Pompë e karburantit me presion të lartë.
Pompa e karburantit me presion të lartë jep karburant me presion të lartë në vijën e shpërndarjes për të siguruar një furnizim të vazhdueshëm të karburantit në grykë. Pompa e karburantit me presion të lartë funksionon kur motori fillon dhe motori po funksionon. Nëse motori është ndalur dhe çelësi i ndezjes është akoma i ndezur, moduli i kontrollit HFM-SFI fik energjinë në pompën e karburantit me presion të lartë për të shmangur ndezjen aksidentale.
Pjesët Vendndodhja: Pompa e karburantit me presion të lartë ndodhet në fund të automjetit
Forma e strukturës: Pompë e karburantit me presion të lartë nga motori elektrik, kufizuesi i presionit, valvula e inspektimit, motori elektrik në të vërtetë funksionon në guaskën e pompës së vajit në karburant, mos u shqetësoni, sepse nuk ka ndezje në guaskë, karburanti mund të lubrifikojë dhe ftohni motorin e karburantit, priza e vajit është e pajisur me valvul inspektimi, kufizuesi i presionit është i vendosur në anën e presionit të presionit të pompës së vajit, me një kanal që çon në vajin e vajit.
Karakteristikat e produktit: Pompa e karburantit me presion të lartë është i përshtatshëm për transportimin e naftës me naftë, vaj të rëndë, vaj të mbetur, vaj të karburantit dhe media të tjera, veçanërisht të përshtatshme për pompën e karburantit të pompës së stacionit të përzierjes në rrugë dhe urë, është produkti ideal për të zëvendësuar produktet e importuara. Pompa e karburantit me presion të lartë nuk është i përshtatshëm për transportimin e lëngjeve shumë të paqëndrueshme ose të ulët të pikës së ndezjes, siç janë amoniaku, benzeni, etj.
Pompa e vajit me presion të lartë të makinës është thyer çfarë simptoma mund të shfaqet?
01 Rënia e Fuqisë
Dëmtimi i pompës së vajit me presion të lartë do të shkaktojë humbje të energjisë. Kur mbytja është liruar, veçanërisht me shpejtësi të lartë, automjeti do të ketë dridhje të dukshme të stalla dhe motori. Kjo për shkak se presioni i furnizimit të vajit është i pamjaftueshëm, duke rezultuar në injeksion të pamjaftueshëm të karburantit të motorit, gjë që shkakton një rënie të papritur të shpejtësisë dhe nuk mund të mbështesë shpejtësinë e kutisë së ingranazhit. Përveç kësaj, makina do të ndjehet e pafuqishme kur përshpejtohet, dhe madje edhe nëse shpejtësia është e lartë, është e vështirë të merrni mjaftueshëm pushime. Këto simptoma janë për shkak të problemeve të furnizimit me karburant të shkaktuara nga dëmtimi i pompës së naftës me presion të lartë, duke rezultuar që motori të mos marrë energji të mjaftueshme.
02 Nuk është e lehtë për të filluar kur filloni
Dëmtimi i pompës së vajit me presion të lartë do të çojë në vështirësinë e fillimit të motorit. Në mënyrë të veçantë, kur ka një problem me pompën e naftës me presion të lartë, presioni i karburantit do të jetë i pamjaftueshëm, duke e bërë motorin të fillojë ngadalë ose të kërkojë përpjekje të shumta për të ndezur me sukses. Për më tepër, pompat e vajit me presion të lartë të dëmtuar gjithashtu mund të çojnë në bllokimin e tubave të marrjes dhe daljes, duke përkeqësuar më tej problemin e vështirësive të fillimit. Prandaj, nëse automjeti fillon ngadalë ose kërkon përpjekje të shumta për të filluar, ka të ngjarë që pompa e vajit me presion të lartë të jetë i gabuar.
03 Zhurma jonormale
Kur pompa e vajit me presion të lartë të makinës është i dëmtuar, një simptomë e dukshme është tingulli jonormal i humorit gjatë procesit të drejtimit. Kjo gumëzhitje zakonisht shkaktohet nga veshja ose dëmtimi i pjesëve brenda pompës së vajit, veçanërisht kur vozitni me shpejtësi të lartë ose përshpejtohen. Kjo zhurmë jonormale jo vetëm që ndikon në përvojën e drejtimit, por gjithashtu mund të jetë një pararendës i problemeve më serioze, siç është një dështim i plotë i pompës së vajit ose dështimit të motorit. Prandaj, pasi të dëgjoni këtë tingull jonormal, rekomandohet të kontrolloni dhe riparoni pompën e vajit me presion të lartë sa më shpejt të jetë e mundur.
04 Rritja e konsumit të karburantit
Dëmtimi i pompave të naftës me presion të lartë në automobila mund të çojë në rritjen e konsumit të karburantit. Në mënyrë të veçantë, kur ka një problem me pompën e naftës me presion të lartë, mund të mos jetë në gjendje të dorëzojë me efikasitet karburantin në motor, duke rezultuar në djegie jo të plotë të karburantit brenda motorit. Kjo jo vetëm që ndikon në performancën e automjetit, por gjithashtu rezulton në rritjen e konsumit të karburantit. Për shembull, kur vozitni në zonat urbane, fatura origjinale prej 200 dollarësh me gaz mund të mbështesë një gamë më të gjatë të drejtimit, por tani ajo është e rraskapitur shpejt. Prandaj, nëse gjendet një rritje jonormale e konsumit të karburantit të automjeteve, mund të ketë një problem me pompën e vajit me presion të lartë.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.është e angazhuar për të shitur MG & Mauxs Pjesë Auto Mirësevinipër të blerë.
