• kokë
  • kokë

SAIC Maxus G10 Pjesë të reja Auto Auto Car Rezervoni pompën e benzinës-benzinë-1.9T-C00039466 Sistemi i Energjisë Energjisë Pjesë Auto Furnizuesi me shumicë MAXUS Katalogu më i lirë i fabrikës

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: SAIC Maxus G10

Org i vendit: bërë në Kinë

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopjimi

Koha e plumbit: aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: TT Depozita e Kompanisë Markë: CSSOT


Detaje

Etiketat e produkteve

Informacione për produktet

Emrin e produkteve Pompë benzine-1.9t
Produkte Aplikimi Saic maxus g10
Produkte OEM Nr C00039466
Org i vendit Bërë në Kinë
Markë Cssot/rmoem/org/kopjimi
Koha e drejtimit Aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesë TT Depozitë
Markë Zhuomeng Automobile
Sistem aplikimi Të gjithë

Shfaqje e produktit

Pompa e benzinës-1.9T-C00039466
Pompa e benzinës-1.9T-C00039466

Njohuri të produkteve

Simptomat e një pompë të thyer të benzinës.
Shkaku i dështimit të pompës së benzinës automobilistike.
Arsyet e dështimit të pompës së benzinës së automobilave kryesisht përfshijnë pikat e mëposhtme:
Problem Problemi i cilësisë së karburantit ‌: Përdorimi i standardeve ose më shumë papastërtive të karburantit do të zvogëlojë jetën e pompës së vajit, duke rezultuar në dëmtimin e pompës së vajit.
Filter Filtri i benzinës nuk është zëvendësuar për një kohë të gjatë ‌: Sistemi i furnizimit me vaj të filtrit të benzinës bllokohet seriozisht, duke ndikuar në pompën e vajit, në mënyrë që pompa e vajit të jetë nën ngarkesë për një kohë të gjatë, duke rezultuar në dëmtim.
Dështimi Mekanik Dështimi ‌: siç është dëmtimi i valvulës së pompës së benzinës, veshja e shtytësit të pompës centrifugale, mbërthyer rotori, etj. Këto dështime mekanike do të ndikojnë në furnizimin e karburantit, duke rezultuar në pompën e naftës nuk mund të funksionojë normalisht.
Zgjidhja e dështimit të pompës së benzinës së automobilave
Për dështimin e pompës së benzinës automobilistike, mund të merren zgjidhjet e mëposhtme:
‌ Zëvendësoni filtrin e karburantit ‌: Kontrolloni dhe zëvendësoni rregullisht filtrin e benzinës për të siguruar që sistemi i furnizimit të karburantit të jetë i papenguar.
‌ Përdorimi i karburantit me cilësi të lartë ‌: Zgjidhni karburant me cilësi të besueshme, shmangni përdorimin e më shumë papastërtive të karburantit.
‌ Kontrolloni dhe zëvendësoni pompën e benzinës ‌: Nëse pompa e benzinës ka gabime serioze, siç është dëmtimi i valvulës së kontrollit, veshja e shtytësit, etj., Është e nevojshme të kontrolloni dhe zëvendësoni pompën e benzinës në kohë.
‌ Riparoni ose zëvendësoni pjesët e lidhura ‌: Për problemet e pompës së vajit të shkaktuara nga dështimi mekanik, siç është mbërthyer rotori, duhet të riparoni ose zëvendësoni pjesët e lidhura.
Për ta përmbledhur, mirëmbajtja e rregullt dhe inspektimi i sistemit të karburantit të automobilave, përdorimi i karburantit me cilësi të lartë, është një masë e rëndësishme për të parandaluar dështimin e pompës së benzinës. Pasi të konstatohet se pompa e benzinës ka simptoma të gabimit, ajo duhet të inspektohet dhe riparohet në kohë për të siguruar funksionimin normal të automjetit.
Cilat janë simptomat e presionit të pamjaftueshëm të pompës së benzinës
01 Përshpejtimi i automjetit është i dobët
Përshpejtimi i automjetit është i dobët, veçanërisht në nxitimin e shpejtë do të shfaqet zhgënjimi. Kjo simptomë zakonisht shkaktohet nga presioni i pamjaftueshëm në pompën e benzinës. Kur pompa e benzinës nuk siguron presion të mjaftueshëm të karburantit, motori preket kur ka nevojë për më shumë energji, duke rezultuar në një ndjesi ngecje kur përshpejtohet. Kjo jo vetëm që ndikon në përvojën e drejtimit, por gjithashtu mund të ndikojë negativisht në performancën dhe sigurinë e automjeteve. Prandaj, pasi të gjendet kjo simptomë, pompa e benzinës duhet të kontrollohet dhe riparohet në kohë.
02 Dështimi i motorit Drita e instrumentit të kombinimit të automjeteve është i qëndrueshëm në
Drita e dështimit të motorit në instrumentin e kombinimit të automjeteve është një simptomë e qartë e presionit të pamjaftueshëm të pompës së benzinës. Pompa e karburantit luan një rol themelor në sistemin e furnizimit të karburantit të motorit, i cili është përgjegjës për nxjerrjen e karburantit nga rezervuari dhe transportimin e tij në motor me një presion të caktuar. Kur presioni i pompës së benzinës është nën intervalin normal, automjeti do të paralajmërojë shoferin përmes dritës së dështimit të motorit. Presioni normal i karburantit duhet të jetë rreth 0.3MPa kur çelësi i ndezjes është i ndezur, por motori nuk është filluar, dhe presioni duhet të jetë rreth 0.25MPa kur motori të fillohet dhe në boshe. Prandaj, kur drita e dështimit të motorit vazhdon të ndizet, duhet të kontrolloni nëse presioni i pompës së benzinës është normal.
03 Vështirësia e Fillimit
Fillimi i vështirësisë është një simptomë e qartë e presionit të pamjaftueshëm në pompën e benzinës. Kur presioni i pompës së benzinës është i pamjaftueshëm, automjeti mund të hasë vështirësi kur fillon, i cili manifestohet si vonesë në fillimin e makinës. Kjo situatë e vështirë fillestare është e lidhur zakonisht me presionin e pompës së benzinës, sepse mungesa e presionit mund të çojë në mungesë të furnizimit me karburant, gjë që ndikon në fillimin normal të motorit.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.është e angazhuar për të shitur MG & Mauxs Pjesë Auto Mirësevinipër të blerë.

Na kontaktoni

Të gjithë ne mund të zgjidhim për ju, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto në mëdyshje, më të detajuar ju lutemi kontaktoni

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikatë

Certifikata2-1
Certifikata6-204x300
Certifikata11
Certifikata21

Informacione për produktet

展会 22

  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të lidhura