,
Spina e sensorit ka vaj
Arsyeja kryesore që spina e sensorit ka vaj është se vaji nga pjesët e tjera rrjedh në sensor. Vetë priza e sensorit nuk përmban vaj, zakonisht për shkak të rrjedhjes së vajit, lëngut të transmisionit ose lëngjeve të tjera.
Arsyet dhe zgjidhjet specifike janë si më poshtë:
ndotja e vajit: Nëse ka vaj në spinën e sensorit të oksigjenit, mund të jetë për shkak të rrjedhjes së vajit të kafazit të topit të boshtit në kuti ingranazhi, dhe vaji hidhet jashtë me shpejtësi të lartë dhe ngjitet në sipërfaqe. të sensorit. Në këtë rast, është e nevojshme të zëvendësoni vajin e ri në kohë.
Rrjedhja e vajit të motorit: Ka vaj në sensorin e pasmë të oksigjenit, zakonisht për shkak të rrjedhjes së vajit të motorit. Është e nevojshme të kontrollohet dhe të riparohet problemi i rrjedhjes së vajit të motorit për të siguruar funksionimin normal të sensorit.
Pastrimi dhe mirëmbajtja: Nëse ekrani i filtrit përpara sensorit është i bllokuar, ai mund të hiqet dhe pastrohet. Problemi i rrjedhjes së sensorit të presionit të vajit, duhet të shkoni menjëherë në një dyqan riparimi profesional për zëvendësim.
Masat parandaluese përfshijnë kontrollin e rregullt të gjendjes së vajit të automjetit për t'u siguruar që nuk ka rrjedhje dhe zëvendësimin në kohë të vajit të vjetëruar dhe të kontaminuar për të shmangur ndikimin në sensorë.
Pozicioni i spinës së sensorit ndryshon në varësi të llojit të sensorit dhe pozicionit të montimit. ,
Spina e sensorit të temperaturës së ujit: zakonisht ndodhet në daljen e sistemit të ftohjes së motorit, midis rezervuarit dhe motorit. Spina e sensorit të temperaturës së ujit duhet të trajtohet me kujdes, zakonisht duke përdorur një kaçavidë me gojë të sheshtë për të ngritur spinën dhe kini kujdes që të mos dëmtoni lidhësin e kabllit.
Spina e sensorit të nivelit të vajit: zakonisht ndodhet në fund të rezervuarit, përmes një parimi reostat rrëshqitës ose kondensator për të matur nivelin e vajit, me ndryshimin e nivelit të vajit, rryma e daljes do të ndryshojë, kjo vlerë aktuale reflektohet në instrument automobilistik, i konvertuar në nivel karburanti benzinë.
Spina e sensorit të oksigjenit: zakonisht ndodhet para dhe pas katalizatorit tresh, zëvendësoni ose kontrolloni spinën duke hequr vidhat e fiksimit dhe fletën e hekurit.
Priza e sensorit të matësit të karburantit Laville: e vendosur në anën e motorit të linjës kryesore të vajit, funksioni kryesor është të monitorojë presionin e furnizimit të vajit të sistemit të lubrifikimit të motorit.
Spina elektronike e sensorit të presionit të vajit: zakonisht ndodhet në pjesën e pasme të motorit, pranë bllokut të cilindrit, pranë sediljes së filtrit të vajit, duke përfshirë çipin e sensorit të presionit të filmit të trashë, qarkun e përpunimit të sinjalit, strehimin, pajisjen e bordit të qarkut fiks dhe plumbin, etj.
Vendndodhja dhe instalimi i saktë i këtyre sensorëve mund të ndryshojnë nga modeli në model dhe markë, prandaj rekomandohet t'i referoheni manualit specifik të riparimit të automjetit ose të konsultoheni me një teknik profesionist kur zëvendësoni ose inspektoni sensorin.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.është e përkushtuar për shitjen e pjesëve të automjeteve MG&MAUXS të mirëpriturpër të blerë.
