• koka_banderolë
  • koka_banderolë

SAIC MAXUS G10 PJESË TË REJA AUTOMATIKE VAJI KËMBIMI KONTROLL PËR MAKINE GALLINA KONTROLLIN E VAJIT-30040696 Sistemi i energjisë PJESË AUTO FURNIZUES katalogu maxus me shumicë çmimi më i lirë i fabrikës

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i produkteve: SAIC MAXUS G10

Organi i vendit: MADE IN KINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e ofrimit: Stoku, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: TT Kompania e depozitave Marka: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Informacion mbi produktet

Emri i produkteve GASHKETA E VALEVE TË KONTROLLIT TË VAJIT
Aplikimi i produkteve SAIC MAXUS G10
Produktet OEM NO 30040696
Org i vendit MADE N KINA
Markë CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Koha e udhëheqjes Stoku, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesa Depozita TT
Markë automobil zhuomeng
Sistemi i Aplikimit TE GJITHA

Shfaqja e produktit

GASHKETA E VALEVE KONTROLLUESE VAJIT-30040696
GASHKETA E VALEVE KONTROLLUESE VAJIT-30040696

Njohuri për produktet

,

,Arsyet e dëmtimit të valvulës së kontrollit të presionit të vajit?
Dështimi i sistemit të ndezjes: sistemi i ndezjes është një pjesë kyçe e makinës duhet të funksionojë siç duhet kur niset, nëse sistemi i ndezjes është i gabuar, rregullatori i presionit të karburantit nuk mund të fillojë, duke rezultuar në dëmtim të valvulës së kontrollit të presionit të vajit. ,
Dështimi i sistemit të furnizimit me karburant: Sistemi i furnizimit me karburant është një nga sistemet kryesore për rregullimin e përdorimit të karburantit. Nëse sistemi dështon, mund të çojë në dështimin e rregullatorit të presionit të karburantit, i cili do të ndikojë në funksionimin normal të valvulës së kontrollit të presionit të vajit.
injektori i karburantit, trupi i mbytjes dhe ndotja e motorit në punë: këto pjesë janë të lidhura ngushtë me rregullatorin e presionit të karburantit, përdorimi i gjatë dhe mungesa e pastrimit mund të çojë në dështimin e rregullatorit të presionit të karburantit, gjë që do të ndikojë në punën e kontrollit të presionit të vajit. valvul.
Dështimi elektrik: Dështimi elektrik i valvulës së rregullimit të presionit të vajit mund të shkaktohet nga shumë arsye, duke përfshirë instalimin dhe korrigjimin e pasaktë, dridhjet e fushës dhe ndryshimin e temperaturës, duke rezultuar në pikën zero dhe devijimin e diapazonit të sinjalit të daljes së konvertuesit. ,
Performanca e dëmtimit të valvulës së kontrollit të presionit të vajit
ndezja e flakës gjatë drejtimit : Dëmtimi i valvulës së kontrollit të presionit të vajit mund të shkaktojë që automjeti të digjet papritur gjatë drejtimit. ,
Presioni shumë i lartë ose shumë i ulët i vajit: dëmtimi i valvulës së kontrollit të presionit të vajit do të çojë në presion shumë të lartë ose shumë të ulët të vajit, i cili manifestohet si përzierje shumë e trashë, tym i zi nga tubi i shkarkimit, mungesa e energjisë dhe probleme të tjera.
Rritja e konsumit të karburantit: Dëmtimi i valvulës së kontrollit të presionit të vajit mund të çojë në një rritje të konsiderueshme të konsumit të karburantit, sepse presioni i paqëndrueshëm i vajit do të çojë në furnizim jonormal të karburantit.
Vështirësia e nisjes: Dëmtimi i valvulës së kontrollit të presionit të vajit mund të bëjë që automjeti të fillojë me vështirësi ose madje të mos mund të niset.
Çështjet e emetimeve : Një valvul i dëmtuar i kontrollit të presionit të vajit mund të rezultojë në rritje të emetimeve sepse furnizimi i paqëndrueshëm i karburantit mund të ndikojë në procesin e djegies së motorit. ,
Mbani presionin në linjën e naftës të qëndrueshme
Funksioni kryesor i valvulës së kontrollit të presionit të vajit është të mbajë të qëndrueshme presionin në qarkun e vajit dhe të rregullojë presionin e vajit duke kontrolluar hapjen dhe mbylljen e valvulës së presionit. ,

 

Në mënyrë të veçantë, valvula e kontrollit të presionit të vajit kontrollon kalimin e valvulës së presionit përmes një diafragme ose diafragme të brendshme. Kur presioni i vajit është më i ulët se një vlerë e caktuar e caktuar, valvula e presionit mbyllet dhe pompa e vajit rrit presionin në qarkun e vajit; Kur presioni i vajit tejkalon presionin e specifikuar, diafragma ose diafragma hapet dhe karburanti me presion të tepërt rrjedh përsëri në rezervuar përmes linjës së kthimit, duke ulur kështu presionin në linjën e vajit. Ky mekanizëm siguron që presioni i karburantit në qarkun e vajit të mbahet gjithmonë në një nivel të përshtatshëm, duke shmangur probleme të ndryshme që mund të shkaktohen nga presioni shumë i lartë ose shumë i ulët.

 

Përveç kësaj, valvula e kontrollit të presionit të vajit është gjithashtu përgjegjëse për rregullimin e saktë të presionit të karburantit në injektor sipas ndryshimit të presionit në kolektorin e marrjes, në mënyrë që sasia e karburantit të injektuar nga injektori varet vetëm nga koha e hapjes së tij, kështu që për të arritur një menaxhim efektiv të sasisë së injektimit të karburantit. Ky kontroll i saktë ka një ndikim të rëndësishëm në ekonominë e karburantit, performancën e fuqisë dhe performancën e emetimit të automjetit.

 

 

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.është e përkushtuar për shitjen e pjesëve të automjeteve MG&MAUXS të mirëpriturpër të blerë.

Na kontaktoni

TË GJITHA ne mund të zgjidhim për ju, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto që keni në mëdyshje, më të detajuara ju lutemi kontaktoni

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikatë

certifikata 2-1
certifikata6-204x300
certifikatë11
certifikatë21

Informacion mbi produktet

展会22

  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të ngjashme