Si ta njohim çantën kryesore të pilotit?
Airbag i shoferit kryesor është i vendosur në mes të timonit dhe zakonisht është etiketuar "Airbag Air".
Nuk është një shpërthim i rastësishëm, udhëhiqet nga një dizajn i caktuar. Airbag i shoferit kryesor të makinës së re ka rrudha të dukshme, dhe disa nuk janë të dukshme.
Nëse shoferi kryesor i shoferit shpërthen, ekzistojnë dy mënyra për ta riparuar dhe zëvendësuar atë. Nëse riparohet, mund të jetë zëvendësimi i jashtëm i lëkurës ose riparimi i stuko, mund të instalohet ose jo. Nëse zëvendësohet, shihni nëse ka ndonjë gjurmë çmontimi, shihni nëse është e re, dhe më në fund shikoni në prizën.
Për të kuptuar çantën kryesore të pilotit, ju gjithashtu duhet të dini pikën e shkas të airbag. Kur ndodh një përplasje në pjesën e përparme të automjetit, pika e këmbëzës është afër grilës së marrjes së përparme, dhe pozicioni përkatës në makinë është timoni.
Kini kujdes kur përdorni kutinë e ajrit kryesor të shoferit, duhet të përdoret së bashku me rripin e sigurimit, dhe edhe nëse çanta e ajrit nuk ka veshur rripin e sigurimit, është e rrezikshme. Dhe shoferi nuk duhet të jetë shumë afër ose shumë larg nga timoni, përndryshe mund të lëndohet nga çanta e ajrit.
Përveç kësaj, ekziston një dritë paralajmëruese e Airbag në pult, e cila do të jetë e ndezur për një periudhë të shkurtër kohe pas ndezjes normale dhe më pas do të shuhet. Nëse është gjithmonë e ndezur, kjo tregon që ka një faj dhe duhet të riparohet shpejt.
Me pak fjalë, të kuptuarit e vendndodhjes së airbagut të makinës kryesore, situatës së shpërthimit, pikës së shkaktimit, përdorimit të masave paraprake, etj., Mund të sigurojë më mirë sigurinë e drejtimit.
Doesfarë do të thotë kujtimi kryesor i airbag?
Kujtimi i Airbag i referohet një mase të marrë nga një prodhues automobilistik për të kujtuar automjetet e dëmtuara dhe për t'i riparuar ose zëvendësuar ato sepse zbuluan se airbags e disa automjeteve të prodhuara prej tyre ishin të dëmtuara ose nuk plotësonin standardet e cilësisë.
Airbag është një pajisje sigurie shumë e rëndësishme në makinat moderne, e cila mund të mbrojë banorët nga dëmtimi në rast të përplasjes. Sidoqoftë, nëse ka një problem me hartimin, prodhimin ose materialin e airbag, ai mund të mos jetë në gjendje ta mbrojë atë ashtu siç duhet në një moment kritik, dhe madje mund të bëhet një burim rreziku. Si rezultat, kur zbulohet një problem, automobilistët shpesh ndërmarrin veprime të menjëhershme me një tërheqje për të siguruar sigurinë e të gjithë përdoruesve.
Në procesin e zgjidhjes së problemit, sigurohuni që të ndiqni udhëzimet dhe rekomandimet e automjetit për të siguruar sigurinë dhe efektivitetin.
Për më tepër, mirëmbajtja dhe mirëmbajtja e rregullt e automjeteve janë gjithashtu masa të rëndësishme për të parandaluar problemet.
Nëse problemi është më kompleks ose nuk mund ta zgjidhni vetë, rekomandohet të kontaktoni një dyqan profesional të riparimit të automjeteve ose dyqan 4S, në mënyrë që teknikët me përvojë të kontrollojnë dhe riparojnë. Ata do të jenë në gjendje të ofrojnë këshilla dhe zgjidhje profesionale për të siguruar që çështjet e makinave tuaja të trajtohen siç duhet.
Për të ditur nëse çanta kryesore e ajrit po rrjedh, mund ta zbuloni me metodat e mëposhtme :
Shikoni për ndryshimet në presionin e ajrit : Pas inflacionit, kushtojini vëmendje ndryshimit të vlerës së barometrit. Nëse presioni i ajrit bie ndjeshëm në një periudhë të shkurtër kohe, ka të ngjarë të ketë një rrjedhje.
Dëgjo : Dëgjoni me kujdes për një tingull të lehtë "të zhurmshëm" duke defluar rreth çantës së ajrit.
Kontrolli i prekjes : Prekni butësisht sipërfaqen dhe ndërfaqen e çantës së ajrit për të ndjerë nëse ajri është hedhur në erë.
Check Kontrolli i zhytjes : Një pjesë e çantës së ajrit është zhytur në ujë për të vëzhguar nëse ka flluska që shfaqen. Nëse ka flluska, kjo tregon rrjedhjen e ajrit.
Aplikoni ujë me sapun : Aplikoni ujë me sapun në sipërfaqen e airbag dhe nyjeve të tij për të parë nëse formohen flluska ajri. Kjo është gjithashtu një metodë e zakonshme e kontrollit të rrjedhjes.
Detajet janë si më poshtë: :
Kontrolloni maskën : Sigurohuni që maska të jetë e pastër, e thatë, e padëmtuar, madhësia e përshtatshme, elastike dhe e plotë.
Shtrydhni tullumbace : Rikthim automatik për të kontrolluar nëse tullumbace po funksionon siç duhet.
Bllokoni daljen e ajrit : Bllokoni daljen e ajrit me dorën tuaj, shtrydhni tullumbace, topi nuk është i lehtë për tu shtypur poshtë, duke treguar që tullumbace nuk ka rrjedhje ajri.
Kontrolloni valvulën e sigurisë së presionit : Mbyllni valvulën e sigurisë së presionit, topi nuk është i lehtë për tu ngjeshur; Hapni valvulën e sigurisë së presionit, rrjedhjen e valvulës së sigurisë së vetë-presionit të gazit, duke treguar që valvula e marrjes së ajrit, valvula e sigurisë së presionit, funksionon mirë.
Kontrolloni valvulën e faturës së rosave dhe valvulën e hyrjes : Shtrydhni topin, topi është i lehtë për tu shtypur poshtë, valvula e faturës së rosave është e hapur; Pas lëshimit të dorës, topi automatikisht buron përsëri në gjendjen origjinale së shpejti, duke treguar që valvula DuckBill dhe valvula e marrjes funksionojnë mirë.
Kontrolloni qesen e ruajtjes së oksigjenit : Lidhni çantën e ruajtjes së oksigjenit, shtrydhni topin për të zgjeruar çantën e ruajtjes së oksigjenit, shtrydhni qesen e ruajtjes së oksigjenit, rrjedhjen e valvulës së vetë-pastrimit të gazit, duke treguar që funksioni i valvulës së nxjerrjes është i mirë.
Kontrolloni valvulën e ruajtjes së oksigjenit : Lidhni oksigjenin, bëni që çanta e ruajtjes së oksigjenit të zgjerohet, mbyllni oksigjenin, bllokoni tubin e hyrjes së oksigjenit, shtrydhni topin, valvula e hyrjes së ajrit ndez, duke treguar që valvula e hyrjes së ajrit funksionon mirë.
Përmes hapave dhe metodave të mësipërme, ai mund të zbulojë dhe gjykojë në mënyrë efektive nëse rrjedhja kryesore e qeseve të ajrit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.është e angazhuar për të shitur MG & Mauxs Pjesë Auto Mirësevinipër të blerë.
