Priza e sensorit ka vaj
Arsy Arsyeja kryesore që priza e sensorit ka vaj është se vaji nga pjesët e tjera rrjedh në sensor. Vetë priza e sensorit nuk përmban vaj, zakonisht për shkak të rrjedhjes së vajit, lëngut të transmetimit ose lëngjeve të tjera.
Arsy Arsyet dhe zgjidhjet specifike janë si më poshtë:
Ndotja e vajit : Nëse ka vaj në prizën e sensorit të oksigjenit, mund të jetë për shkak të rrjedhjes së vajit të kafazit të topit të boshtit në kutinë e ingranazhit, dhe vaji hidhet me shpejtësi të lartë dhe ngjitet në sipërfaqen e sensorit. Në këtë rast, është e nevojshme të zëvendësohet vaji i ri me kohë.
Rrjedhje e vajit të motorit : Ka vaj në sensorin e oksigjenit të pasëm, zakonisht për shkak të rrjedhjes së vajit të motorit. Shtë e nevojshme të kontrolloni dhe riparoni problemin e rrjedhjes së vajit të motorit për të siguruar funksionimin normal të sensorit.
Pastrimi dhe mirëmbajtja : Nëse ekrani i filtrit përpara sensorit është i bllokuar, ai mund të hiqet dhe pastrohet. Problemi i rrjedhjes së sensorit të presionit të vajit, duhet të shkojë menjëherë në një dyqan riparimi profesional për zëvendësim.
Masat Masat parandaluese përfshijnë rregullisht kontrollimin e gjendjes së vajit të automjetit për të siguruar që nuk ka rrjedhje dhe zëvendësim në kohë të vajit të moshuar dhe të kontaminuar për të shmangur ndikimin në sensorë.
Pozicioni i prizës së sensorit ndryshon në varësi të llojit të sensorit dhe pozicionit të montimit.
Sens Sensori i temperaturës së ujit Plug : Zakonisht i vendosur në daljen e sistemit të ftohjes së motorit, midis rezervuarit dhe motorit. Priza e sensorit të temperaturës së ujit duhet të trajtohet me kujdes, zakonisht duke përdorur një kaçavidë me gojë të sheshtë për të ngritur prizën, dhe të jeni të kujdesshëm për të mos dëmtuar lidhësin e kabllove.
Sens Sensori i Nivelit të Vajit Plug : Zakonisht i vendosur në fund të rezervuarit, përmes një rheostat rrëshqitës ose parimit të kondensatorit për të matur nivelin e vajit, me ndryshimin e nivelit të vajit, rryma e daljes do të ndryshojë, kjo vlerë aktuale reflektohet në instrumentin e automobilave, i shndërruar në nivelin e karburantit të benzinës.
Sens Plug i sensorit të oksigjenit : Zakonisht i vendosur para dhe pas katalizatorit ternar, zëvendësoni ose kontrolloni prizën duke hequr vidhat e fiksimit dhe fletën e hekurit.
Plug Sensori i Sensorit të Matësit të Karburantit Laville : E vendosur në anën e motorit të vijës kryesore të vajit, funksioni kryesor është të monitoroni presionin e furnizimit me vaj të vajosjes së motorit.
El Elektronike e Sensorit të Presionit të Vajit Elektronik : Zakonisht i vendosur në pjesën e prapme të motorit, pranë bllokut të cilindrit, pranë sediljes së filtrit të vajit, duke përfshirë çipin e sensorit të presionit të filmit të trashë, qarkun e përpunimit të sinjalit, strehimin, pajisjen e bordit të qarkut fiks dhe plumbin, etj.
Vendndodhja dhe instalimi i saktë i këtyre sensorëve mund të ndryshojnë nga modeli në model dhe markë, kështu që rekomandohet t'i referoheni manualit specifik të riparimit të automjetit ose të konsultoheni me një teknik profesional kur zëvendësoni ose inspektoni sensorin.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.është e angazhuar për të shitur MG & Mauxs Pjesë Auto Mirësevinipër të blerë.
