A janë jaskat e frenave të dorës të njëjta me frenat e frenave?
Mbështesat e frenave të dorës nuk janë të njëjta me tabelat e frenave. Edhe pse të dy jaskat e frenave të dorës dhe tabelat e frenave i përkasin sistemit të frenave, ato janë përgjegjëse për funksione dhe parime të ndryshme. ,
Frena e dorës, e njohur edhe si frena e dorës, lidhet kryesisht me bllokun e frenave me tela çeliku, përmes fërkimit të rrotës së pasme për të arritur një ndalesë të shkurtër ose për të parandaluar rrëshqitjen. Qëllimi i tij kryesor është të sigurojë frenim ndihmës kur automjeti është i palëvizshëm, veçanërisht në rampa për të parandaluar rrëshqitjen e automjetit për shkak të rrotullimit të rrotave. Përdorimi i frenave të dorës është relativisht i thjeshtë, mjafton të tërhiqni lart levën e frenave të dorës, e cila është e përshtatshme për parkim në kohë të shkurtër, si për shembull, për të pritur një dritë të kuqe ose për të ndaluar në një rampë. Megjithatë, përdorimi i frenave të dorës për një kohë të gjatë mund të shkaktojë që jaskat e frenave të fërkohen me diskun e frenave, duke shkaktuar që jaskat e frenave të konsumohen dhe madje të digjen tabelat e frenave.
Mbështetja e frenave, e njohur edhe si jastëku i frenave të këmbës, është bartësi kryesor i frenave të shërbimit. Ai i mban jaskat e frenave fort përmes kalipanëve për të gjeneruar forcë të mjaftueshme frenimi për të ngadalësuar ose ndaluar. Forca e frenimit të frenave të këmbës është shumë më e madhe se ajo e frenave të dorës dhe dizajni origjinal është që të plotësojë forcën e fortë të frenimit të kërkuar për ndalimin emergjent.
Në përmbledhje, edhe pse të dy jaskat e frenave të dorës dhe tabelat e frenave përdoren për qëllime frenimi, ato kanë dallime të rëndësishme në parim, funksion dhe skenarë aplikimi.
Sa shpesh duhet ndërruar frena e dorës?
Cikli i zëvendësimit të frenave të dorës zakonisht kontrollohet çdo 5000 km dhe zëvendësohet nëse është e nevojshme. Disku i frenave të dorës, i njohur gjithashtu si frena ndihmëse, është i lidhur me këpucën e pasme të frenave me anë të një teli çeliku për të realizuar funksionin e frenimit të automjetit. Mbështesat e frenave (jaskat e frenave) janë pjesët kryesore të sigurisë në sistemin e frenimit të automobilave dhe shkalla e konsumimit ndikon drejtpërdrejt në efektin e frenimit. Prandaj, është shumë e rëndësishme të kontrolloni rregullisht trashësinë e frenave të dorës, konsumimin në të dy anët dhe situatën e kthimit. Nëse zbulohet se frena e dorës është konsumuar seriozisht, ai duhet të zëvendësohet në kohë për të shmangur rreziqet e sigurisë të shkaktuara nga dështimi i frenave të dorës. ,
Në përgjithësi, cikli i zëvendësimit të frenave të dorës mund t'i referohet pikave të mëposhtme:
Zakonet e drejtimit: Nëse zakonet e drejtimit janë të mira dhe automjeti mirëmbahet siç duhet, frena e dorës në përgjithësi mund të zëvendësohet pasi të keni vozitur 50,000-60,000 kilometra.
Modaliteti i drejtimit: Nëse përdoret shpesh mënyra e drejtimit të frenimit të papritur ose frenimit të shpeshtë të rëndë, veçanërisht për shoferët fillestarë, rekomandohet zëvendësimi i tabletit të frenave të dorës 20,000-30,000 kilometra përpara.
Frekuenca e inspektimit: Rekomandohet të kontrolloni konsumimin e pjesës së frenave të dorës çdo 5000 kilometra për t'u siguruar që trashësia dhe shkalla e konsumimit të tij janë brenda intervalit të sigurt.
Instalimi i saktë dhe zëvendësimi në kohë i frenave të dorës është thelbësor për sigurinë e automjetit. Nëse frena e dorës është instaluar në mënyrë jo të duhur ose konsumohet seriozisht, mund të shkaktojë dështimin e frenave të dorës, kështu që automjeti nuk mund të ndalet efektivisht, duke rezultuar në rreziqe sigurie. Prandaj, inspektimi i rregullt dhe zëvendësimi në kohë i frenave të dorës është një masë e rëndësishme për të garantuar sigurinë e drejtimit.
Ku është frena e dorës?
Pjesa e brendshme e diskut të frenave të pasme ose tamburit të frenimit
Disku i frenave të dorës zakonisht ndodhet në pjesën e brendshme të diskut të frenave të pasme ose tamburit të frenave. ,
Pllaka e frenave të dorës është komponenti kryesor i sistemit të frenave të dorës për të arritur frenimin. Ata shtrëngojnë vijën e frenave të dorës nëpërmjet funksionimit të shufrës së tërheqjes së frenave të dorës, në mënyrë që pllaka e frenave të dorës dhe disku i frenave ose tamburi i frenimit të jenë në kontakt të ngushtë, duke krijuar fërkime, në mënyrë që të arrihet frenimi. Funksioni i frenave të dorës arrihet përmes jastëkëve të frenave, të cilat montohen në tamburin e frenave ose në diskun e frenave të automjetit. Mekanizmi i frenave të dorës kontrollohet nga teli i tërheqjes, kur frena e dorës është në punë, teli tërheqës do të tërheqë bllokun e frenave për ta vënë atë në kontakt me diskun e frenave ose tamburin e frenimit, duke rezultuar në fërkim për të ndaluar automjetin. Pozicioni dhe mënyra e instalimit të frenave të dorës do të ndryshojnë në varësi të modelit dhe llojit të frenave të dorës (si frena manipuluese, frena elektronike e dorës, etj.), por parimi bazë është i njëjtë, që është arritja e frenave të parkimit të automjetit. përmes fërkimit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.është e përkushtuar për shitjen e pjesëve të automjeteve MG&MAUXS të mirëpriturpër të blerë.