Arsyet e dëmtimit të valvulës së kontrollit të presionit të vajit?
...
Sistemi i furnizimit me karburant është një nga sistemet kryesore për rregullimin e përdorimit të karburantit. Nëse sistemi dështon, kjo mund të çojë në dështimin e rregullatorit të presionit të karburantit, gjë që do të ndikojë në funksionimin normal të valvulës së kontrollit të presionit të vajit.
injektori i karburantit, trupi i gazit dhe ndotja e motorit në gjendje boshe: këto pjesë janë të lidhura ngushtë me rregullatorin e presionit të karburantit, përdorimi i gjatë dhe mungesa e pastrimit mund të çojë në dështimin e rregullatorit të presionit të karburantit, gjë që do të ndikojë në punën e valvulës së kontrollit të presionit të vajit.
Defekt elektrik : Defekti elektrik i valvulës së rregullimit të presionit të vajit mund të shkaktohet nga shumë arsye, duke përfshirë instalimin dhe debuggimin e pasaktë, dridhjet në terren dhe ndryshimin e temperaturës, duke rezultuar në devijimin e pikës zero dhe diapazonit të sinjalit të daljes së konvertuesit.
Performanca e dëmtimit të valvulës së kontrollit të presionit të vajit
Shuarja e flakës gjatë drejtimit të automjetit: Dëmtimi i valvulës së kontrollit të presionit të vajit mund të shkaktojë shuarjen e papritur të flakës së automjetit gjatë drejtimit të automjetit.
Presion shumë i lartë ose shumë i ulët i vajit: dëmtimi i valvulës së kontrollit të presionit të vajit do të çojë në presion shumë të lartë ose shumë të ulët të vajit, i cili manifestohet si përzierje shumë e trashë, tym i zi nga tubi i shkarkimit, mungesë energjie dhe probleme të tjera.
rritje e konsumit të karburantit : Dëmtimi i valvulës së kontrollit të presionit të vajit mund të çojë në një rritje të konsiderueshme të konsumit të karburantit, sepse presioni i paqëndrueshëm i vajit do të çojë në furnizim jonormal të karburantit.
vështirësi në ndezje : Dëmtimi i valvulës së kontrollit të presionit të vajit mund të shkaktojë vështirësi në ndezjen e automjetit ose edhe pamundësi për t'u ndezur.
Probleme me emetimet: Një valvul kontrolli i presionit të vajit i dëmtuar mund të rezultojë në rritje të emetimeve sepse furnizimi i paqëndrueshëm me karburant mund të ndikojë në procesin e djegies së motorit.
Mbajeni presionin në tubin e vajit të qëndrueshëm
Funksioni kryesor i valvulës së kontrollit të presionit të vajit është të mbajë presionin në qarkun e vajit të qëndrueshëm dhe të rregullojë presionin e vajit duke kontrolluar hapjen dhe mbylljen e valvulës së presionit.
Në mënyrë specifike, valvula e kontrollit të presionit të vajit kontrollon ndërrimin e valvulës së presionit përmes një diafragme të brendshme ose diafragme. Kur presioni i vajit është më i ulët se një vlerë e caktuar e caktuar, valvula e presionit mbyllet dhe pompa e vajit rrit presionin në qarkun e vajit; Kur presioni i vajit tejkalon presionin e specifikuar, diafragma ose diafragma hapet dhe karburanti i mbingarkuar rrjedh përsëri në rezervuar përmes linjës së kthimit, duke zvogëluar kështu presionin në linjën e vajit. Ky mekanizëm siguron që presioni i karburantit në qarkun e vajit të mbahet gjithmonë në një nivel të përshtatshëm, duke shmangur probleme të ndryshme që mund të shkaktohen nga presioni shumë i lartë ose shumë i ulët.
Përveç kësaj, valvula e kontrollit të presionit të vajit është gjithashtu përgjegjëse për rregullimin e saktë të presionit të karburantit në injektor sipas ndryshimit të presionit në kolektorin e marrjes, në mënyrë që sasia e karburantit të injektuar nga injektori të varet vetëm nga koha e hapjes së tij, në mënyrë që të arrihet një menaxhim efektiv i sasisë së injektimit të karburantit. Ky kontroll i saktë ka një ndikim të rëndësishëm në ekonominë e karburantit, performancën e fuqisë dhe performancën e emetimeve të automjetit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.është i përkushtuar për të shitur pjesë këmbimi për automjete MG&MAUXS.për të blerë.
