Si ta hapni kapakun nëse bllokimi është i prishur?
Kur bllokimi i mbulesës është thyer dhe kapuç nuk mund të hapet, ka disa metoda për të provuar:
Përdorimi i butonit të kapuçit në makinë : Gjeni butonin e kapuçit nën timonin e automjetit dhe tërhiqni butonin për të liruar kapuçin.
Ngrini kapuçin, arrini në hendekun midis kapuçit dhe trupit, gjeni shtrëngimin mekanik dhe rrokullisni për të hapur kapuçin.
Përdorni mjete për të prishur Open : Nëse nuk ka hapësirë ose forcë të mjaftueshme për t'u hapur nga brenda makinës, provoni të përdorni mjete të tilla si një kaçavidë ose kaçavidë.
Merrni nën makinë dhe përdorni një tel të hollë ose kaçavidë për të arritur nga poshtë motorit në vrimën e çelësit të kapuçit dhe përpiquni të prishni ose tërheqni thelbin e bllokimit për të hapur kapuçin.
Dissontimi i vulës së derës : çmontoni vulën e derës në njërën anë të kabinës, bëni një goditje me tela hekuri të trashë, shtrijeni në këndin e poshtëm të djathtë të makinës për të lidhur motorin e derës, duke hapur kështu kapuçin.
Zhbllokimi manual : Disa automjete mund të lejojnë zhbllokimin manual të kapuçit nga brenda gjirit të motorit. Gjeni dhe tërhiqni shufrën e vogël tërheqëse ose çelësin e errët.
Method Metoda specifike e modelit : Për disa modele, të tilla si fokusi, mund të jetë e nevojshme të përdorni mjete specifike siç janë shufra 8 mm, rrafshimi i një fundi dhe prerja e një niveli në formë U për hapjen e kapuçit.
Disa modele kanë një dorezë në anën e shoferit poshtë shtyllës A, të shënuar me ikonën "Mbulesa e motorit të hapur", kapuçi do të rritet pasi të tërhiqet fort, pastaj shikoni për një ndërprerës të errët brenda skajit të përparmë për të funksionuar.
Kërkoni ndihmë profesionale : Nëse asnjë nga metodat e mësipërme nuk e zgjidh problemin, rekomandohet të kontaktoni prodhuesin e makinave, tregtarin ose dyqanin profesional të riparimit të automjeteve. Ata mund të kenë mjete dhe teknika të specializuara për të zgjidhur problemet.
Masat paraprake : Shmangni përdorimin e forcës brutale kur përpiqeni të hapni kapuçin në mënyrë që të mos dëmtoni pjesët e tjera të automjetit.
Nëse linja e kapuçit prishet, mos e detyroni kapuçin të hapur dhe kërkoni ndihmë profesionale.
Zgjidhni një metodë të përshtatshme bazuar në situatën aktuale dhe kushtojini vëmendje sigurisë.
Happensfarë ndodh kur hiqet sensori i bllokimit të mbulesës?
Mbulesa nuk mund të jetë e kyçur, paralajmërimi i gabimeve, problemi i qarkut.
1, mbulesa nuk mund të mbyllet: Sensori i bllokimit të mbulesës është një përbërës i rëndësishëm që përdoret për të zbuluar nëse mbulesa është e mbyllur dhe e mbyllur. Kur sensori hiqet, mbulesa nuk mund të mbyllet normalisht, duke rezultuar në një hapje aksidentale të mbulesës gjatë ngarjes, duke shkaktuar një rrezik sigurie.
2, Treguesi i gabimit: Automjeti do të mbulojë në mënyrë organike treguesin e fajit të zhbllokuar. Kur sensori është i shkëputur, ky tregues ose do të jetë i ndezur ose do të fryhet për t'ju paralajmëruar se mbulesa nuk është e mbyllur.
3, Problemet e Qarkut: Shkëputja e sensorit do të bëjë që motori i bllokimit të mbulesës të humbasë kontrollin, i cili do të shkaktojë anomalitë e qarkut, fenomenin e rrymës jonormale ose rrjedhje. Mund të shkaktojë dëme ose mosfunksionim në sistemin elektrik të automjetit.
Mbuloni Dështimin e Sensorit të Nivelit të Vajit të Mbuluar Si të Bëj?
Dështimi i sensorit të bllokimit të mbulesës do të bëjë që ekrani të shfaqet në mënyrë anormale. Një ikonë e verdhë mund të duket se tregon se mbulesa nuk është e mbyllur ose se niveli i vajit nuk është i ulët. Ekrani i një makine mund të preket kur keqfunksionimet e sensorit të bllokimit të mbulesës, ose duke treguar se bllokimi i mbulesës është i hapur ose duke deklaruar rrejshëm se niveli i vajit nuk është i mjaftueshëm.
Shkaqet e dështimit të sensorit të bllokimit të mbulesës mund të përfshijnë qarkun e shkurtër të linjës, dështimin e motorit, kallamin ose dëmtimin e pranverës, etj. Kontrollimi nëse ka një qark të shkurtër në linjë dhe nëse motori dhe kallami janë të dëmtuara është një hap kryesor për të zgjidhur dhe zgjidhur problemin.
Dështimi i sensorit të nivelit të vajit do të rezultojë në dështim të pasaktë ose të plotë të ekranit të nivelit të vajit, dhe drita e treguesit të vajit në pult do të ndizet për të treguar statusin e vajit. Dështimi i sensorit të nivelit të vajit gjithashtu mund të manifestohet si sinjale jonormale e temperaturës së vajit ose sinjale të sensorit të nivelit të vajit, dhe lartësia e nivelit të vajit nën vlerën minimale.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.është e angazhuar për të shitur MG & Mauxs Pjesë Auto Mirësevinipër të blerë.
