• kokë
  • kokë

SAIC Maxus G10 Pjesë të reja Auto Auto Car Rezultati FRT FRT Absorbues Core-C00021415 Sistemi i Fuqisë Pjesë Auto Furnizuesi me shumicë MAXUS Katalogu më i lirë Pricemimi më i lirë i fabrikës

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: SAIC Maxus G10

Org i vendit: bërë në Kinë

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopjimi

Koha e plumbit: aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: TT Depozita e Kompanisë Markë: CSSOT


Detaje

Etiketat e produkteve

Informacione për produktet

Emrin e produkteve  Bërthamë e amortizatorit FRT
Produkte Aplikimi Saic maxus g10
Produkte OEM Nr C00021415
Org i vendit Bërë në Kinë
Markë Cssot/rmoem/org/kopjimi
Koha e drejtimit Aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesë TT Depozitë
Markë Zhuomeng Automobile
Sistem aplikimi Të gjithë

Shfaqje e produktit

FRT Absorbues Core-C00021415
FRT Absorbues Core-C00021415

Njohuri të produkteve

Cili është ndryshimi midis bërthamës së amortizatorit të përparmë dhe bërthamës së amortizatorit të pasëm?
Dallimi kryesor midis bërthamës së amortizatorit të përparmë dhe bërthamës së amortizatorit të pasëm është struktura, funksioni, materiali dhe rëndësia e tyre në automjet. ‌
Construction Construction ‌ të ndryshme: Amortizuesit e përparme zakonisht instalohen në rrotat e përparme të një makine dhe janë përgjegjës për thithjen e dridhjeve të krijuara nga rrotat e përparme gjatë ngarjes. Amortizuesit e pasmë janë instaluar në rrotat e pasme të automjetit dhe përdoren gjithashtu për të zvogëluar dridhjen e rrotës së pasme ‌.
Functions Funksione të ndryshme ‌: Funksioni kryesor i amortizatorit të shokut të përparmë është të kontrollojë qëndrueshmërinë dhe komoditetin e automjetit, dhe të ruajë ekuilibrin e automjetit duke rregulluar shuarjen e sistemit të pranverës dhe hidraulikut. Absoratori i pasmë është krijuar kryesisht për të siguruar rehati dhe siguri më të mirë të drejtimit, duke rregulluar sistemin e pranverës dhe hidraulik për të përmirësuar qëndrueshmërinë e automjetit.
Material Material i ndryshëm ‌: Absorbuesit e goditjes së përparme dhe amortizuesit e pasme janë gjithashtu materiale të ndryshme. Në përgjithësi, materiali i përdorur në amortizuesin e shokut të përparmë është relativisht i lehtë dhe ka një elasticitet të lartë në mënyrë që të rregullojë ekuilibrin e automjetit. Amortizuesit e mëvonshëm janë më të qëndrueshëm dhe për këtë arsye zakonisht bëhen nga një material më i fortë.
‌ Rëndësia e ndryshme ‌: Në modifikim, nëse fondet janë të kufizuara, përparësia është të ndryshoni amortizuesin e përparmë, sepse mbështetja e amortizatorit të përparmë është shumë më i rëndësishëm sesa amortizuesi i pasmë ‌. Për më tepër, amortizuesi i tronditjes së përparme është një pjesë kryesore strukturore e pezullimit, e cila kryesisht kryen dy funksione: njëra është të luajë një rol të lagështimit si amortizuesi, dhe tjetra është të sigurojë mbështetje strukturore për pezullimin e automjetit, të mbështesë pranverën dhe të mbajë gomën në një pozicion të drejtuar. Si rezultat, thithja e goditjes së përparme ndikon në rehatinë e udhëtimit, trajtimin, kontrollin e automjeteve, frenimin, drejtimin, pozicionimin e rrotave dhe veshin tjetër të pezullimit.
Për ta përmbledhur, ekzistojnë ndryshime të qarta midis amortizuesve të shokut të përparmë dhe të pasëm për sa i përket strukturës, funksionit, materialit dhe rëndësisë në automjet.
A është e rrezikshme të zëvendësosh thelbin e amortizatorit të përparmë?
‌ Nëse zëvendësimi i bërthamës së amortizatorit të përparmë është i rrezikshëm
Zëvendësimi i bërthamës së amortizatorit të përparmë nuk është në thelb i rrezikshëm, por nëse bëhet gabimisht, mund të ketë ndikim në sigurinë dhe trajtimin e automjetit. Nëse bërthama e Absorberit është dëmtuar, mos zëvendësimi i tij në kohë do të çojë në rritje të turbullirave gjatë ngarjes së automjeteve, duke ndikuar në komoditetin e drejtimit dhe mund të rrisë rrezikun e humbjes së kontrollit të automjetit.
‌ Hapat dhe masat paraprake për zëvendësimin e bërthamës së amortizatorit të përparmë
‌ Kontrolloni nëse bërthama e Absorberit është dëmtuar ‌: Ne mund të gjykojmë nëse amortizuesi i shokut është i dëmtuar duke vëzhguar nëse ka njollë vaji në amortizuesin e shokut, duke dëgjuar nëse amortizuesi bën tingull anormal kur rruga me gunga dhe ndjenja e temperaturës së guaskës së amortizatorit.
‌ Përgatitni mjete dhe materiale ‌: Përgatitni mjete të nevojshme, të tilla si çelësa, kaçavida, etj., Dhe një bërthamë e re amortizuese.
‌ Heqja e bërthamës së vjetër të Absorberit ‌: Ndiqni udhëzimet në manualin e mirëmbajtjes së automjetit për të hequr gradualisht bërthamën e vjetër të Absorberit, duke i kushtuar vëmendje sigurisë dhe duke shmangur dëmtimin e përbërësve përreth.
‌ Instaloni thelbin e ri të Absorberit të Shock ‌: Instaloni thelbin e ri të Absorberit të Shokut në vend, duke siguruar që të gjitha pjesët lidhëse të jenë të ngushta për të shmangur rrjedhjen e vajit ose të lirshme.
‌ Test ‌: Pas instalimit, Testoni për të siguruar që amortizuesi i shokut të funksionojë normalisht pa tingull anormal ose rrjedhje të vajit.
Përmes hapave dhe masave paraprake të mësipërme, ju mund të siguroheni që zëvendësimi i bërthamës së amortizatorit të përparmë është i sigurt dhe efektiv.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.është e angazhuar për të shitur MG & Mauxs Pjesë Auto Mirësevinipër të blerë.

Na kontaktoni

Të gjithë ne mund të zgjidhim për ju, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto në mëdyshje, më të detajuar ju lutemi kontaktoni

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikatë

Certifikata2-1
Certifikata6-204x300
Certifikata11
Certifikata21

Informacione për produktet

展会 22

  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të lidhura