorit të presionit me film të trashë, qarkun e përpunimit të sinjalit, strehimin, pajisjen dhe kabllon e qarkut të fiksuar, etj.
Vendndodhja dhe instalimi i saktë i këtyre sensorëve mund të ndryshojë nga modeli në model dhe markë, prandaj rekomandohet t'i referoheni manualit specifik të riparimit të automjetit ose të konsultoheni me një teknik profesionist kur zëvendësoni ose inspektoni sensorin.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.është i përkushtuar për të shitur pjesë këmbimi për automjete MG&MAUXS.për të blerë.
