Cili është ndryshimi midis një sensori të temperaturës së ujit dhe një prizë të sensorit të temperaturës së ujit?
Sensori i temperaturës së ujit dhe priza e sensorit të temperaturës së ujit janë dy pajisje të ndryshme, megjithëse ato janë funksionale identike, dhe të dy përdoren për të monitoruar temperaturën e ujit të ftohjes së motorit. Dallimi kryesor midis tyre është emri dhe mënyra se si ato përdoren. Sensori i temperaturës së ujit zakonisht i referohet sensorit të instaluar në daljen e ujit të motorit për të zbuluar temperaturën e daljes së ujit të motorit. Ajo mat temperaturën e ujit ftohës të motorit dhe më pas transmeton sinjalin e temperaturës në njësinë e kontrollit elektronik (ECU) në mënyrë që të korrigjojë kohën e injektimit të karburantit dhe ndezjes. Emri i prizës së sensorit të temperaturës së ujit mund të jetë një term jo teknik për një rajon të caktuar, dhe në të vërtetë i referohet sensorit të temperaturës së ujit. Në riparimin dhe mirëmbajtjen e makinave, të dy termat shpesh përdoren në mënyrë të ndërsjellë.
Roli i sensorit të temperaturës së ujit: Sensori i temperaturës së ujit është një pjesë e rëndësishme e sistemit të kontrollit të motorit, i cili mund të monitorojë temperaturën e ujit të ftohjes së motorit dhe të transmetojë sinjalin e temperaturës në njësinë e kontrollit elektronik (ECU). ECU përdor këto sinjale për të rregulluar injeksionin e karburantit dhe kohën e ndezjes për ta mbajtur motorin të funksionojë normalisht. Nëse sensori i temperaturës së ujit dështon, mund të çojë në ulje të performancës së motorit dhe madje të shkaktojë dështim të motorit. Prandaj, është shumë e rëndësishme të kontrolloni dhe mirëmbani rregullisht sensorin e temperaturës së ujit.
Roli i sensorit të temperaturës së ujit: Roli i sensorit të temperaturës së ujit dhe sensori i temperaturës së ujit është i njëjtë, dhe ato përdoren për të monitoruar temperaturën e ujit të ftohjes së motorit. Në riparimin dhe mirëmbajtjen e makinave, të dy termat shpesh përdoren në mënyrë të ndërsjellë. Nëse priza e sensorit të temperaturës së ujit është e gabuar, mund të çojë në ulje të performancës së motorit dhe madje të shkaktojë dështim të motorit. Prandaj, është gjithashtu shumë e rëndësishme që të kontrolloni rregullisht dhe mirëmbani prizën e sensorit të temperaturës së ujit.
Cila është performanca e gabimit të prizës së sensorit të temperaturës së ujit të makinës?
Manifestimet kryesore të dështimit të prizës së sensorit të temperaturës së ujit të automobilave përfshijnë që gjilpëra e treguesit të temperaturës së ujit nuk lëviz ose tregon në pozicionin më të lartë, vështirësinë e fillimit të makinës së ftohtë, rritjen e konsumit të karburantit, shpejtësinë e paqëndrueshme të boshtit, vështirësinë e nxitimit dhe dritën e paralajmërimit të temperaturës së ujit të panelit.
Sensori i temperaturës së ujit automobilistik, i njohur gjithashtu si sensori i temperaturës së ujit, është një përbërës thelbësor në sistemin e ftohjes së automobilave. Kur priza e sensorit të temperaturës së ujit dështon, do të shkaktojë një seri simptomash që mund të ndihmojnë pronarin ose teknikun të diagnostikojë shpejt problemin. Më poshtë është performanca kryesore e dështimit të prizës së sensorit të temperaturës së ujit të makinës:
Matës matësi i temperaturës së ujit tregon që gjilpëra nuk lëviz ose tregon në pozicionin më të lartë : Nëse priza e sensorit të temperaturës së ujit është dëmtuar, matësi i temperaturës së ujit mund të mos shfaq temperaturën e ujit siç duhet. Ose gjilpëra e treguesit nuk lëviz ose tregohet drejtpërdrejt në pozicionin më të lartë, gjë që tregon që sensori i temperaturës së ujit nuk mund të lexojë në mënyrë korrekte informacionin e temperaturës.
Vështirësia e fillimit të makinës së ftohtë : Për shkak se sensori i temperaturës së ujit nuk mund të sigurojë sinjal të saktë të temperaturës së ujit, ECU (njësia e kontrollit elektronik) nuk mund të rregullojë përqendrimin e përzierjes, duke rezultuar në përzierje shumë të hollë kur fillon makina e ftohtë, kështu që është e vështirë të fillohet.
Consument Rritja e konsumit të karburantit : Dështimi i sensorit të temperaturës së ujit mund të bëjë që motori të mos arrijë temperaturën optimale të funksionimit, e cila ndikon në efikasitetin e karburantit dhe çon në rritjen e konsumit të karburantit.
Idle i paqëndrueshëm : Pasi të dëmtohet sensori i temperaturës së ujit, motori mund të zhyten ose të funksionojë në mënyrë të çrregullt në boshe sepse ECU nuk mund të rregullojë përqendrimin e përzierjes sipas temperaturës aktuale të ujit.
Vështirësia e përshpejtimit : Kur shtypet përshpejtuesi, shpejtësia e motorit nuk mund të rritet sepse ECU nuk mund të marrë sinjalin e saktë të temperaturës së ujit për të rregulluar fuqinë e daljes së motorit.
Panel Paneli i instrumentit Drita e paralajmërimit të temperaturës së ujit në : Në disa raste, kur sensori i temperaturës së ujit është i gabuar, drita e paralajmërimit të temperaturës së ujit në panelin e instrumentit do të ndizet për të paralajmëruar shoferin për të kontrolluar sistemin e ftohjes.
Si përmbledhje, performanca e fajit të sensorit të temperaturës së ujit të makinës është e larmishme, por duke vëzhguar këto simptoma, pronari ose tekniku fillimisht mund të përcaktojnë nëse ka ndonjë problem me sensorin e temperaturës së ujit, dhe mirëmbajtjen ose zëvendësimin në kohë për të siguruar funksionimin normal të makinës dhe sigurinë e drejtimit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.është e angazhuar për të shitur MG & Mauxs Pjesë Auto Mirësevinipër të blerë.
