• koka_banderolë
  • koka_banderolë

SAIC MAXUS G10 PJESË TË REJA AUTOMATIKE KËMBIM PËR MAKINË FRT BLOCK PUNCH E NDALËSUAR-C00026694 Sistemi i energjisë PJESË AUTO FURNIZUES katalogu maxus me shumicë katalogu maxus çmim më i lirë i fabrikës

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i produkteve: SAIC MAXUS G10

Organi i vendit: MADE IN KINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e ofrimit: Stoku, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: TT Kompania e depozitave Marka: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Informacion mbi produktet

Emri i produkteve FRT BLLOKU I PUNCHIT TË NGALËDUESHËM
Aplikimi i produkteve SAIC MAXUS G10
Produktet OEM NO  C00026694
Org i vendit MADE N KINA
Markë CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Koha e udhëheqjes Stoku, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesa Depozita TT
Markë automobil zhuomeng
Sistemi i Aplikimit TE GJITHA

Shfaqja e produktit

FRT BLOCK PUNCH E NGALËSUESHME-C00026694
FRT BLOCK PUNCH E NGALËSUESHME-C00026694

Njohuri për produktet

Pozicioni i saktë i bllokut të tamponit të amortizatorit të përparmë.
Pozicioni i saktë i amortizatorit të përparmë është midis kushinetës dhe ngjitësit të sipërm. ,
Blloku i përparmë i amortizatorit është projektuar që të veprojë si mbrojtës gjatë thithjes së goditjeve dhe pozicioni i duhur i instalimit të tij është midis kushinetës së sheshtë dhe gomës së sipërme. Ky instalim siguron që blloku i tamponit të jetë në kontakt me ngjitësin e sipërm sipër dhe amortizuesin poshtë, duke thithur dhe zbutur në mënyrë efektive ndikimin nga rruga dhe duke mbrojtur amortizuesin dhe sistemin e pezullimit. Kjo metodë instalimi mund të sigurojë që funksioni i bllokut tampon të përdoret plotësisht dhe të shmangë përplasjen e amortizatorit me bazën e tytës së pistonit në rrethana ekstreme, në mënyrë që të mbrohet valvula e poshtme e amortizatorit nga dëmtimi dhe të ruhet gjendja normale e punës së amortizatorit. Për më tepër, blloqet e tamponit parandalojnë mbingarkimin e amortizatorëve dhe sustave kur sistemi i pezullimit është i ngarkuar shumë, duke mbrojtur më tej sigurinë dhe stabilitetin e pezullimit të automjetit.
A është thyer ndikimi i bllokut tampon të amortizatorit?
Një bllok i keq amortizues ka një ndikim të madh. Efektet e dëmtimit të bllokut tampon të amortizatorit:
1. Tingulli jonormal: Kur vozitni nëpër gropa të mëdha ose pjesë të ngritura, automjeti mund të ketë zhurmën e përplasjes së metalit.
2, goma është e paqëndrueshme: kapja e rrotës së pasme bie dhe është e lehtë të hidhet bishti ose të nëndrejtohet. Amortizatori parandalon që goma të kërcejë nga toka. Nëse dëmtohet, do të ndikojë në qëndrueshmërinë e rrotës së pasme.
3, dridhje trupi: në rastin e dëmtimit të bllokut tampon, trupi do të tronditet jonormale, në gjendjen me gunga të njeriut të lehtë për të prodhuar siklet, duke rezultuar në sëmundje lëvizjeje.
4, trajtimi i dobët: veçanërisht me shpejtësi të lartë, automjeti në rastin e dridhjes së drejtimit nuk është i ndjeshëm, frenimi nuk mund të arrijë efektin e përditshëm, trajtimi i dobët.
Amortizatori i përket pjesëve të cenueshme të automjetit, dhe dështimi i amortizatorit do të rrezikojë menjëherë stabilitetin e automjetit. Prandaj, në situatën e mësipërme, duhet të shkojmë në një riparim profesional ose dyqan 4s për të riparuar në kohë për të shmangur shkaktimin e dëmeve më të mëdha.
Dëmtimi i shkaktuar nga thyerja e amortizatorit në makinë:
1, nëse amortizatori është i prishur dhe nuk zëvendësohet, drejtimi afatgjatë do të zvogëlojë efektin aktual të amortizatorit të automjetit, duke rezultuar në zhurma jonormale kur makina po lëviz në tokën shumë me gunga, duke shkatërruar të gjithë sistemin e pezullimit të mjetit, me pasojë deformimin e sistemit të pezullimit të makinës.
2. Përveç kësaj, nëse amortizatori i dëmtuar nuk ndërrohet për një kohë të gjatë, do të rrezikojë edhe komoditetin e udhëtimit.
3. Rrjedhja e vajit të amortizatorit do të çojë në kapacitet mbajtës të pabarabartë në të dy anët e gomës, gjë që do të bëjë që makina të pengohet dhe do të çojë në kushte të zakonshme të dështimit, si devijimi në drejtimin e ngrënies së gomës për një kohë të gjatë. . Në fund të fundit, kostoja e rregullimit të makinës është shumë më e lartë se kostoja e zëvendësimit të amortizatorit.
Hapësira midis bllokut të tamponit të amortizatorit të përparmë dhe shufrës së goditjes
Hapësira ndërmjet bllokut të tamponit të amortizatorit të përparmë dhe shufrës së amortizatorit është një konsideratë e rëndësishme, e cila ndikon drejtpërdrejt në stabilitetin dhe komoditetin e lëvizjes së automjetit. ,
blloku i tamponit : Blloku i tamponit është i instaluar në majë të shufrës së pistonit ka një bllok të caktuar gome elastike, funksioni i tij kryesor është të sigurojë që shufra e pistonit poshtë të lërë një "distancë të sigurt" të caktuar kur vozitni në një rrugë me gunga të dhunshme. , për të parandaluar mbingarkesën e amortizatorit dhe pranverës, për të shmangur amortizatorin është ngjeshur në pozicionin kufi kur ndikimi në sediljen e poshtme, duke rezultuar në të ashtuquajturin fenomen "poshtë". Blloku efektiv i tamponit mund të parandalojë mbingarkimin e amortizatorit dhe pranverës, të mbrojë shufra e pistonit të amortizatorit që të mos dëmtohet, në mënyrë që të sigurohet që amortizuesi të funksionojë normalisht, të përmirësojë stabilitetin e automjetit dhe komoditetin e udhëtimit.
Rëndësia e hapësirës: Kur blloku i tamponit është i paprekur, distanca midis shufrës së pistonit dhe valvulës së poshtme është e mjaftueshme, gjë që ndihmon sustën e spirales dhe amortizatorin të thithin goditjet. Megjithatë, kur blloku i tamponit është i dëmtuar, shufra e pistonit do të godasë valvulën e poshtme, duke shkaktuar dëmtim të shufrës së pistonit dhe valvulës së poshtme. Kjo jo vetëm që ndikon në jetëgjatësinë e amortizatorit, por gjithashtu mund të shkaktojë zhurmë dhe dridhje shtesë gjatë drejtimit të automjetit, duke ndikuar në përvojën e udhëtimit.
‌ Inspektimi dhe mirëmbajtja : Është e nevojshme të kontrollohet rregullisht gjendja e amortizatorëve dhe blloqeve tampon. Nëse zbulohet se blloku i tamponit është i vjetëruar, i dëmtuar ose i lirshëm, zëvendësojeni atë me kohë. Përveç kësaj, bulonat që mbajnë sustën dhe amortizuesin duhet të kontrollohen për lirim dhe ngjitësi i sipërm i amortizatorit (mbështetja e amortizatorit) nuk është dëmtuar ose vjetëruar. Këto masa inspektimi dhe mirëmbajtjeje ndihmojnë për të siguruar që automjeti të ruajë stabilitet të mirë dhe komoditet në të gjitha kushtet e rrugës.
Si përmbledhje, mbajtja e hapësirës së duhur midis bllokut të tamponit të amortizatorit të përparmë dhe shufrës së goditjes është thelbësore për të siguruar performancën e automjetit dhe komoditetin e pasagjerit. Nëpërmjet inspektimit dhe mirëmbajtjes së rregullt, jeta e shërbimit të amortizatorit mund të zgjatet në mënyrë efektive dhe mund të përmirësohet siguria e drejtimit dhe komoditeti i kalërimit.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.është e përkushtuar për shitjen e pjesëve të automjeteve MG&MAUXS të mirëpriturpër të blerë.

Na kontaktoni

TË GJITHA ne mund të zgjidhim për ju, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto që keni në mëdyshje, më të detajuara ju lutemi kontaktoni

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikatë

certifikata 2-1
certifikata6-204x300
certifikatë11
certifikatë21

Informacion mbi produktet

展会22

  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të ngjashme