Llambë
Fenerët e automobilave në përgjithësi përbëhen nga tre pjesë: llambë e dritës, reflektor dhe pasqyrë që përputhen (pasqyra e astigmatizmit).
një llambë
Llamba të përdorura në fenerët e automobilave janë llamba inkandeshente, llamba tungsteni halogjene, llamba të reja të harkut me shkëlqim të lartë dhe kështu me radhë.
(1) Llambë inkandeshente: Filamenti i saj është bërë nga tela tungsteni (Tungsten ka një pikë të lartë shkrirjeje dhe dritë të fortë). Gjatë prodhimit, për të rritur jetën e shërbimit të llambës, llamba është e mbushur me një gaz inert (azot dhe përzierjen e tij të gazrave inertë). Kjo mund të zvogëlojë avullimin e telit të tungstenit, të rrisë temperaturën e filamentit dhe të rrisë efikasitetin e ndritshëm. Drita nga një llambë inkandeshente ka një nuancë të verdhë.
(2) Tungsten halide lamp: Tungsten halide light bulb is inserted into the inert gas into a certain halide element (such as iodine, chlorine, fluorine, bromine, etc.), using the principle of tungsten halide recycling reaction, that is, the gaseous tungsten evaporating from the filament reacts with the halogen to produce a volatile tungsten halide, which diffuses to Zona e temperaturës së lartë afër filamentit, dhe dekompozohet nga nxehtësia, në mënyrë që tungsteni të kthehet në filament. Halogjeni i lëshuar vazhdon të shpërndahet dhe të marrë pjesë në reagimin e ciklit tjetër, kështu që cikli vazhdon, duke parandaluar kështu avullimin e tungstenit dhe nxirjen e llambës. Madhësia e llambës së dritës halogjene të tungstenit është e vogël, guaska e llambës është bërë nga qelqi kuarc me rezistencë të lartë të temperaturës dhe forcë të lartë mekanike, nën të njëjtën fuqi, shkëlqimi i llambës halogjene të tungstenit është 1.5 herë më shumë se llamba inkandeshente, dhe jeta është 2 deri në 3 herë më e gjatë.
(3) Llambë e re e harkut me shkëlqim të lartë: Kjo llambë nuk ka filament tradicional në llambë. Në vend të kësaj, dy elektroda vendosen brenda një tubi kuarci. Tubi është i mbushur me metale ksenon dhe gjurmë (ose halidet metalike), dhe kur ka tension të mjaftueshëm të harkut në elektrodë (5000 ~ 12000V), gazi fillon të jonizojë dhe të kryejë energji elektrike. Atomet e gazit janë në një gjendje të ngacmuar dhe fillojnë të lëshojnë dritë për shkak të kalimit të nivelit të energjisë të elektroneve. Pas 0.1s, një sasi e vogël e avullit të merkurit avullohet midis elektrodave, dhe furnizimi me energji elektrike transferohet menjëherë në shkarkimin e harkut të avullit të merkurit, dhe pastaj transferohet në llambën e harkut halide pasi të rritet temperatura. Pasi drita të arrijë temperaturën normale të punës të llambës, fuqia e mirëmbajtjes së shkarkimit të harkut është shumë e ulët (rreth 35W), kështu që 40% e energjisë elektrike mund të kursente.
2. Reflektor
Roli i reflektorit është të maksimizojë polimerizimin e dritës të emetuar nga llamba në një rreze të fortë për të rritur distancën e rrezatimit.
Forma sipërfaqësore e pasqyrës është një paraboloid rrotullues, i bërë përgjithësisht nga 0.6 ~ 0.8 mm vulosje e çelikut të hollë ose e bërë nga qelqi, plastike. Sipërfaqja e brendshme është e lyer me argjend, alumini ose krom dhe më pas lëmohet; Filamenti është i vendosur në pikën qendrore të pasqyrës, dhe shumica e rrezeve të tij të dritës reflektohen dhe hidhen në distancë si rreze paralele. Llamba e dritës pa një pasqyrë mund të ndriçojë vetëm një distancë prej rreth 6m, dhe rrezja paralele e reflektuar nga pasqyra mund të ndriçojë një distancë prej më shumë se 100m. Pas pasqyrës, ekziston një sasi e vogël e dritës së shpërndarë, nga e cila lart lart është plotësisht e padobishme, dhe drita anësore dhe e poshtme ndihmon për të ndriçuar sipërfaqen e rrugës dhe kurbet nga 5 deri në 10m.
3. Lentet
Pantoskopi, i njohur gjithashtu si qelqi astigmatik, është një kombinim i disa prizmave dhe lenteve të veçanta, dhe forma është përgjithësisht rrethore dhe drejtkëndëshe. Funksioni i pasqyrës që përputhet është të refraktojë rrezen paralele të reflektuar nga pasqyra, në mënyrë që rruga para makinës të ketë një ndriçim të mirë dhe uniform.
Si të merreni me mjegullën e ujit në fenerët e makinave?
Fenerët e makinave kanë mjegull uji mund të trajtohen në këtë mënyrë: Hapni fenerët për të avulluar natyrshëm, ekspozimin ndaj diellit, pastroni me armë uji me presion të lartë, zëvendësoni hijen e llambës së fenerëve, fryni me një tharëse flokësh, zëvendësoni vulën e fenerëve, shkarkoni dehumidifikuesin, shtoni tifoz ftohës, zëvendësoni fenerin.
Shkaku i dështimit të dritës së përparme?
Arsyet pse fenerët nuk funksionojnë mund të përfshijnë:
Llamba e dëmtuar : Llamba është një pjesë e veshur, përdorimi i gjatë ose kushtet e këqija të rrugës mund të shkaktojnë dëme.
Qarku i mbinxehur ose i shkurtër : Nxehtësia ose qarku i shkurtër i telit mund të ndikojë në transmetimin aktual dhe të bëjë që fenerët të mos ndizen.
Dështimi i ndërprerjes së stafetës ose kombinimit : Stafetë ose dështimi i ndërrimit të kombinimit gjithashtu mund të shkaktojë fenerët të mos driten.
Fuse Fuse në lulëzim : Fuse në lulëzim është një shkak i zakonshëm, kontrolloni dhe zëvendësoni siguresën mund të zgjidhë problemin.
Linja e hapur, e shkurtër ose e thyer : Lidhja e dobët ose e lirshme e linjës, bashkimi nuk është në vend gjithashtu do të çojë në dritën e përparme nuk është e ndezur.
Dështimi i rregullatorit të tensionit : Një dështim i rregullatorit të tensionit mund të bëjë që tensioni të jetë shumë i lartë, gjë që mund të bëjë që llamba të digjet.
Fuqia e ulët e baterisë : Fuqia e ulët e baterisë do të ndikojë në funksionimin normal të fenerëve.
Plug Plug i lirshëm i fenerëve : Kontrolloni rregullisht prizën e fenerëve është e fortë, shtrëngimi në kohë mund të shmangë probleme të tilla.
Për të zgjidhur këto probleme, mund të merren masat e mëposhtme:
Inspektoni llambën për dëmtim dhe zëvendësojeni atë me një të re nëse është e nevojshme.
Kontrolloni telat për mbinxehje ose qarqe të shkurtra, dhe riparoni ose zëvendësoni ato nëse është e nevojshme.
Kontrolloni që stafet dhe çelsat e kombinimit po funksionojnë siç duhet, dhe riparoni ose zëvendësoni ato nëse është e nevojshme.
Kontrolloni nëse siguresa është hedhur në erë dhe zëvendësoni siguresën nëse është e nevojshme.
Kontrolloni linjën për të hapur, të shkurtër ose të prishur dhe riparoni nëse është e nevojshme.
Kontrolloni që rregullatori i tensionit po funksionon siç duhet dhe riparoni ose zëvendësoni atë nëse është e nevojshme.
Kontrolloni nëse bateria është e ngarkuar plotësisht, dhe ngarkoni ose zëvendësoni baterinë nëse është e nevojshme.
Kontrolloni që priza e fenerëve të jetë e fortë dhe të shtrëngoni nëse është e nevojshme.
Përmes këtyre hapave, ju mund të diagnostikoni dhe zgjidhni në mënyrë efektive problemin e fenerëve të makinave jo.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.është e angazhuar për të shitur MG & Mauxs Pjesë Auto Mirësevinipër të blerë.
