• kokë
  • kokë

SAIC Maxus G10 Pjesë të reja Auto Auto Con Kontrolli i Kontrollit të Vajit Valvula Valvula-30040696 Sistemi i Energjisë Pjesë Auto Furnizuesi me shumicë MAXUS Katalogu më i lirë i fabrikës

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: SAIC Maxus G10

Org i vendit: bërë në Kinë

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopjimi

Koha e plumbit: aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: TT Depozita e Kompanisë Markë: CSSOT


Detaje

Etiketat e produkteve

Informacione për produktet

Emrin e produkteve Copë litari i valvulës së kontrollit të naftës
Produkte Aplikimi Saic maxus g10
Produkte OEM Nr 30040696
Org i vendit Bërë në Kinë
Markë Cssot/rmoem/org/kopjimi
Koha e drejtimit Aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesë TT Depozitë
Markë Zhuomeng Automobile
Sistem aplikimi Të gjithë

Shfaqje e produktit

Valvula e kontrollit të naftës copë litari-30040696
Valvula e kontrollit të naftës copë litari-30040696

Njohuri të produkteve

Arsyet për dëmtimin e valvulës së kontrollit të presionit të vajit
Dështimi i sistemit të ndezjes ‌: Sistemi i ndezjes është një pjesë kryesore e makinës duhet të funksionojë siç duhet kur të fillojë, nëse sistemi i ndezjes është i gabuar, rregullatori i presionit të karburantit nuk mund të fillojë, duke rezultuar në dëmtimin e valvulës së kontrollit të presionit të vajit. ‌
Dështimi i sistemit të furnizimit të karburantit ‌: Sistemi i furnizimit të karburantit është një nga sistemet kryesore për rregullimin e përdorimit të karburantit. Nëse sistemi dështon, ai mund të çojë në dështimin e rregullatorit të presionit të karburantit, i cili do të ndikojë në funksionimin normal të valvulës së kontrollit të presionit të vajit.
‌‌ Injektori i karburantit, ‌ Trupi i mbytjes dhe ‌ Ndotja e motorit boshe ‌: Këto pjesë janë të lidhura ngushtë me rregullatorin e presionit të karburantit, përdorimi i gjatë dhe mungesa e pastrimit mund të çojnë në dështimin e rregullatorit të presionit të karburantit, i cili do të ndikojë në punën e valvulës së kontrollit të presionit të vajit.
‌ Dështimi elektrik ‌: Dështimi elektrik i valvulës rregulluese të presionit të vajit mund të shkaktohet nga shumë arsye, duke përfshirë instalimin e pasaktë dhe debugging, dridhjen në terren dhe ndryshimin e temperaturës, duke rezultuar në pikën zero dhe devijimin e vargut të sinjalit dalës të konvertuesit. ‌
Performanca e dëmtimit të valvulës së kontrollit të presionit të vajit
‌ Flamaut gjatë ngarjes ‌: Dëmtimi i valvulës së kontrollit të presionit të vajit mund të shkaktojë që automjeti të jetë papritmas flakë gjatë vozitjes. ‌
‌ Presioni shumë i lartë ose shumë i ulët i vajit ‌: Dëmtimi i valvulës së kontrollit të presionit të vajit do të çojë në presion shumë të lartë ose shumë të ulët të vajit, i cili manifestohet si përzierje shumë e trashë, tymi i zi nga tubi i shkarkimit, mungesa e fuqisë dhe problemet e tjera.
Consument Rritja e konsumit të karburantit ‌: Dëmtimi i valvulës së kontrollit të presionit të vajit mund të çojë në një rritje të konsiderueshme të konsumit të karburantit, sepse presioni i paqëndrueshëm i vajit do të çojë në furnizimin jonormal të karburantit.
‌ Vështirësia e fillimit ‌: Dëmtimi i valvulës së kontrollit të presionit të vajit mund të bëjë që automjeti të fillojë i vështirë apo edhe të paaftë për të filluar.
‌ Issuesështjet e emetimeve ‌: Një valvul i kontrollit të presionit të vajit të dëmtuar mund të rezultojë në rritje të emetimeve sepse furnizimi i paqëndrueshëm i karburantit mund të ndikojë në procesin e djegies së motorit. ‌
Mbani presionin në vijën e vajit të qëndrueshëm
Function Funksioni kryesor i valvulës së kontrollit të presionit të vajit është mbajtja e presionit në qarkun e vajit të qëndrueshëm, dhe rregulloni presionin e vajit duke kontrolluar hapjen dhe mbylljen e valvulës së presionit. ‌ ‌

 

Në mënyrë të veçantë, valvula e kontrollit të presionit të vajit kontrollon ndërrimin e valvulës së presionit përmes një diafragme të brendshme ose diafragmë. Kur presioni i vajit është më i ulët se një vlerë e caktuar e caktuar, valvula e presionit është e mbyllur, dhe pompa e vajit rrit presionin në qarkun e vajit; Kur presioni i vajit tejkalon presionin e specifikuar, hapet diafragma ose diafragma, dhe karburanti i tejkaluar rrjedh përsëri në rezervuar përmes vijës së kthimit, duke zvogëluar kështu presionin në vijën e vajit. Ky mekanizëm siguron që presioni i karburantit në qarkun e naftës të mbahet gjithmonë në një nivel të përshtatshëm, duke shmangur probleme të ndryshme që mund të shkaktohen nga presion shumë i lartë ose shumë i ulët.

 

Për më tepër, valvula e kontrollit të presionit të vajit është gjithashtu përgjegjës për rregullimin e saktë të presionit të karburantit në injektor sipas ndryshimit të presionit në shumëfishin e marrjes, në mënyrë që sasia e karburantit të injektuar nga injektori të varet vetëm nga koha e tij e hapjes, në mënyrë që të arrijë një menaxhim efektiv të sasisë së injektimit të karburantit. Ky kontroll i saktë ka një ndikim të rëndësishëm në ekonominë e karburantit, performancën e energjisë dhe performancën e emetimeve të automjetit.

 

 

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.është e angazhuar për të shitur MG & Mauxs Pjesë Auto Mirësevinipër të blerë.

Na kontaktoni

Të gjithë ne mund të zgjidhim për ju, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto në mëdyshje, më të detajuar ju lutemi kontaktoni

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikatë

Certifikata2-1
Certifikata6-204x300
Certifikata11
Certifikata21

Informacione për produktet

展会 22

  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të lidhura