Shteroni performancën e sistemit të pozicionit të kamionit.
Përkufizimi dhe Veprimi
Performanca e sistemit të pozicionit të boshtit të shterit i referohet pozicionit të boshtit të kamionit që kontrollon valvulën solenoid të shkarkimit për të siguruar funksionimin normal të motorit . Funksioni kryesor i sistemit është të kontrollojë hapjen dhe mbylljen e valvulës së shkarkimit, e cila ndikon në efikasitetin e shkarkimit dhe performancën e motorit. Sistemi i pozicionit të boshtit të shter monitoron dhe kontrollon pozicionin e boshtit të kamionit përmes valvulës solenoid dhe sensorit për të siguruar që motori mund të funksionojë normalisht në kushte të ndryshme të punës.
Faji i shkakut
Dështimi i valvulës solenoid të boshtit të kamionit : Dështimi i valvulës solenoid do të shkaktojë që boshti i kamionit nuk mund të funksionojë siç duhet, dhe të ndikojë në performancën e sistemit të shkarkimit.
Vaji i pamjaftueshëm : Vaji i pamjaftueshëm do të ndikojë në gjendjen e punës të timonit të ndryshueshëm të kohës, duke rezultuar në pozicionin jonormal të boshtit të kamionit.
V Valvula solenoid e lirshme : priza e lirshme do të shkaktojë transmetim të dobët të sinjalit dhe do të ndikojë në funksionimin normal të boshtit të kamionit.
zgjidhje
Zëvendësoni valvulën solenoid : Nëse valvula solenoid e boshtit të kamionit është i gabuar, duhet të zëvendësoni valvulën solenoid. Rezistenca e valvulës solenoid mund të matet para zëvendësimit, dhe vlera normale është rreth 0.13 ohms.
Shtoni vaj : Nëse vaji është i pamjaftueshëm, duhet të shtohet vaj i mjaftueshëm në nivelin normal për të siguruar që përbërësit e motorit të lubrifikohen plotësisht.
Shtrëngoni prizën : Nëse priza e valvulës solenoid është e lirshme, shtrëngoni përsëri prizën për të siguruar transmetimin normal të sinjalit.
Sensori i boshtit të shterit është thyer çfarë fenomeni?
Një sensor i thyer i boshtit të shterit mund të çojë në një seri fenomenesh, duke përfshirë vështirësinë në fillimin, rritjen e konsumit të karburantit, nxitimin e dobët, shkundjen e trupit, etj.
Sensori i boshtit të shterit luan një rol vendimtar në automobil, i cili është përgjegjës për mbledhjen e sinjalit të pozicionit të boshtit të valvulave dhe ushqimit të këtyre sinjaleve në njësinë e kontrollit elektronik (ECU) për të përcaktuar kohën e ndezjes dhe kohën e injektimit të karburantit. Kur ky sensor dështon, mund të shkaktojë një sërë problemesh:
Vështirësia e fillimit : Për shkak të dëmtimit të sensorit, sekuenca e ndezjes mund të jetë jashtë mashtrimit, duke e bërë të vështirë fillimin e automjetit.
Consument Rritja e konsumit të karburantit : Dështimi i sensorit do të bëjë që sistemi i injektimit të karburantit të çrregullojë çrregullimin e punës, të rrisë konsumin e karburantit.
Përshpejtimi i dobët : ECU nuk mund të zbulojë me saktësi ndryshimin e pozicionit të boshtit të kamionit, i cili ndikon në marrjen dhe zhvendosjen e motorit, duke rezultuar në përshpejtim të dobët.
Body Jitter : Dështimi i sensorit mund të shkaktojë zhurmë jonormale të trupit, e cila ndikon në sigurinë e drejtimit.
Drita e gabimit : Drita e defektit të automjetit mund të jetë një sinjal që sensorë të shumtë janë të gabuar, i cili duhet të kontrollohet në detaje.
Këto probleme nxjerrin në pah rolin kritik të sensorëve të kamionit të shkarkimit në funksionimin e motorit. Pasi të gjenden këto fenomene, sensori i gabuar duhet të kontrollohet dhe zëvendësohet në kohë për të siguruar funksionimin normal të makinës dhe sigurinë e drejtimit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.është e angazhuar për të shitur MG & Mauxs Pjesë Auto Mirësevinipër të blerë.
