Ku është çelësi i fenerëve të makinës?
Ekzistojnë dy lloje të çelsave të fenerëve:
1, njëra është e vendosur në anën e majtë të timonit, e përdorur për të hapur çelësin e sinjalit të kthesës. Ky ndërprerës zakonisht ka dy ingranazhe, e para është një dritë e vogël, e dyta është një fener. Në makinat shtëpiake dhe makinat japoneze, ky ndërprerës është më i zakonshëm. Thjesht kthehuni përpara në marshin e fenerëve për të ndezur fenerin.
2. Çelësi tjetër ndodhet në anën e majtë të panelit të instrumenteve. Ky ndërprerës i fenerëve duhet të rrotullohet djathtas, marshi i parë është drita e vogël, marshi i dytë është drita e përparme. Ky ndërprerës përdoret kryesisht në seritë evropiane të makinave dhe seritë e makinave të nivelit të lartë.
Fenerët e makinës, të njohur edhe si fenerët e makinave, dritat e ditës LED, si sytë e makinës, nuk janë vetëm të lidhura me imazhin e jashtëm të pronarit, por janë të lidhura ngushtë edhe me drejtimin e sigurt gjatë natës ose në kushte të këqija moti.
Hapat e riparimit për çelësin e thyer të fenerëve
Kontrolloni siguresat : Fillimisht kontrolloni nëse siguresa e fenerëve është e ndezur. Nëse fryhet, zëvendësoni siguresën me një të re.
Kontrollo llambën : Kontrollo nëse llamba e fenerit është e dëmtuar. Nëse llamba është djegur ose thyer, ajo duhet të zëvendësohet me një të re.
Kontrolloni stafetën: Kontrolloni nëse stafeta e fenerëve po funksionon siç duhet. Nëse nuk funksionon, zëvendësojeni me një stafetë të re.
Çelësi: Përdorni multimetrin për të kontrolluar çelësin e fenerëve. Nëse ka një problem me çelësin, zëvendësojeni atë me një të ri.
Kontrollo qarkun: Kontrollo nëse qarku i fenerëve është i prishur apo i lirshëm. Nëse ka ndonjë problem, rregulloni instalimet elektrike.
Kërkoni ndihmë profesionale : Nëse nuk jeni në gjendje ta zgjidhni vetë problemin, rekomandohet të kërkoni një teknik profesionist të riparimit të automjeteve për diagnostikim dhe riparim.
Problemet dhe zgjidhjet e përbashkëta
kontakt i dobët me energjinë : Nëse drita e përparme fiket papritmas, mund të provoni të prekni abazhurin. Nëse drita e përparme mund të ndizet përsëri pas trokitjes, ka të ngjarë që priza të jetë në kontakt të dobët. Në këtë pikë, priza e kordonit të rrymës së fenerit mund të shkëputet nga priza dhe më pas të rifutet për të siguruar kontakt të mirë.
skadimi i jetëgjatësisë: nëse llamba e fenerit ka arritur në fund të jetëgjatësisë së saj, si p.sh. është dëmtuar llamba e shkurtër, atëherë ajo duhet të zëvendësohet me kohë.
Humbja e elasticitetit të butonit të çelësit: kjo situatë zakonisht shkaktohet nga dislokimi i brendshëm i sustës së çelësit ose dëmtimi i komponentëve të tillë si pllakat e presionit. Mund të provoni të riinstaloni dhe të siguroni qëndrueshmërinë e pikës së fiksimit ose të rregulloni sustën brenda çelësit.
Si të lidhni me tela çelësin e fenerëve
Hapat për të lidhur çelësin e fenerëve
Kontrollo konfigurimin e linjës : Konfigurimi kabllor i një feneri zakonisht përfshin katër linja, njëra është linja e furnizimit me energji elektrike, njëra është tela e tokëzimit negativ, njëra është kablloja e sinjalit që kontrollon elektrodën pozitive dhe tjetra është rruga e kthimit të linja e sinjalit të kontrollit.
Lidhni telin pozitiv : Teli pozitiv lidhet fillimisht me tela të çelësit të ndezjes, në varësi të faktit nëse është e nevojshme të mbash fenerin ndezur pas fikjes së çelësit. Nëse kjo nuk është e mundur, linja A/CC futet në prizë për t'u siguruar që ajo të jetë ende e ndezur kur çelësi është i fikur.
Lidhni telin negativ: Teli negativ zakonisht lidhet drejtpërdrejt me trupin për tokëzim.
Transmetimi i sinjalit : kur ndizet çelësi i fenerëve, linja e sinjalit të daljes transmetohet në qark përmes stafetës, në mënyrë që llamba të lidhet me linjën pozitive. Meqenëse vija pozitive është tashmë e ndezur dhe linja negative është gjithmonë e bazuar, llamba mund të lëshojë dritë normalisht.
Masat paraprake për instalime elektrike për lloje të ndryshme llambash
Fenerët elektrikë me tri çikletë : Së pari konfirmoni tokën dhe lidhni siç duhet, linjat e kontrollit të dritës afër dhe larg janë të lidhura me çelësin përkatës. Elektroda negative e fenerit LED është e lidhur me elektrodën negative të automjetit, drita e largët është e lidhur me linjën e kontrollit të dritës së largët dhe drita e afërt është e lidhur me linjën e kontrollit të dritës afër.
Drita e afërt dhe e largët: nga tre telat, njëri është zakonisht një tel i zi, dhe dy të tjerët përfaqësojnë përkatësisht telat e kontrollit të rrezeve të ulëta dhe të larta. Kur lidhni kabllot, sigurohuni që terminalet pozitive dhe negative të jenë lidhur saktë për të shmangur qarkun e shkurtër.
Problemet dhe zgjidhjet e përbashkëta
Çelësi i kontrollit me një lidhje të vetme: zakonisht nevojiten dy tela, teli i ndezur lidhet me çelësin dhe më pas me llambën, teli i tokëzimit dhe teli neutral lidhen drejtpërdrejt me llambën.
Ndërprerës i dyfishtë: Çdo ndërprerës ka gjashtë kontakte. Kur lidhni kabllot, sigurohuni që teli i ndezur, teli neutral dhe teli i kontrollit të jenë lidhur saktë për të shmangur rreziqet e sigurisë.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.është e përkushtuar për shitjen e pjesëve të automjeteve MG&MAUXS të mirëpriturpër të blerë.
