Cili është roli i jastëkut të gomës së rezervuarit të ujit?
Sot, ne do të shqyrtojmë rëndësinë e pads gome të rezervuarit të ujit dhe disa probleme të zakonshme që lidhen me ta, duke shpresuar se ky informacion do të jetë i dobishëm për mirëmbajtjen e automjetit tuaj.
[Jastëk gome për mbulesën e rezervuarit ndihmës të ujit]
Si pjesë kryesore e sistemit të ftohjes, mbulesa e rezervuarit sekondar të ujit është me të vërtetë i pajisur me pads gome. Kjo jastëk gome është e vendosur në fund të kapakut dhe do të sigurojë që goja e rezervuarit të mbyllet plotësisht pasi të instalohet kapaku.
[Izolimi i jastëkut të gomës midis themelit të rezervuarit]
Në mes të bazave të rezervuarit, ne zakonisht përdorim dy lloje të pads izoluese të gomës: pads gome dhe pads poliuretani. Pads gome janë të njohura për elasticitetin dhe qëndrueshmërinë e tyre të shkëlqyeshme, duke thithur në mënyrë efektive dridhjen dhe duke zvogëluar transmetimin e zhurmës; Pads poliuretani, nga ana tjetër, janë të përshtatshme për një shumëllojshmëri të mjediseve të temperaturës për shkak të veshjes dhe rezistencës kimike të tyre, duke siguruar gjithashtu elasticitetin dhe thithjen e shokut.
[Instalimi dhe ndikimi i jastëkut të gomës nën rezervuarin Maxus G10]
Për SUV të mëdha si Maxus G10, instalimi i pads gome nën rezervuar është thelbësor. Këto pads gome veprojnë si amortizues, duke siguruar që rezervuari të mos përplaset me kornizën e montimit kur vozitni në rrugë me gunga. Nëse këto pads gome mungojnë ose dëmtohen, mund të shkaktojë dëme në dhomën e ujit plastik, i cili nga ana tjetër ndikon në performancën e shpërndarjes së nxehtësisë së rezervuarit të ujit.
【Trajtimi i jastëkut të dëmtuar të gomës së mbulesës së rezervuarit të ujit
Pasi të konstatohet se jastëku i gomës së mbulesës së rezervuarit të ujit është dëmtuar, rekomandohet fuqimisht të zëvendësoni menjëherë jastëkun e ri të gomës. Nëse nuk mund të zëvendësohet përkohësisht, mund të përpiqeni ta përdorni përkohësisht pas pastrimit të jastëkut të vjetër të gomës, por kjo është vetëm një masë ndalese, sepse jastëku i vjetër i gomës mund të ketë humbur performancën e saj të vulosjes dhe nuk mund të parandalojë në mënyrë efektive ftohësin të rrjedhë ose të hyjë në motor.
Sa kohë për të ndryshuar jastëkun e gomës në rezervuarin e ujit?
Jastëku i gomës së rezervuarit të ujit duhet të kontrollohet ose zëvendësohet çdo 3 vjet ose çdo 60,000 kilometra.
Jastëku i gomës së rezervuarit të ujit është një pjesë e rëndësishme e sistemit të ftohjes së automobilave, i cili ndodhet brenda mbulesës së rezervuarit të ujit dhe luan një rol nënshkrimi për të parandaluar rrjedhjen e ftohësit. Për shkak se mbulesa e rezervuarit dhe jastëku i gomës janë në një temperaturë të lartë dhe mjedis me presion të lartë për një kohë të gjatë, jastëku i gomës gradualisht do të plaket, duke rezultuar në ulje të performancës së vulosjes, kështu që duhet të kontrollohet ose të zëvendësohet rregullisht. Në rrethana normale, rekomandohet të kontrolloni jastëkun e gomës së rezervuarit të ujit çdo 3 vjet ose çdo 60,000 kilometra. Nëse jastëku i gomës zbulohet se po plaket, ngurtësohet ose plasaritet, jastëku i ri i gomës duhet të zëvendësohet në kohë për të siguruar funksionimin normal të sistemit të ftohjes dhe sigurinë e motorit të makinës. Përveç kësaj, nëse jastëku i gomës së mbulesës së rezervuarit të ujit është i dëmtuar, rekomandohet fuqimisht të zëvendësoni menjëherë jastëkun e ri të gomës për të shmangur rrjedhjen e ftohësit ose hyrjen në brendësi të motorit, duke ndikuar në funksionimin normal të makinës.
Cili është ndryshimi midis jastëkut të gomës në rezervuar dhe jastëkut të gomës nën rezervuar?
Dallimi kryesor midis jastëkut të gomës në rezervuar dhe jastëkut të gomës nën rezervuar është vendndodhja dhe funksioni i tyre.
Jastëku i gomës në rezervuarin e ujit : E vendosur në pjesën e sipërme të rezervuarit të ujit, funksioni kryesor është të sigurohet që goja e rezervuarit të ujit të mbyllet plotësisht. Ndodhet në fund të kapakut sekondar të rezervuarit, dhe pasi të instalohet mbulesa e rezervuarit, do të sigurojë që goja e rezervuarit të mbyllet plotësisht, duke parandaluar që ftohësi të rrjedhë ose të hyjë në brendësi të motorit. Nëse jastëku i gomës së mbulesës së rezervuarit të ujit është i dëmtuar, rekomandohet të zëvendësoni menjëherë jastëkun e gomës për të shmangur rrjedhjen e ftohësit.
Pad gome nën rezervuarin e ujit : E vendosur në fund të rezervuarit të ujit, funksioni i tij është të thithë tronditjen dhe të sigurojë që rezervuari i ujit nuk do të përplaset me kornizën e montimit kur vozitni në rrugën me gunga. Këto pads gome luajnë një rol të lagështimit, nëse mungesa ose dëmtimi i këtyre pads gome, mund të çojë në dëmtimin e dhomës plastike të ujit, dhe pastaj të ndikojë në shpërndarjen e nxehtësisë së rezervuarit.
Si përmbledhje, megjithëse jastëku i gomës dhe jastëku i gomës në rezervuarin e ujit janë produkte gome, pozicionet dhe funksionet e tyre janë të ndryshme. Jastëku i sipërm i gomës përqendrohet kryesisht në performancën e vulosjes, ndërsa jastëku i poshtëm i gomës përqendrohet në thithjen e shokut dhe mbrojtjen e rezervuarit të ujit nga dëmtimi. Të dy punojnë së bashku për të siguruar funksionimin normal të sistemit të ftohjes së makinave dhe të zgjasin jetën e shërbimit të rezervuarit të ujit.
Përmes ndarjes së këtij artikulli, ne shpresojmë t'ju njoftojmë më shumë rreth rolit dhe rëndësisë së jastëkut të gomës së rezervuarit të ujit. Ju lutemi sigurohuni që t'i kushtoni vëmendje çdo detaji të mirëmbajtjes së automjeteve për të siguruar sigurinë e drejtimit dhe funksionimin normal të motorit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.është e angazhuar për të shitur MG & Mauxs Pjesë Auto Mirësevinipër të blerë.
