Si duket një bosht i thyer?
Koka e boshtit të makinës është një pjesë e rëndësishme e automjetit, nëse prishet, kjo do të ketë një ndikim serioz në sigurinë e drejtimit. Më poshtë do t'ju njohim me manifestimet e zakonshme të thyerjes së kokës së boshtit të makinës.
1. Dridhje jonormale: Nëse vendosni dorën e majtë mbi sustën e amortizatorit dhe ndjeni një dridhje të fortë, mund të ketë një problem me kokën e boshtit të makinës. Në këtë kohë, është e nevojshme të kontrolloni dhe riparoni në kohë për të siguruar sigurinë e drejtimit.
2. Fenomeni i temperaturës së lartë: dëmtimi i kushinetës së rrotës së përparme: Nëse kushineta e rrotës së përparme është e dëmtuar, kjo do të çojë në rritje të fërkimit dhe do të gjenerohet temperaturë e lartë gjatë lëvizjes së automjetit. Në këtë kohë, është e nevojshme të ndaloni për inspektim për të shmangur vazhdimin e shkaktimit të dëmeve më të mëdha.
3. Zhurmë jonormale: Gjatë drejtimit të automjetit, nëse ka një zhurmë jonormale, dhe kur drejtoni makinën majtas dhe djathtas, zhurma jonormale zhduket kur ktheheni majtas, dhe vazhdon të ekzistojë kur ktheheni djathtas, atëherë mund të ketë një problem me kushinetën e përparme të majtë. Dhe anasjelltas. Në këtë kohë, është e nevojshme të kontrollohet dhe riparohet në kohë për të siguruar sigurinë gjatë drejtimit.
Shkurt, problemi i kokës së boshtit të automobilit duhet të kontrollohet dhe riparohet në kohë për të siguruar sigurinë gjatë drejtimit. Nëse gjenden problemet e mësipërme, rekomandohet të kontaktoni një personel profesional të mirëmbajtjes së makinave për mirëmbajtje sa më shpejt të jetë e mundur. Në të njëjtën kohë, rekomandohet të kontrolloni rregullisht kokën e boshtit për të siguruar funksionimin normal të tij.
Çfarë përfshin montimi i kokës së boshtit të përparmë?
Montimi i kokës së boshtit të përparmë përfshin boshtin e përparmë, kunjin e rrotës, nyjën e drejtimit, montimin e frenave, montimin e boshtit, krahun me mentesha dhe montimin e shufrës me lidhje të kryqëzuar. Së bashku, këta komponentë formojnë strukturën e boshtit të përparmë të makinës, duke siguruar që makina të mund të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme. Si një pajisje kyçe transmetimi, boshti i përparmë transmeton forca në të gjitha drejtimet midis kornizës dhe rrotave të përparme, si dhe momentet e përkuljes dhe çift rrotullues të gjeneruara prej tyre. Nyja e drejtimit është e lidhur me sistemin e drejtimit dhe mund të transmetojë forcën e drejtimit të prodhuar nga mekanizmi i drejtimit në rrota për të realizuar drejtimin e automjetit. Përveç kësaj, boshti i përparmë mban gjithashtu ngarkesa vertikale, forca të ndryshme gjatësore, forca tërthore dhe çift rrotullues të shoqëruar, duke mbështetur masën e sustës së pjesës së përparme të automjetit.
A duhet të zëvendësohet koka e boshtit të përparmë?
Kërkon
Zëvendësoni kokën e boshtit aktual kur është deformuar. Koka e boshtit të përparmë e deformuar do të ndikojë në stabilitetin dhe sigurinë e automjetit, gjë që mund të çojë në drejtim të paqëndrueshëm të automjetit, manovrim të dobët dhe madje të shkaktojë aksidente trafiku. Prandaj, sapo të zbulohet deformimi i kokës së boshtit të përparmë, ajo duhet të zëvendësohet në kohë.
Deformimi i kokës së boshtit të përparmë do të ketë shumë efekte në automjet. Para së gjithash, do të zvogëlojë manovrimin dhe stabilitetin e automjetit, duke rritur rreziqet e sigurisë gjatë drejtimit. Së dyti, koka e boshtit të përparmë e deformuar mund të çojë në një lidhje të lirshme midis gomës dhe boshtit, duke çuar në probleme serioze si një gomë e shfryrë ose një gomë e shpuar. Përveç kësaj, koka e boshtit të përparmë e deformuar mund të ndikojë gjithashtu në sistemin e pezullimit të automjetit, duke rezultuar në rritjen e konsumimit të komponentëve të pezullimit dhe shkurtimin e jetëgjatësisë së shërbimit të automjetit.
Për të siguruar sigurinë dhe stabilitetin e automjetit, rekomandohet që koka e boshtit të përparmë e deformuar të zëvendësohet në kohë. Edhe pse deformimi i lehtë mund të zgjidhet me riparim, koka e boshtit të riparuar mund të mos jetë në gjendje të kthehet në forcën dhe saktësinë origjinale, dhe ka rreziqe sigurie. Prandaj, për arsye sigurie, është mirë që koka e boshtit të përparmë të zëvendësohet me të re.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.është i përkushtuar për të shitur pjesë këmbimi për automjete MG&MAUXS.për të blerë.
